Autot pitävät kaikenlaisia ääniä ja suurin osa niistä on täysin normaaleja merkkejä hyvin viritetystä koneesta. Matala jyrinä pakoputkesta, pehmeä rytminen humina moottoritilasta, jopa pieni jysähdys, kun käynnistät ilmastointilaitteen ensimmäisen kerran – nämä ovat kaikki hyviä uutisia.
Toisaalta konepellin alta kuuluu myös paljon ääniä, joita et koskaan halua kuulla. Yksi näistä ei niin tervetulleista äänistä on poksahdus.
Mitä etsiä
Moottorista tuleva poksahdusääni voi olla huono uutinen. Jos kuulet yhtäkkiä voimakkaan poksahduksen tai pamahduksen moottorin alueella, käänny tien reunaan ja tarkista asia. Varo savua tai tulta, kahta asiaa, joita sinun ei pitäisi koskaan nähdä konepellin alla. Toisinaan, varsinkin vanhemmissa ajoneuvoissa, moottorin takaisku voi itse asiassa kaikua ilmanottoaukon läpi ja puhaltaa reiän muoviseen ilmalaatikkoon. Tämä on harvinaista, mutta sitä kannattaa etsiä, jos kuulet pienen räjähdyksen konepellin alta. Suurimman osan ajasta kuulemasi poksahdusäänet ovat paljon vähemmän räjähtäviä.
Merkkejä ongelmasta
Joitakin esimerkkejä poksahtamisesta, jotka voivat viitata ongelmaan, jonka voit käsitellä, ovat poksahtaminen, yskiminen ja epäröinti kiihdytyksessä. Jos moottorisi valittaa joka kerta, kun painat lujasti kaasupoljinta, tämä on moottorin suorituskykyongelma. Kuvittele esimerkiksi jättäväsi liikennevalon; Jos painat kaasupoljinta ja moottorista lähtemisen sijaan pätkii ja poksahtelet, sinun tulee:
- Tarkistaa moottorin koodit joka voi viitata ongelmaan.
- Juokse laadukkaasti polttoaineen syöttö siivooja.
- Tarkasta sinun sytytystulpat.
- Tarkista omasi sytytystulppien johdot.
- Testaa moottorisi puristus.
Älä pysähdy pakokaasuvuotojen korjauksiin
Jos poksahdusääni on rytmisempää ja sitä esiintyy useammin, kun pyörität moottoria, kannattaa ehkä etsiä pakokaasuvuotoa. Pakosarja on moottorisi sivulla (tai sivuilla) alaspäin. Palanut pakokaasutiiviste voi aiheuttaa melko kovia ääniä tältä alueelta, mutta se on aina kovempaa ja nopeampaa, kun moottoria pyöritetään korkeammalle. Joissakin tapauksissa saatat kuulla tällaisen pakokaasuvuodon, kun käynnistät moottorin ensimmäisen kerran, mutta kun se lämpenee, se näyttää taianomaisesti sulkeutuvan! Tämä johtuu siitä, että pakosarjasi metallin laajeneminen voi todella tiivistää pienen vuodon.
Kaikki pakokaasuvuoto tulee hoitaa mahdollisimman pian. Mahdollisuus hiilimonoksidikaasun vuotamisesta matkustamoon voi olla tappava väärissä olosuhteissa, joten älä keskeytä tätä korjausta.
Moottorin hihnojen ongelmat
Toinen pop-tyyppinen ääni, joka voi tulla moottorialueelta, liittyy vyihin. Jos vyö on kulunut tai rispaantunut, pala usein irtoaa, mutta pysyy kiinni vyössä. Tämä muuttuu suureksi, räpyttäväksi meluntekijäksi, kun se pyörii hihnapyörien läpi ja iskee kiinnikkeitä, vesipumppuja, vaihtovirtageneraattoreita tai mitä tahansa tiellä olevaa vastaan. Tämä tekee rytmisestä iskusta tai poksahtamisesta hyvin erilaisen äänen kuin pakokaasuvuoto. Huono vyö on vaihdettava mahdollisimman pian tai se todennäköisesti jättää sinut jonnekin jumiin.
Jousitus ja ohjaus
Poksahtavia ääniä voi olla vaikea tunnistaa. Ennen kuin vakuutat itsellesi, että moottorisi käy pop-pop-pop, varmista, että ääni ei todellakaan ole koputusta jousitus tai ohjausta. Nämä ovat erilaisia ongelmia, eivät vähemmän vakavia, mutta erilaisia diagnoosin kannalta.
