Veneet elävät kosteassa ympäristössä ja veneen sisällä oleva kosteus aiheuttaa ongelmia, kun ilmanvaihto on riittämätön. Varsinkin lasikuituveneet ovat ongelma, sillä lämpimän päiväilman kosteus voi tiivistyä yöllä kylmempään runkoon. Ongelma on yleensä pahempi, kun veneet ovat peitettynä sesongin ulkopuolella tai niitä ei käytetä vedessä pitkään aikaan. Kosteus mahdollistaa homeen ja homeen lisääntymisen, mikä tuottaa epämiellyttäviä hajuja ja mustia hometta, mikä lopulta aiheuttaa kankaiden ja muiden veneen sisämateriaalien hajoamisen.
Ilmanvaihto on paras ratkaisu
Riittävä ilmanvaihto veneen sisätiloissa on ihanteellinen ratkaisu kosteuden kertymisen estämiseen, mikä estää homeen ja homeen kasvua ja niihin liittyviä ongelmia. A vene joka avataan ja käytetään usein, on harvoin ongelma, paitsi erittäin kosteissa ympäristöissä tai kun vuodot päästävät sadeveden ja suihkeen päästä ohjaamoon.
Mekaaninen ilmanvaihto auttaa tuomaan helpotusta. Dorade-laatikot mahdollistavat tuulen ohjaaman ilman pääsyn matkustamoon. Valvomattomana istuvassa veneessä dorade-laatikot eivät itsessään aiheuta riittävää ilmanvaihtoa kosteuden kertymisen estämiseksi. Toinen vaihtoehto on asentaa passiiviset (ei-sähköiset) tuuletusaukot luukkuihin tai runkoon. Kun tuuli puhaltaa tuuletusaukon yli veneen ulkopuolella, sisäilma tyhjenee. Kuten dorade-laatikot, tällaiset tuuletusaukot voivat auttaa, mutta ne ovat harvoin ihanteellinen ratkaisu veneeseen, jota ei käytetä usein. Ne eivät myöskään toimi katetussa veneessä sesongin ulkopuolella.
Aurinkoenergialla toimivat tuuletusaukot ovat yhä suositumpia ja parempi ratkaisu, vaikka ei ole halpaa asentaa useampia hyvän ilmanvaihdon ylläpitämiseksi. Aurinkopaneelien ulkopinnalla on aurinkokennoja, jotka lataavat pienen akun, joka saa virtansa poistotuulettimesta. Valmistajat väittävät pakokaasukapasiteetin jopa 25 kuutiometriä tunnissa täydessä auringonpaisteessa. Ilmanvaihdon onnistuminen riippuu osittain tällaisten tuuletusaukkojen sijoittamisesta siten, että sisätila kokonaisuudessaan on tuuletettu, sen sijaan, että yhdestä paikasta vedetty ilma poistettaisiin välittömästi lyhyen matkan päässä pois. Tämä jättää muun matkustamon ilman pysähtymään.
Saatavilla on myös tehokkaampia sähköisiä tuuletusaukkoja, jotka käyttävät joko veneen akkua tai ulkoista virtalähdettä laiturissa tai sen aikana talvi peitettynä. Tämä voi olla loistava ratkaisu, kun se on saatavilla, mutta se ei yksinkertaisesti ole käytännöllinen monille veneilijöille.
Kalsiumkloridin käyttö
Kalsiumkloridi on kemiallinen suola, joka vetää puoleensa vesihöyryä ilmasta. Se ei pudota kosteutta nollaan, mutta se auttaa alentamaan kosteutta huomattavasti jatkuvan ilmanvaihdon puuttuessa. Se estää merkittävästi homeen ja homeen kasvua katetussa veneessä. Riippumatta siitä, kuinka tiukasti peitetty, kostea ilma pääsee silti tiensä veneiden sisään.
Halvin tapa käyttää kalsiumkloridia sesongin ulkopuolella on ostaa se irtotavarana jalkakäytävän jäänsulatustuotteena. Kun ostat, muista lukea etiketti varmistaaksesi, että kyseessä on kalsiumkloridi eikä erilainen sulatetuote. Kaada useita kiloja suureen astiaan, kuten kipsilevyseosämpäriin – tai vielä parempaa, kahteen tai useampaan – ja jätä kauhat veneen eri osiin ennen peittämistä talveksi. Keväällä kuivat kiteet sulautuvat massaksi turvonneita pieniä valkoisia palloja, joiden pohjassa on mahdollisesti nestettä.
Kuinka poistaa vettä varastoidusta veneestä
Et kuitenkaan halua, että veneessä istuu avoimia kalsiumkloridiämpäriä aktiivisen kauden aikana. Kun vene on liikkeessä ja myös talvikäyttöön niille, jotka pitävät "puhtaampaa" vaihtoehtoa, kokeile kosteudenpoistotuotteita, jotka on valmistettu taloihin, kellareihin, veneisiin jne. Näitä tuotteita on saatavana monista rautakaupoista suurissa kalsiumkloridia sisältävissä ammeissa, mutta niissä on myös ylempi suojakansi, joka estää roiskeet. Sivulla olevan mittarin avulla voit seurata, kuinka "täys" amme tulee, ja sitten heität sen pois ja käynnistät uuden. Tuotetta on saatavana myös täytettävissä ammeissa ja pienempinä ripustusyksiköinä kaappeihin ja pienempiin tiloihin.
