The Ford Super Chief -konsepti kuorma-auto esiteltiin vuoden 2006 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa, Michiganissa. Ainutlaatuisella V10 "tri-flex" -moottorilla, johon mahtuu kolme erilaista polttoainetta, se suunniteltiin tarjoamaan perinteiselle kuorma-auton ostajalle luksusvaihtoehto, joka oli myös ympäristöystävällinen. Liikkuivat huhut, että Super Chief saataisiin vihdoin tuotantoon vuonna 2017 ja sitten vuonna 2018. Kuorma-autojen harrastajat pidättelevät edelleen hengitystään ja toivovat nyt, että 2020 voisi olla vuosi, jolloin Super Chief saapuu vihdoin esittelytiloihin. Jos näin on, ostajat voivat odottaa näkevänsä seuraavan vuoden 2006 suunnittelun perusteella.
Futuristinen muotoilu
Inspiraation kuorma-auton suunnitteluun ja siten sen nimeen tuli legendaarisista Super Chief -junista, jotka kulkivat Chicagosta Los Angelesiin 1930-luvulta 1960-luvulle. Jos Super Chief ottaisi tuotantoon, se näyttäisi erilaiselta kuin mikään tällä hetkellä markkinoilla oleva kuorma-auto.
Kova mutta ylellinen muotoilu
Tavoitteena oli yhdistää vankan ja kestävän työtrukin perinteinen ilme ylelliseen tyyliin ja huippuluokan ominaisuuksiin. Lopputulosta voidaan kuvata retrofuturistiseksi.
Kestävyys
Alumiinirunko ja osat lisäävät Super Chiefin kevyttä kestävyyttä. Kuorma-autossa on myös vakiona lukuisia turvaominaisuuksia, kuten etu- ja sivuturvatyynyt, turvavyömuistuttimet, ja BlockerBeam-tekniikka, joka on suunniteltu vähentämään törmäystä ja vakavia vammoja, jos törmäys tapahtuu a auto.
Neliovinen helppous
Kaikki neljä ovea avautuvat täysin ja toisistaan riippumatta, mikä helpottaa sisään- ja poistumista. Tämä näkymä esittelee tilavan sisustuksen, joka vastaa kuorma-auton ylellisyyttä ja mukavaa ajoa.
Lihas
79 tuuman maavaralla, nelivetoisella ja 10 000 punnan vetovoimalla Super Chief on superpeto raskaiden kuorma-autojen osastolla.
Valoa täynnä oleva sisustus
Suuret etu-, taka- ja sivuikkunat varmistavat, että sisätiloihin pääsee runsaasti valoa ja tarjoavat lähes esteettömät näkymät. Toinen ainutlaatuinen ominaisuus, joka sulattaa muodon ja toiminnan, on kuorma-auton täyslasinen kasetti.
Uudelleen suunniteltu etuosa
Ostajat voivat odottaa täysin uudelleen suunniteltua kromisäleikköä ja puskuria sekä viimeisintä LED-tekniikkaa sekä etu- että takavalaistukseen. Sumuvalot ja vetokoukut ovat myös vakiona.
Uudelleen suunniteltu takaosa
Kun toinen nyökkäys kohti työauton ostajaa, Super Chiefissä on raskas takaluukku, joka avautuu kahdeksan jalkaa pitkälle sänkyyn. Sängyn mukana tulee myös sängynpäällinen, vuoraus ja sängyn alla säilytyslokero.
Ylellinen sisustus
Tilavaan ja mukavaan sisätilaan mahtuu neljä. Kaikki nahkaistuimet, puulattia, kahdeksan tuuman kosketusnäytöllinen kojelauta ja harjattua alumiinia ja pähkinäpuuta korostavat yksityiskohdat ovat vain joitakin ylellisistä sisustusominaisuuksista.
Tilavuus
Kuorma-auton ostajat ovat nirsoja pään ja jalkatilan suhteen, ja Super Chief tarjoaa runsaasti molempia. Ajattele sitä mieluummin ensiluokassa ajamisena kuin valmentajana. Ja ajettavuus tekee luultavasti vaikutuksen jopa tunnetuimpiin luksussedan-kuljettajiin.
Matkustajien mukavuudet
Takaistuimen matkustajat voivat nauttia muhkeista, lepotuolityylisestä nahkaistuimesta, jossa on automaattiset ottomaanit, kaksi jalkaa jalkatilaa ja keskikonsoli juomille ja välipaloille. Matkustajat voivat myös katsella suosikkielokuviaan ja televisio-ohjelmiaan kahdelta suurelta LCD-näytöltä. Bluetooth, Wi-Fi, satelliittinavigointi ja USB-portit ovat vakiona.
Houkuttelevat pyörät ja yksilölliset renkaat
Toinen räikeä ulkonäkö, joka kiinnitti autonäyttelyn osallistujien huomion, olivat kuorma-auton 24 tuuman pyörät ja räätälöidyt Goodyear-renkaat. Enemmän kuin vain koristeellisia, ne auttavat varmistamaan Super Chiefin sujuvan ajon.
Vaikuttava koko
6,5 jalkaa korkea, lähes 8 jalkaa leveä ja 22 jalkaa pitkä Super Chief hallitsee varmasti täysikokoisten luksuskuorma-autojen markkinoita. Mutta paljonko se maksaisi? Vaikea sanoa. Ylellisin tällä hetkellä tuotannossa oleva Ford-kuorma-auto F-250 Platina, vähittäismyyntihinta noin 62 000 dollaria. Super Chief todennäköisesti ylittää sen.
Huippuluokan V10-moottori
Super Chief -konseptiauton uusin ominaisuus on sen ainutlaatuinen "tri-flex" ahdettu V10-moottori, joka on tarkoitettu käytettäväksi bensiinillä, etanolilla ja vedyllä, ja jokaiselle erilliset säiliöt sijaitsevat takaosan alla sänky. Mutta polttoainetehokkuus ei tarkoita vähemmän lihasta. Super Chiefin kerrotaan olevan 550 hevosvoimaa ja 400 lb.-ft. vääntömomentti, huippunopeus 180 mailia tunnissa.
