Testlamp, mida mõnikord nimetatakse testlambiks või pingetesteriks, on lihtne, kuid äärmiselt kasulik elektrooniline tööriist kontrollige oma auto vooluringe – st elektri olemasolu või puudumist teatud komponendi või tüki suhtes varustus. Kui proovite diagnoosida ja tõrkeotsingut teha elektriprobleem, mõnikord aitab testvalgusti võimalikud põhjused palju kiiremini ja hõlpsamini välistada kui DMM (digitaalne multimeeter). See on kiire, lihtne ja mitmekülgne. Tegelikult oleks teil raske leida oma sõidukisse mugavamat vidinat. Saate seda kasutada mis tahes positiivse vooluringi kontrollimiseks sigaretisüütaja oma esituledele ja tagatuled. Kui kaitsme osutub heaks, saate vooluahela testeri abil jälgida juhtmestiku teed ja välja selgitada, mis on valesti läinud. Kui positiivne tee on terve, saate testvalgusti abil kontrollida ka vooluringi maanduspunkte.
Positiivse pinge testimine
A testimiseks on lihtne kasutada testlampi
Nõuanded:
- Enne vooluahela pinge testimist veenduge, et teie testvalgusti on heas korras, testides seda seadmel auto aku.
- Testtule juhtmed on pööratavad. Pole vahet, kumb läheb positiivsele ja kumb maapinnale. Kasutage seda, mis teeb teie töö lihtsamaks.
- Enamikul katsetuledel on terav terav ots. Selle terava otsaga saate traadi plastikust isolatsiooni läbistada. See tähendab, et saate vooluringi testida ilma midagi lahti ühendamata.
Testige maandusahelat
Teie testvalgusti vooluringi tester sobib suurepäraselt pinge kontrollimiseks, kuid seda saab kasutada ka maandusahela kontrollimiseks. Kui teate, et teatud elektrikomponent tõmbab mahla positiivselt, peate kontrollima, kas sellel on hea maanduspunkt.
See on lihtne. Kuna olete juba loonud hea positiivse allika, kinnitage vooluringi testeri üks ots positiivse otsa külge. Nüüd puudutage testeri teist otsa selle komponendi maandusjuhtme külge. Kui see süttib, on teil hea maandus ja peate komponenti täiendavalt kontrollima. Kui valgust ei tule, on aeg kontaktpunktid puhastada ja maapinna teekonda kontrollida. Õnneks pole aluste taastamine liiga keeruline. Tavaliselt on vaja vaid tagada, et maandusjuhe oleks kinnitatud punkti, mis on vaba värvist, roostest, plaadist ega muust, mis võiks toimida isolaatorina. Võite investeerida ka käepärasesse komponenti, mida nimetatakse mootori maandusrihmaks.
