Ford Mustang – klassikaline Ameerika auto, mis on tuntud oma pika kapoti ja elegantse silueti poolest – on alates selle esmatootmisest 1964. aastal läbinud mitmeid ümberkujundusi. Kokku on neid kuus põlvkonda sõidukist, millest igaüks kujutab endast olulist ümberkujundamist sellest, milline auto võiks olla.
Ford Motor Company debüteeris Mustangiga 17. aprillil 1964 New Yorgi maailmanäitusel. Esimese põlvkonna tootmine kestis 1973. aastani. Esimene põlvkond sisaldab originaalmudelit koos selliste sortidega nagu klassikaline Shelby Mustang, Boss Mustangid, K-Code Mustangid ja Bullitt Mustang GT-390 Fastback. Algne Mustang inspireeris tervet klassi kompaktseid sportlikke sõidukeid, mida tuntakse "poniautodena". Mustangi konkurendid olid Plymouth Barracuda ja Chevrolet Camaro.
Mustangi teist põlvkonda nimetatakse sageli "Pintostangi" põlvkonnaks, kuna autod põhinesid Ford Pinto platvormil. Väiksemad ja kütusesäästlikumad kui nende eelkäijad (neid võeti kasutusele paar kuud enne aasta algust 1973. aasta naftakriis), sellel põlvkonnal olid sellised mudelid nagu Mustang II, Mustang Cobra II ja King Cobra Mustang. See oli ka esimene Mustangi põlvkond, millel oli neljasilindriline mootor.
See Mustangi põlvkond kestis kauem kui teised auto iteratsioonid. Hüüdnimega "Rebase keha” Mustang, see auto põhines Foxi platvormil, mida kasutati Ford Fairmontis ja Mercury Zephyris. Auto oli kerge, euroopaliku disainiga ja varustatud võimsa 5,0-liitrise V-8 mootoriga. Suure jõudlusega mudelit, mida tuntakse Ford SVT Mustang Cobra nime all, tutvustati 1993. aastal.
1994. aastal tutvustas Ford Mustangi 30. aastapäeva tähistamiseks SN-95 Mustangi. See põhines SN-95/Fox4 platvormil. Neljanda põlvkonna Mustang oli eelmisest põlvkonnast suurem ja oli disainilt jäigem. 1996. aastal asendati populaarne 5,0-liitrine mootor 4,6-liitrise modulaarse V-8 mootoriga. See põlvkond lõi 1999. aastal Mustangide sarja "New Edge". Kuigi autod nägid välja teistest Mustangidest erinevad, põhinesid need siiski SN-95 platvormil.
2005. aastal tutvustas Ford uut Mustangi, mis põhines D2C platvormil, mis naasis esimese põlvkonna Mustangide stiilinäidetele. Uus Mustang oli pikem kui eelmine põlvkond ja sellel olid kaasaegsed mugavused, nagu GPS-navigatsioon, soojendusega nahkistmed ja satelliitraadio. See põlvkond nägi ka Shelby Mustangi tagasitulekut, kui Carroll Shelby tõi tagasi GT500 Mustangi ja GT500KR. 2009. aastal tutvustas Ford võimsamat 2010 Ford Mustang. Kuigi autol oli arvukalt muudatusi seest ja väljast, põhines see siiski D2C platvormil. 2011. aastal tõi Ford 5,0-liitrise mootori tagasi GT-mudelisse ja tootis 3,7-liitrise Durateci 24-klapilise V-6 jõul töötava Mustangi.
5. detsembril 2013 avalikustas Ford ametlikult 2015. aasta Ford Mustangi. Täielikult uuendatud disainiga auto on inspireeritud 50 aastat Ford Mustangi pärandist. Uuel Mustangil on sõltumatu tagavedrustus, tõukekäivitustehnoloogia ja turboülelaaduriga 2,3-liitrine EcoBoost neljasilindriline mootor.
