Kuinka puhdistaa ajovalot

Tyypillinen ajovalojen puhdistus

Asiantuntijat suosittelevat, että autosi puhdistaa ulkoa kerran viikossa puhtauden, edustavuuden ja ajoneuvon pitkäikäisyyden vuoksi. Talvella ja siitepölykaudella sinun täytyy pese autosi useammin, koska vartalosi, lasisi ja ajovalot keräävät tavallista enemmän likaa.

Tyypillinen autonpesu riittää yleensä pitämään ajovalot puhtaina, vaikka voit käyttää lasinpuhdistusainetta erityisesti tuulilasiin, sivuikkunoihin, peileihin ja ajovaloihin. Kun puhdistat ajovaloja lasinpuhdistusaineella, odota vähintään 30 minuuttia, jotta ajovalojen linssit jäähtyvät, suihkuta sitten lasinpuhdistusainetta – vaahto toimii parhaiten, jos sen täytyy antaa imeytyä – ja pyyhi sitten puhtaaksi mikrokuituliinalla.

Vikojen puhdistus ajovaloista

Joissakin paikoissa virheet ovat suuri ongelma. Koska ne lentää yleensä kolmesta viiteen jalkaa maasta, noin säleikön, ajovalojen ja tuulilasin korkeudelle, yhden illan ajo metsässä voi johtaa sotkuun, jota ammattilaiset voivat kuvailla vain "ilkeäksi" – se on tekninen termi. Mahdollisuus kuivua kuumissa ajovaloissa on varma resepti pysyvään tahraan ja heikentyneeseen näkyvyyteen.

Jos huomaat sen ajoissa, tavallinen lasinpuhdistusaine ja mikrokuituliina saattavat riittää poistamaan kuolleet virheet ajovaloista. Edelleen, hieman kyynärpäärasvaa ja vahvempi ratkaisu saattaa olla tarpeen kuolleiden bugien poistamiseksi ajovaloista. Useimmissa autonosaliikkeissä on erillisiä vianpoistoratkaisuja, ja monien mielestä rasvanpoistoaine toimii hyvin. WD-40 on vanha varatemppu, ja veteen kastetut kuivauslevyt suihkepullossa on toinen tee-se-itse-ratkaisu. Käytä vain mikrokuituliinaa tai sieniä, koska paperipyyhkeet voivat naarmuttaa muovisia ajovaloja.

Mikä aiheuttaa sameita tai sumuisia ajovaloja

Ajan myötä muoviset ajovalojen linssit yleensä samenevat tai muuttuvat sumuiseksi, ja jotkut jopa muuttuvat keltaisiksi. Ajovalojen huurtuminen on yhtä lailla fyysinen kuin kemiallinen ilmiö. Pöly, lika, hiekka ja kivet ovat hankaavia, ja ne voivat lyödä ajovalojen linssit niin hienoksi, että ne taittavat valoa. Vastaavasti altistuminen ultraviolettisäteille ja autojen pakokaasuille aiheuttaa muovissa kemiallisia reaktioita. Pakokaasun valotus selittää, miksi matkustajan puolen ajovalot yleensä samenevat enemmän kuin kuljettajan puolen ajovalot.

Valitettavasti mikään puhdistus ei korjaa tällaisia ​​ajovaloja, mikä tarkoittaa, että ne on vaihdettava tai kunnostettava. Ajovalojen vaihto voi maksaa satoja dollareita ja on varma tapa palauttaa ajoneuvon ulkonäkö ja yöajonäkyvyys. Toisaalta ajovalojen entisöinti on helppo tee-se-itse-ratkaisu, joka voi palauttaa valotehon ja yönäkyvyyden lähes 100 %, mutta vain murto-osalla kustannuksista.

Likaisilla tai utuisilla ajovaloilla ajamisen vaarat

Oikein suunnattu tyypillinen lähivalo valaisee 150-200 jalkaa ajoradan, ja tyypillinen pitkät valot valaisee 250-350 jalkaa. Muut kuljettajat voivat nähdä sinun ajovalot lähes kilometrin päästä kirkkaana kesäpäivänä ja vielä kauempana yöllä. On selvää, että mitä enemmän näet yöllä, sitä paremmin olet tietoinen ympäristöstäsi ja pystyt reagoimaan asianmukaisesti.

Valitettavasti likaiset ajovalot voivat vaikuttaa vakavasti näkyvyyteen, ei vain muille kuljettajille, vaan myös omaan näkemykseesi tiestä. Vakavuuden mukaan likaiset ajovalot voivat vähentää valotehoa jopa 95 %, lyhentää projisointietäisyyttä jopa 90 %. Likaisilla ajovaloilla ajaminen voi tarkoittaa, että näet vain 10 % siitä, mitä autosi edessä on. Maantienopeuksilla olisi mahdotonta reagoida eläimen ylitykseen, pysähtyneeseen ajoneuvoon tai ajoneuvoon ilman valoja. Olisi lähes mahdotonta nähdä mitään muuta kuin muutaman metrin päässä ajoneuvosta ja kenties heijastavia kaistamerkintöjä tiellä.

Ajovalojen kunnostusohjeet

Valinta ajovalojen korjaussarja, harkitse sananlaskua: "Saat mitä maksat." Useimmat sarjat ovat saatavilla 5–50 dollaria, ja niiden sisältö ja työkalut vaihtelevat. Valitse sarja, jossa on ainakin seuraavat: hiekkapaperilaikan pidike, hiomalaikat vaihtelevalla karkeudella, ehkä 800, 1500 ja 3000, kiillotuslaikka tai -pallo, kiillotusaine ja ajovalojen tiiviste. Joistakin sarjoista voi jäädä pois yksi tai toinen näistä osista, mutta täydellisimmät sarjat johtavat parhaisiin tuloksiin ponnisteluillasi ja rahallasi. Tarvitset myös suihkepullon vettä, mikrokuituliinan, pölynaamion, suojalasit ja maalarinteipin. Vaihtelevanopeuksinen pora voi helpottaa tätä työtä. Yleensä ajovalojen puhdistaminen tällä tavalla on nelivaiheinen prosessi.

1. Valmistaudu – Lue ensin ohjeet huolellisesti – katso tarvittaessa video-opastus. Varmista, että sinulla on kaikki työkalut ja tarvikkeet, joita tarvitaan työn suorittamiseen. Käytä maalarinteippiä vartalon peittämiseen ja ajovalojen ympärillä olevaan trimmaamiseen. Tämä estää sinua hiomasta maalia vahingossa ajovalon ympärille. Laita suojalasit päähän ja ota aikaa jokaiseen vaiheeseen.
2. Hio – Alkaen alhaisimman karkeuden omaavasta hiekkapaperista, märkähio koko ajovalojen pinta, jos käytät poraa, enintään 1 000 rpm. Suihkuta hiekkapaperia ja ajovalojen linssiä usein. Kun näet ajovalosta vain valkoista loiskua ja ajovalo on tasaisesti samea, voit siirtyä seuraavaksi korkeampaan hiekkapaperiin. Märkähionnassa on yleensä kaksi tai kolme vaihetta, jotka lisäävät asteittain karkeutta ja parantavat linssin kirkkautta.
3. Viimeinen vaihe on yleensä 3 000 karkeuden kuivahiomatyyny. Kun olet antanut ajovalon kuivua kokonaan, laita pölynaamari päälle ja mene ajovalon linssin yli hiomatyynyllä. Koputa pöly pois tyynystä usein, jotta se ei tukkeudu.
4. Kiillotus – Käytä kiillotustyynyä ja pieni määrä kiillotusainetta, kiillota ajovalo. Siirry jokaisen ajovalon yli kahdesti ja varmista, että pääset linssin jokaiseen kulmaan. Tähän mennessä linssin kirkkaus on niin paras kuin mahdollista.
5. Tiiviste – Jotkut sarjat sisältävät ajovalojen linssin tiivisteen, joka voi merkittävästi pidentää korjauksen käyttöikää. Levitä tiiviste mikrokuituliinalla. Kun tiivistysaine on kuivunut, poista maalarinteippi ja pese auto poistaaksesi pölyn ja lian kunnostusprosessista.