Olenemata sellest, kas müüte autosid Internetis või alustate tehingut kellegi sissesõiduteel, on oluline autot korralikult esindada. See on veelgi olulisem, kui olete võrrandi ostmise poolel. Nii ostjate kui ka müüjate seas kerkib sageli esile küsimus, kas auto numbrid vastavad.
Siin käsitleme selle mõiste määratlust ja tõlgendusvariante. Uurige, milliseid numbreid otsida ja kus need asuvad. Lõpuks õppige, kuidas auto kogutavus ja väärtus uurimise tulemustest sõltuvad.
Numbrite sobitamise definitsioon
Sobiva numbriga auto määratlus võib inimeseti erineda. Klassikalise auto purist võib aga öelda, et tõeliselt originaalsel, sobiva numbriga autol on ikkagi kõik osad, millest see on valmistatud. See võib hõlmata kõike, kuni väikseima mutri ja poldini.
Seda oleks a-st väga raske leida vanaaegne auto. Reaalses maailmas kasutame sageli selle mõiste praktilisemat määratlust. Paljud kollektsionäärid peavad vastuvõetavaks, kui kõik osad on tootmise ajal konveierilt pärit või asendatud autentsete vastu. uued vanad varuosad.
Uus vana aktsia tundub oksüümoronina. Siiski kasutatakse seda tavaliselt osade kirjeldamiseks, mille tehas on loonud, kuid pole seda kunagi autol valmistanud. Selle asemel ladus tehas need osad tehasevaruna. Seejärel saadavad nad need komponendid vastavalt vajadusele edasimüüja osakonda.
Ikka sobivate numbritega auto
Inimesed naudivad klassikaline auto hobi erineva ranguse ja pühendumusega. Seetõttu on arvude sobitamise jaoks vaja leebemat määratlust. Mõiste kõige üldisem kasutus tähendab, et mootor ja käigukast on tähistatud sama järjekorranumbriga kui šassii VIN-number. Samas peavad sõidukile vastama ka tagatelje ja diferentsiaali kuupäeva kood ja valunumber.
Numbrite leidmine ja dešifreerimine
Enamik autofänne tunneb VIN-koodi (sõiduki identifitseerimisnumber). See asub tänapäevaste autode juhipoolse esiklaasi samba sees. Ameerika autotootjad hakkasid autodele ja nende osadele identifitseerimisnumbreid tembeldama ja valama 1950. aastate keskel. Ilmselge eesmärk oli anda sõiduki täpne kirjeldus.
See muutus eriti oluliseks siis, kui masstootmise numbrid hakkasid tõusma eepilistesse mõõtmetesse. Kuigi tänapäevased VIN-koodid on suhteliselt standardsed, ei olnud vanematel autodel VIN-koodide ega muude numbrite jaoks standardit. VIN-koode (ametlikult kutsuti seerianumbriks) oli igasuguseid variatsioone. Teostus ja meik sõltusid konkreetsest tootjast.
Tehas tembeldab kõik osad tootmise ajal mitme numbriga. See kontrollib olulisi fakte auto kohta ja aitab ka tootmisjärjestust. Mõnel autol on märkimisväärne tunnusmärk või ehitusleht. Nendes on loetletud peamised osade numbrid, mida saate kontrollida. Need numbrid on tembeldatud mootorile, käigukastile ja tagasillale. Aga ka generaatoril või generaatoril, karburaatoril, süüte turustaja, veepump ja silindripead.
Autode numbrite uurimine
Klassika ostmisel või müümisel uurige, milliseid numbreid peate kontrollima. Seejärel saate teada, kus need sõidukis asuvad. See nõuab usinat "Sherlock Homesi" tüüpi mõtteviisi. See võib olla veidi masendav isegi kogenud klassikaliste autode ostjale. Kui kahtlete, võtke ühendust professionaaliga, kes seda konkreetset mudeliautot tunneb.
Nad saavad teie eest numbreid kontrollida või õpetada teile, kuidas ise numbreid leida ja tõlgendada. Sellise teabe ressursse leiate paljudest mudelipõhistest autoklubidest. Nende liikmed tunnevad neid konkreetseid autosid ja on valmis aitama.
Kui uurite auto ajalugu, selgitage kindlasti müüjaga, millised osade numbrid ühtivad ja millised mitte. Seejärel veenduge ise või koos oma mehaanikuga, lisades osade numbrid oma ülevaatuse kontrollnimekirja. Täitke see ülesanne kindlasti enne pakkumise tegemist või klassikalise auto lõpliku hinnasildi üle läbirääkimist.
Numbrisobiva auto väärtus
Lõpetuseks, milleks viitsida numbreid kontrollida? Klassikalise auto väärtus sõltub üha enam sõiduki originaalsusest. Nende haruldaste autodega on seotud palju kõrgemad hinnad. See on veel üks osa inkassoauto turuväärtuse määramise puslest. Kinnitatud numbrile vastava auto omamine on ka turvalisem investeering. Tegelikult võib see oksjonitingimustes anda meeldivalt üllatavaid tulemusi.
Toimetanud Mark Gittelman
