Pidurid on tõenäoliselt teie auto kõige olulisem osa. Ilma sisselaskesüsteemita istud seal. Aga vähemalt niisama istudes vastu puud ei löö! Tõsiselt, pidurid pole midagi, millega mängida. Kui teie autol on pidurdusprobleem, olgu see siis nõrk pidurid, kostab pedaal või kostab jahvatushääli, peate selle võimalikult kiiresti tõrkeotsingut tegema ja parandama. Aitame teil piduriprobleemi diagnoosida, et teaksite, milliseid remonditöid teha.
Piduripedaal on liiga madal või läheb enne aeglustamist liiga alla
Kui vajutate piduripedaalile ja tunnete, et see läheb liiga alla, enne kui hakkate aeglustuma, võivad teil esineda järgmised probleemid.
- Madal pidurivedeliku tase:Kontrollige oma pidurivedelikku. Kui see on madal, lisage see reservuaari küljel oleva märgini.
-
Saastunud pidurivedelik: Kuigi teie pidurid töötavad suletud süsteemis, võivad saasteained siiski töösse sattuda. Õhk võib süsteemi siseneda väikseimast august ning kondensaadist ja muudest vahenditest võib süsteemi sattuda vett. Seda ei saa kuidagi kontrollida, kuid pidurite õhutamine eemaldab halvad asjad ja asendab selle uue vedelikuga.
- Kulunud piduriklotsid: Teie pidurid ei tohiks kunagi kuluda piisavalt madalaks, et piduripedaal madalal tunduks, sest enne seda karjuvad nad teie peale. Kuid kui need lähevad väga madalaks, võib teil see probleem tekkida. Vahetage oma piduriklotsid niipea kui võimalik. Seda saab muidugi kontrollimisega vältida teie pidurid regulaarne.a
- Halb pidurivõimendusseade: Lõpuks, kui teie pidurivõimendi läheb halvasti, on teil probleeme madala piduripedaaliga. Enamik pidurivõimendeid on vaakumjuhtimisega, seega on selle kontrollimiseks vaja spetsiaalset vaakumi mõõtmise seadet, mis ühendub pidurivõimendiga.
Piduripedaal liiga tugev
Kui astute piduripedaalile ja järsku on tunne, et teete jõusaalis uue personaaltreeneriga jalgade vajutusi, võib teie piduripedaal olla liiga tugev. See sümptom viitab mõnele võimalikule probleemile, mis tuleb võimalikult kiiresti lahendada.
- Vaakumiprobleemid: Pidureid on kergem vajutada tänu pidurivõimendile, mis annab jalale 10 mehe tugevuse. See võimendi kasutab pidurite aktiveerimiseks vaakumit. Kui süsteemis on kuskil vaakumleke, ei ole sellel oma töö tegemiseks piisavalt negatiivset survet. Kontrollige vaakumsüsteemi lekete suhtes. Kui te seda ei leia, on teie pidurivõimendi tõenäoliselt halb ja see tuleb välja vahetada. Kui soovite selles kindel olla, saate seda proovida kaupluses.
- Piduritoru takistus: Võimalik, et miski takistab pidurivedeliku jõudmist süsteemi teatud osani. See võib olla midagi liini sees, nagu roostetükk, või see võib olla muljunud piduritoru. Kontrollige visuaalselt piduritorusid ja asendada kahjustatud piduritorud nagu vajatud.
Pidurisurve puudub – pedaal läheb põrandale
Kui vajutate piduripedaalile ja sellel on vähe või üldse mitte survet ning see ulatub põrandani, eriti kui te ei pidurda:
- Madal pidurivedeliku tase: Kontrollige oma pidurivedelikku. Kui see on madal, lisage see reservuaari küljel oleva märgini.
- Õhk pidurivedelikus: Isegi kui teie pidurid töötavad suletud süsteemis, võivad saasteained siiski töösse tungida. Õhk pääseb süsteemi väikseima augu kaudu. Pidurite õhutustamine eemaldab õhu ja asendab selle uue vedelikuga.
- Peasilinder vigane: Halb peasilinder põhjustab teie pidurite surve puudumise. Peasilindreid ei saa parandada ja seda tuleb teha asendatud.
Nõrgad või käsnad pidurid
Vahel teie pidurid ikka töötavad, kuid tundub, et need on nõrgaks jäänud. Peatumine võtab kauem aega või väheneb pidurdusjõud, kui vajutate järsku pidurit. Samuti võib pedaal tunduda tavalisest rohkem läikiv:
- Madal pidurivedeliku tase:Kontrollige oma pidurivedelikku. Kui see on madal, lisage see reservuaari küljel oleva märgini.
- Saastunud pidurivedelik: Isegi kui teie pidurid töötavad suletud süsteemis, võivad saasteained siiski töösse tungida. Õhk võib süsteemi siseneda väikseimast august ning kondensaadist ja muudest vahenditest võib süsteemi sattuda vett. Seda ei saa kuidagi kontrollida, kuid pidurite õhutamine eemaldab halvad asjad ja asendab selle uue vedelikuga.
- Kulunud piduriklotsid: Teie pidurid ei tohiks kunagi kuluda piisavalt madalaks, et piduripedaal madalal tunduks, sest enne seda karjuvad nad teie peale. Kuid kui need lähevad väga madalaks, võib teil see probleem tekkida. Vahetage oma piduriklotsid niipea kui võimalik. Selle probleemi vältimiseks kontrollige oma pidureid regulaarselt.
Pidurite haaramine või tõmbamine
Teie pidurid peaksid rakenduma sujuvalt ja ühtlaselt; y, kui vajutate pedaali. Kui tundub, et nad äkitselt haaravad või tõmbavad auto ühele küljele, võib teil olla üks järgmistest probleemidest:
- Kulunud või halvad piduriklotsid: Kui teie pidurid on väga kulunud või kui need on saastunud või muul viisil halvad, peate vaheta oma piduriklotsid.
- Halb piduriketas:Kontrollige oma pidurikettad. Kui üks või mõlemad on halvad, võivad teie pidurid järsult või ebaühtlaselt kinni haarata. Sul on vaja vaheta oma pidurikettad. Neid tuleks alati teha paarikaupa, nii et ärge püüdke koonerdada.
Pedaali vibratsioon
Kui astute pedaalile ja tunnete vibratsiooni, ootate tõrkeotsingut. On palju asju, mis võivad pidurite rakendamisel pedaali vibreerida. Pidage meeles, et kui teie auto on varustatud ABS-iga (enamik on tänapäeval), tundub, et pedaal vibreerib, kui pidurdate väga-väga tugevalt. Süsteem teeb seda selleks, et vältida nende lukustumist. See on normaalne. Vastasel juhul kontrollige neid põhjuseid:
- Halvad piduriklotsid: Kui teie klotsid on saastunud õli või mõne muu ainega, võivad need pidurirootoriga haardudes vibreerida. Peate oma piduriklotsid välja vahetama.
- Halb piduriketas: Kontrollige oma pidurikettad. Kui üks või mõlemad on halvad, võivad teie pidurid järsult või ebaühtlaselt kinni haarata. Sul on vaja vaheta oma pidurikettad. Neid tuleks alati teha paarikaupa, nii et ärge püüdke koonerdada.
- Auto joondust väljas: Kui teie auto on joondusest väljas, võib see põhjustada teie esiosa meeletu võnkumise, põhjustades vibratsiooni. Hankige joondus.
- Kulunud esivedrustus: Mis tahes kulunud vedrustuse osad võivad põhjustada vibratsiooni. Kulunud pall liigesed, halb roolilatt, kulunud roolilati otsad, halb rattalaager või ülemise tugitugi laager ja isegi halb esitugi võib seda põhjustada. Alusta kontrollimist.
Pidurite lohisemine
Pidurid peaksid kohe lahti laskma, kui võtate jala pedaalilt maha. Kui nad seda ei tee, võib see põhjustada piduri ülekuumenemine samuti piduri osade enneaegne kulumine. Kontrollige neid võimalikke probleeme:
- Halb ratta silinder: Halb rattasilinder ei pruugi lõdvestuda ja survet vabastada. Kinnijäänud rattasilindri tõttu jäävad pidurid sisse, mõnikord isegi veidi. Vahetage oma ratta silinder välja.
- Seisupidur ei vabasta: Kui seisupidur täielikult ei vabasta, on seisupidur kogu aeg veidi peal. Kuna seda juhitakse kaabli abil, peate võib-olla määrima kaabliotsi ja kaabliga seotud osi. Kui kaabel ikka kleepub, võib see olla seest kulunud ja see tuleb välja vahetada.
Pidurid kriuksuvad või virisevad
Pidurid teevad neid kõrgeid helisid mitmel põhjusel, millest mõned pole üldse suured:
- Kulunud piduriklotsid: Kui teie pidurid on kulunud ja vajavad väljavahetamist, annavad need teile sellest teada, pakkudes pidurite rakendamisel valju kriuksumist. Vahetage oma piduriklotsid.
- Vibreerivad piduriklotsid: Teie piduriklotsid on paigaldatud väikese metallist tihendiga piduriklotsi ja kolvi vahele. See tihend neelab vibratsiooni, mille sagedus võib tõusta kuni kriuksumiseni. Kui need puuduvad, asendage need. Samuti on olemas võite kasutada spetsiaalseid kriuksumisvastaseid määrdeaineid neid vaikima.
Klisevad helid
Helid, mis lähevad "kolinaks", ei ole üldiselt head helid. See kehtib pidurite kohta. Kolks tähendab, et seal all tuleb midagi parandada:
- Midagi on lahti: Kui mõni pidureid koos hoidvatest poltidest on lahti, kolisevad pidurid pidurite rakendamisel kergelt nihkudes. Kontrollige oma polte ja mutreid, et olla kindel, et kõik on pingul.
- Kulunud või katkised vedrustuse komponendid: Mis tahes kulunud vedrustuse osad võivad põhjustada vibratsiooni. Kulunud kuulliigendid, halb roolilatt, kulunud roolilati otsad, halb rattalaager või ülemine tugitugi ja isegi halb esitugi võib seda põhjustada. Alusta kontrollimist.
