Mukaan Surefoot Koillis-aluejohtaja Ray Rice, suosittu teoria keskuudessa kylmä sää tiedemiehet ovat sitä lämpimät jalat saada lämmintä verta. Aivot havaitsevat tämän lämpimän veren, joka sitten kertoo sydämelle, että on hyvä jatkaa veren pumppaamista raajoihin. Tämän seurauksena sormet ja varpaat eivät puutu. Pienemmien ja pidemmän käyttöiän akkujen ja laajemman mukavuusvalikoiman ansiosta elektroniset jalkojenlämmittimet ovat kätevin tapa lämmittää monoja ja pitää jalat lämpiminä.
Uudemman mallin laskettelukenkien lämmittimissä on pienet akut, jotka ovat helposti ja nopeasti ladattavissa. Useimmat niistä voidaan ladata ilman, että ne ovat täysin tyhjentyneet, ja ne ovat valmiita koko päivän hiihtoon hyvissä ajoin ennen aamua. Nämä lämmittimet voidaan sovittaa muihin talvitoimintoihin käytettäviin saappaisiin, kuten vaellus, lumikenkäilyyn, metsästykseen ja käytettäväksi työsaappaat.
Cozy Feet, Hotronics ja Therm-ic ovat joitakin yrityksiä, jotka valmistavat suosituimpia myytäviä jalkalämmittimiä.
Useimmissa merkeissä on kiinnikkeet, joiden avulla akut voidaan asentaa laitteen takaosaan hiihtokenkä tai kiinnitetty tavaratilan kyljessä olevaan virtahihnaan. Ray Rice ehdottaa, että vaikka boot-asennettu teline näyttää turvallisemmalta, siinä voi olla ongelmia matalat tuolihissit ja portaat törmäävät saappaan kiinnitettävään pakkaukseen, joten hän suosittelee sivuhihnaa asennus.
Hotronic jalkalämmitin Power Plus m4 laskettelukenkien lämmitin
Mike Doyle
Tässä näkyvä Hotronic FootWarmer Power Plus m4 -malli käyttää 4 kennoa NiMH: ta kussakin akussa maksimi 21 tunnin lataukseen alhaisella teholla. Neljä lämpötila-asetusta säädetään akun painikkeella, jossa LED-valot osoittavat tehoasetuksen.
Hotronic-jalkalaturit tarjoavat maailmanlaajuista lataustekniikkaa ylilataussuojalla ja 100 V–240 V: n tuloalueella. Hotronic-tavaralämmittimissä on Pohjois-Amerikan ja Euroopan lataussovittimet.
Hotronic-jalkalämmitinelementit voidaan sijoittaa joko yleisiin vuorauksiin tai mukautettuihin ortoottisiin pohjallisiin.
Odota maksavasi yli 200 dollaria Hotronic m4 -tavaralämmittimistä.
Therm-ic Li-on etäjalkalämmittimet
Mike Doyle
Therm-ic Li-on Remote -mallissa käytetään litiumioniakkuja. Nämä Therm-ic-kenkälämmittimet voivat tarjota 18 tunnin latauksen alhaisella teholla. Tämän Therm-ic-mallin mukana tulee kaukosäädin, joka voi lisätä tai vähentää akun tehoa, ja siinä on 10 eri tasoa. Kaukosäätimessä ja paristoyksiköissä vilkkuvat LED-valot osoittamaan valmiustilaa, virran kytkemistä ja tasoasetusta.
Kaukosäädintä voi pitää kaulassa tai kiinnittää takkiin. Koska se lähettää jopa 10 metriä, akkua ei tarvitse fyysisesti koskea ollessaan ulkona kylmässä - ominaisuus, josta olet kiitollinen kylmänä päivänä, kun et halua irrottaa sitä käsineet.
Therm-ic Li-on Remote -kaukosäädin tarjoaa maailmanlaajuisen latausteknologian ylilataussuojalla ja 100 V - 230 V tuloalueen. Sen mukana tulee Pohjois-Amerikan, Euroopan, Iso-Britannian ja Australian lataussovittimet.
Therm-ic Li-on Remote jalkalämmitin maksaa yli 300 dollaria.
Jalkojen lämmitinelementin sijoittaminen (Therm-ic-malli)
Mike Doyle
Sekä Hotronics- että Therm-ic-saappaslämmitinelementit voidaan sijoittaa räätälöityihin ortoottisiin pohjallisiin tai yksittäisten yksiköiden mukana toimitettuun pohjalliseen, joka on leikattu sopimaan mihin tahansa saappaan kokoon. Elementti peitetään sitten suojamateriaalilla, jotta sitä ei voida käytännössä havaita tavaratilassa.
Elementin virtajohdon sijoitus
Mike Doyle
Sekä Hotronics- että Therm-ic-suksikengän jalkojen lämmitinelementeissä on raskaat virtajohdot, jotka lähtevät kengän vuorauksen alemman kantapään läpi. Useissa vuorauksissa on vuorauksen valmistajan virtajohdon ulostuloaukko, kuten tässä näkyy. Tarvittaessa asentajat voivat kuitenkin helposti ja huomaamattomasti tehdä liikkeessä varusteita ulostuloreikille.
Kun pohjallinen tai pohjallinen on asennettu vuoraukseen, virtajohto säädetään oikeaan pituuteen suhteessa akun kiinnitykseen ja vuoraus asennetaan takaisin tavaratilaan.
Valmis asennus virtahihnakiinnityksellä (Therm-ic Li-on Remote)
Akkupaketti voidaan peittää lumihousujen säärystöillä ja se on käytännössä huomaamaton painoltaan ja ulkonäöltään.
