Kohandatud autopoodidele ja rattatöökodadele helistavad või külastavad sageli kliendid, kes küsivad, kas see on praegune teras- või valuveljed saab laiendada, et nad saaksid varustada auto laiemate rehvidega.
See on väga vastuoluline praktika. Mõned rehvi- ja veljepoed pakuvad seda teenust regulaarselt ning kliendid kasutavad seda tava sageli raha säästmiseks, kui ostavad soovitud laiuses uued veljed. Teised rattapoed aga keelduvad üsna loogilistel põhjustel seda tava isegi kaalumast. Ja veel, mõned autoomanikud mitte ainult ei nõua selle tegemist, vaid võivad isegi kaaluda seda ise koduste keevitusvahenditega.
Enne kui kaalute seda oma originaalvarustuse (OE) rataste puhul, on kõige parem kaaluda võimalikke ohte.
Kuidas rattaid laiendatakse
Kui tehase ratast laiendatakse laiema rehvi vastuvõtmiseks, hõlmab protsess rataste saagimist pooleks paralleelselt tünniga ja seejärel metallitüki keevitamist kahe poole vahele. Teisisõnu surutakse kahe serva ühenduskoht lihtsalt kokku ilma külgmise toetuseta. Sellisest konfiguratsioonist võib piisata õhu hoidmiseks näituseautol, millega kunagi kuhugi ei sõideta, kuid paljud eksperdid usuvad, et igasugune tegelik kokkupõrge teelt võib sel viisil muudetud ratta hävitada.
Miks rataste laienemine on ohtlik?
Autoomanikud, kes soovivad armastatud autot odavalt modifitseerida, jätavad mõtlemata, miks see rataste laiendamine on halb mõte. Mõnel juhul võib auto rattakoob olla lihtsalt liiga kitsas, et laiemat vastu võtta rehv ilma vastu vedrustust kraapimata.
Veelgi olulisem on aga tõsiasi, et rataste laiendamiseks kasutatavatel keevisliidetel võib olla hea külgtugevus, kuid väga nõrk õhupuhastustugevus. Selle võime taluda tavalist pinget, mida rakendatakse keevisõmbluse suhtes 90-kraadise nurga all, nagu löök auku või kaevukaant, on väga-väga madal. Sellest tulenev keevisõmbluse rike põhjustab rehvi hetkelise tühjenemise ja võib teie või kellegi teise tappa.
Uute rataste ostmine on parem valik
Mainekad veljepoed näitavad sageli autoomanikule, miks on mõttekam lihtsalt uued veljed osta. Olemasolevate rataste kohandamise kulud on mõnevõrra väiksemad kui uute, laiemate rataste ostmine, kuid praktikaga kaasnevad ohud on hästi dokumenteeritud ega ole lihtsalt riski väärt.
Kui need väga head argumendid teid ei veena ja olete otsustanud säästa raha arvelt ohutuse tagamiseks, konsulteerige kindlasti kauplusega, kellel on pikaajaline kogemus ja garantii nende töö. Ja mitte mingil juhul ei tohiks te seda ise koduses töökojas proovida.
