Minu arvates on rehvide ülevaatamisel kaks peamist kategooriat. Esimene tüüp on selline, kus arvustaja on tegelikult kõnealuse rehviga sõitnud ja saab selle otse üle vaadata. Ilmselgelt on see parim viis rehvi ülevaatamiseks, kuid kiires rehvimaailmas ei ole alati võimalik kõike välja sõita just siis, kui vaja. Teist tüüpi ülevaade tuleneb uurimistööst ja teiste inimeste arvamuste kuulamisest rehvi kohta. Tunnen üsna tugevalt, et pean alati avalikustama, kui minu arvustused, nagu see, põhinevad ainult uuringutel, mitte otsesel kogemusel, rääkimata sellest, et meie eetikareeglid nõuavad sellist avalikustamist.
Kindral pole kunagi olnud rehvide vallas väga populaarne nimi, välja arvatud siis, kui küsida minusugustelt talverehvide nörttidelt. Teisest küljest on Generalil pikaajaline maine korralike ja odavate rehvide tootjana, mis teevad vajaliku töö ilma kellade ja viledeta. Altimax Arctic on selle üks parimaid näiteid, mistõttu on see minu nimekirjas. "2013. aasta 10 parimat talverehvi."
Altimax on a Tavaline turismitalv rehv, mida saab osta naastuta või paigaldatud valikuliste naastudega. See on tegelikult üks viimaseid talverehve maailmas, mis on saadaval mõlemal juhul, kuna enamik rehvitootjaid on valinud naast- ja naastrehvide jaoks eraldi disainilahendused. Nagu ma ütlesin, see pole väljamõeldud, kuid see on tööhobune.
Tehnoloogia:
Mitme nurgaga lamellide süsteem: The lamellid Altimaxil on erinevatel turviseplokkidel erinevad nurgad seatud, et suurendada külghaardumist.
Keskmise stabiilsusriba: Altimaxi turvise keskosa on reaktiivsuse ja kurvide stabiilsuse suurendamiseks jäigem kui ülejäänud turvis.
Reaktiivse kontuuri tehnoloogia: Altimaxi turvise pind vastab teekontuuridele, et säilitada võimalikult tasane jalajälg kõikides tingimustes.
Kahe turvise segu: Altimaxi ühend on segu looduslikust kummist ja "Ränidioksiidiga täiustatud" kumm, võimaldades segul külma ilmaga elastseks jääda.
Toimivus:
Vastavalt üldisele filosoofiale peavad eksperdid ja kasutajad Altimaxi tavaliselt heaks, kuid mitte suurepäraseks. Kui aga hea hinnaga hea rehv on just see, mida vajate, on Altimax suurepärane valik. Kliendid kipuvad nautima korralikku lume- ja jääveojõudu, samas kuival teel juhitavust ja teatud kalduvust märjal teel vesilennukile. Teisest küljest peab võib-olla veerand kasutajate arvustustest neid kasutuks ja vihkab neid absoluutselt.
"Olen Minnesotast, sõidan pidevalt kohutavates tingimustes. Viimased kolm hooaega olen neid rehve kasutanud ja ma ei lähe KUNAGI enam hooaega ilma nendeta.
"Hea talverehv. Kuival teekattel juhitavus on ok, kuid kindlasti mitte sportlik.
"Ma arvan, et ma ei osta neid uuesti, mulle ei meeldi enam oma autoga sõita pärast seda, kui ma need rehvid paigaldasin."
“Suurepärane jäistel teedel. Küll aga ei meeldinud mulle nende esinemisviis peatusest õhkutõusmisel või tules, kui teedel oli lumi; tundus, et neil on raske veojõudu saada.
"Hinna kohta hea, kuid arvan, et lumes on haarduvus halvem kui rehvidel, mis mul varem sellel samal autol olid... Nii et ei, mulle ei avalda need Altimaxi rehvid erilist muljet, kuid need on PALJU paremad kui müütilised "kogu hooaja radiaalid", millega ma varem nii palju talve läbi sõitsin.
Alumine rida:
Paljud talverehvide nörgid ajavad oma nina püsti General Altimaxi agressiivselt keskpärase soorituse peale, kuid see on okei, kuna need rehvid on pole mõeldud talverehvide nörttidele – need on loodud tavalistele inimestele, kes peavad läbima kerge lume ja sahatud teed ilma rahakott. Selle töö tegemisel on nad tööhobused.
General's Altimax Arctic on saadaval naastudega või naastuta 59 suuruses alates 175/70 R13 kuni 235/45 R17
