Kuinka myydä Corvette

Vaihe 1 – Johdanto

Useimmat Corvetten omistajat pitävät kiinni autoistaan ​​useita vuosia ja usein vuosikymmeniä. Ja kun Corvetten omistaja päättää myydä, se tekee yleensä tilaa toiselle Corvettelle.

Corvetten myyminen ei ole kuin edullisen työmatka-auton myyntiä. Potentiaaliset markkinat ovat paljon pienemmät ja valikoivammat. Corvettea ostava ei luultavasti harkitse myös BMW Z4:ää ja Jaguar XK: ta vaihtoehtoisina vaihtoehtoina. Joten myyntikilpailu on lähes yksinomaan muiden Corvettejen kanssa. Tämä muuttaa tapaa markkinoida autoasi parhaalla mahdollisella tavalla.

Jos harkitset Corvetten myyntiä, tässä on 9 helppoa vaihetta, jotka auttavat tekemään prosessista mahdollisimman sujuvan ja saat kaiken irti myynnistä.

Vaihe 2 - Tee kotitehtäväsi

Sinun on tiedettävä autosi käypä markkina-arvo. Jos autosi on alle 20 vuotta vanha, löydät hyvän arvion

Kelley sininen kirja sivusto verkossa. Jos Corvettesi on yli 20 vuotta vanha, löydät hyviä tietoja myös Corvette Marketin taskuhintaoppaasta ja Urheiluautomarkkinat aikakauslehtiä. Voit ladata ilmaisen PDF kopio Sports Car Marketista 2007 taskuhintaopas.

On järkevää kysyä paikallisilta jäseniltä Corvette-klubi, mutta jos joku vastaa suhteellisen alhaisella hinnalla ja sitten seuraa "ja olisin valmis tarjoamaan sinulle niin paljon autostasi", sinun pitäisi olla erittäin epäluuloinen. On kuitenkin todennäköisempää, että samankaltaisten Corvettejen omistajat lainaavat arvoja kohtuullisen korkealla puolella, koska he usein toivovat omien autojensa arvon nousevan.

Tässä on jotain, mitä sinun on tiedettävä - useimmissa hintaoppaissa ja sinisissä kirjoissa annetut arvot ovat melko optimistisia. Suurin osa reaalimaailman autoista myydään halvemmalla. Joten ennen kuin otat minkään hintaoppaan arvot sydämellesi, on vielä tutkittavaa.

Vaihe 3 – Arvioi autosi

Sinun on tehtävä erittäin kriittinen arvio autostasi. Etkä ole paras henkilö arvioimaan sitä. Jos Corvettesi on yli 20 vuotta vanha ja hyvässä tai erinomaisessa kunnossa alla lueteltujen Kelley-kriteerien perusteella, paras vaihtoehto on saada arvio klassisten autojen asiantuntijalta. Kysy paikallisilta Corvette-seuroilta ja paikalliselta osastolta NCRS löytää joku, jolla on hyvät pätevyystiedot Corvetten arviointeja varten.

Jos sinulla ei ole asiantuntijaa käsillä, mutta haluat silti aloittaa, tässä on vain joitain kriteerejä, Kelley sininen kirja käyttää autojen luokitteluun niiden kunnon perusteella.

Erinomaisessa kunnossa oleva Corvette Kelley Blue Bookin mukaan on sellainen, joka "näyttää uudelta, on erinomaisessa mekaanisessa kunnossa eikä tarvitse kunnostusta. Ei koskaan ollut maalausta tai korityötä ja on ruosteeton. Puhdista otsikkohistoria ja läpäisee savusumun ja turvallisuustarkastuksen. Täydelliset ja todennettavissa olevat huoltokirjat."

Kelley Blue Book sanoo, että alle 5 % kaikista käytetyistä ajoneuvoista voidaan luokitella erinomaiseksi. Huolellisesti hoidettu tai kunnostettu Corvette voisi olla erinomainen, mutta useimmat ovat vain hyviä.

Hyväkuntoinen Corvette on "Ei suuria vikoja. Puhdas nimihistoria, maalissa, rungossa ja sisustuksessa on vain pieniä (jos niitä on) virheitä, eikä suuria mekaanisia ongelmia ole. Vähän tai ei ollenkaan ruostetta tässä autossa. Renkaat vastaavat ja niissä on huomattavaa kulutuspintaa jäljellä. "Hyvä" ajoneuvo vaatii kunnostusta myydäkseen vähittäiskaupassa.

Alla hyvä, on Kohtuullinen kunto. Kelley Blue Bookin mukaan tämä tarkoittaa "joitakin mekaanisia tai kosmeettisia vikoja ja vaatii huoltoa, mutta on edelleen kohtuullisessa ajokunnossa. Puhdas nimihistoria, maali, kori ja/tai sisätilat vaativat ammattilaisen tekemää työtä. Renkaat on ehkä vaihdettava. Saattaa olla korjattavissa olevia ruostevaurioita."

Kunnostamattomat alkuperäiset Corvettet 1970- ja 1980-luvuilta kuuluvat usein Fair-luokkaan.

Huonokuntoiset autot tunnetaan myös korikoteloina, projekteina, kiinnityspäällisinä ja yhä suosituna "Needs TLC" -eufemismina. Huonokuntoisessa autossa on "Vakavia mekaanisia ja/tai kosmeettisia vikoja ja se on huonossa ajokunnossa. Saattaa olla ongelmia, joita ei voida korjata helposti, kuten vaurioitunut runko tai ruostunut runko. Merkkinimi (pelastus, tulva jne.) tai perusteeton kilometrimäärä."

Useimmat hintaoppaat (mukaan lukien Kelley) eivät tarjoa arvo-arviota huonolaatuisesta ajoneuvosta. Näissä autoissa todellinen arvo on usein sarjanumerossa tai VIN-kilvessä, koska melkein kaikki muu on vaihdettava. Jos tuo sarjanumero on 1967 L88 avoautossa, niin huonokuntoisellakin autolla voi olla korkea arvo. Mutta jos se on vuoden 1984 coupe, katsot vain osien arvoa.

Kun sinulla on realistinen arvio, käytä hintaoppaita tavoitemyyntihintasi yläpäänä. Muista tämä – jos et rehellisesti arvioi Corvetteasi, ostajat tekevät sen puolestasi, eivätkä he välttämättä ole tyytyväisiä tuloksiin.

Vaihe 4 – Tee Corvettestasi kaunis

Jopa kunnollinen Corvette ansaitsee pienen kauneussalonkitoiminnan ennen kuin yrität myydä sen. Voit parantaa myyntituloksiasi mitattavasti varmistamalla, että olet puhdistanut vanhat karkkipatukan kääreet ja hiiren pesät sisätiloista. Ennen myyntiin valmistautumista kannattaa ainakin pestä ja vahata ulkopuoli ja puhdistaa pyörät.

Muista ottaa tyhjiö sisätiloihin ja yrittää päästä eroon tunkkaisista tai ummehtunutta hajuista. Huomaamaton ilmanraikastin ei ehkä ole huono idea, mutta ota se pois ennen auton esittelyä! Voit harkita 'Vette'n viemistä yksityiskohtien ammattilaiselle, jos se on arvokkaampi malli.

Tässä vaiheessa on myös hyvä idea huolehtia kaikista edullisista viivästetyistä ylläpidoista. Tuulilasinpyyhkimien sulat, palaneet valot, vuotavat renkaat ja niin edelleen pitäisi kaikki korjata. Jos mahdollista, varmista, että kaikki toimii stereosta vakionopeudensäätimeen.

Huomaa, että kaikki vaaditut sertifikaatit, kuten päästötestit tai ajoneuvojen turvallisuustarkastukset, ovat sinun velvollisuus tarjota, ja niiden suorittaminen ja valmius erottaa sinut todella muista myyjiä.

Lopuksi tuore öljynvaihto ja täysi tankki kaasua vaikuttavat ostajiin psyykkisesti.

Vaihe 5 – Ota hyviä kuvia

Useimmat online-ilmoitukset ja huutokaupat (ja painetut automyyntijulkaisut) sisältävät kuvan. Sinun ei tarvitse käyttää ammattimaista studiota, ellet ole menossa todella huippuluokan keräilyautojen huutokauppaan, mutta tarvitset teräviä ja hyvin valaistuja valokuvia, jotka esittelevät autosi rehellisesti.

Älä näytä kuvia siitä, miltä auto näytti ennen kuin asensit sen palopostiin, tai kuvia viimeisestä maalauksestasi 10 vuotta sitten. Se saa ostajat vain suuttumaan, kun he näkevät totuuden. Ennen kaikkea älä käytä valokuvaa jostain toisesta autosta lauseella "se voisi näyttää tältä, jos se kunnostettu".

Olettaen, että auto käy ja ajaa, vie se aamulla ensin mukavaan, hyvin valaistuun paikkaan. Suuret parkkipaikat toimivat hyvin, tai jopa vain ajotieltä. Mutta varmista, että pääset tarpeeksi kauas, jotta saat koko auton kuvan. Ota sitten ¾ edestä molemmilta puolilta, edestä ja takaa sekä hyviä kuvia sisätiloista. Jos niissä on suuria puutteita, kuten törmäysvaurio tai rikkoutunut lasikuitu, ota niistä nyt yksityiskohtaisia ​​kuvia.

Tässä on vinkki, jota useimmat ihmiset kaipaavat. Jos tulostat kuvat paperille, sinun on asetettava kamerasi korkeimmalle resoluutiolle (yleensä "Fine") ja suurimmalle kuvakokolle. Tämä tarkoittaa, että digitaalisella kortillasi on vähemmän kuvia, mutta ne tulostuvat hyvin.

Mutta jos laitat valokuvat verkkoon, "Normaali"-resoluutio ja pienempi kuvakoko on parempi. Kukaan ei halua odottaa 10 minuuttia 2 megatavun valokuvan lataamista. Aseta kamerasi pieneen tai keskikokoiseen kuvakokoon online-kuvia varten.

Ennen kaikkea varmista, että kuvat ovat tarkkoja ja että ne kuvaavat rehellisesti auton kuntoa.

Vaihe 6 – Päätä, käytätkö huutokauppakamaria vai lähetysjälleenmyyjää

Jos sinulla on harvinainen ja arvokas Corvette, voit harkita keräilyautojen huutokauppoja. Näiden huutokauppojen etuihin kuuluu joukko ostajia, joilla on runsaasti rahaa ja jotka haluavat nimenomaisesti ostaa keräilykorvetteja. Nämä ostajat kilpailevat keskenään autostasi, jos se on mitä he haluavat tänään.

Huutokaupoilla on kuitenkin myös lukuisia haittoja. Sinun on lähetettävä huutokauppayritykselle autosi omistusoikeus ennen huutokauppaa ja allekirjoitettava sopimus, jonka avulla he voivat myydä sen puolestasi. Kun tämä nimike lähtee käsistäsi, Corvettesi myydään tehokkaasti, ja jos muutat mielesi, voi olla vaikeaa saada sitä takaisin. Et myöskään voi myydä autoasi huutokaupan ulkopuolella, jos ostaja saapuu paikalle toisen kanavan kautta. Maksat myyjän palkkiot (jopa noin 10 % myyntihinnasta) huutokauppatalolle. Lopuksi, jopa perushintahuutokaupassa, ei ole juurikaan takeita siitä, että saat rahat, joita todella haluat tai ansaitset. Autoa ei ehkä myydä, mutta olet todennäköisesti silti velkaa huutokauppakamarille.

Jos haluat viedä enemmän aikaa myyntiin, voit sijoittaa Corvettesi lähetysjälleenmyyjälle keräilyautoihin. Täällä taas rahaa omaavat ihmiset tulevat katsomaan autoasi muiden rinnalla, ja jälleenmyyjä varmistaa, että myynti sujuu. Myös jälleenmyyjä hoitaa valokuvat ja markkinoinnin vastineeksi omasta osuudestaan ​​kauppahinnasta. Huonoja puolia ovat mahdollisuus odottaa pitkään myyntiä ja tietysti iso provisio jälleenmyyjälle.

Vaihe 7 – Päätä, haluatko yrittää myydä verkossa

Jos haluat välttää suuria palkkioita jälleenmyyjille tai huutokauppakamarille, sinun on myytävä autosi itse. Voit tavoittaa suuren maailmanlaajuisen yleisön käyttämällä ebay huutokauppa, ja ebay antaa sinun asettaa pohjahinnat, lopettaa huutokaupan aikaisin, jos myyt auton offline-tilassa, tarjota niin monta valokuvaa kuin haluat, vastata kysymyksiin ja asettaa huutokaupan keston. Voit tehdä kaiken tämän 100–150 dollarilla. Monet keräilijät ovat listanneet autonsa eBayssa järjettömän korkealla pohjahinnalla vain nähdäkseen, millaisia ​​tarjouksia heidän Corvettensa tekee. Se on yksi tapa saada objektiivinen arvio!

Ilmeisesti haittapuoli autosi myymisessä verkkohuutokaupassa on se, että kukaan ei ole paikalla tarkistamassa ostajiasi tai toimimassa välittäjänä varmistaakseen, että ostajan rahat ovat todellisia. Sinun on oltava varovainen, ettet hyväksy väärennettyä kassashekkiä tai maksumääräystä, ja varmista, että ostaja ei ole vain pilailija, joka katoaa, kun on aika tehdä kauppa.

Voit myydä autosi edullisesti tai ilmaiseksi käyttämällä monia online-automyyntisivustoja. Jotkut näistä voivat olla maksullisia, ja niiden tulokset voivat olla ristiriitaisia. Yleisesti ottaen, jos online-sivusto haluaa rahaa auttaakseen myymään Corvettesi, varmista, että olet velkaa vain, jos ja kun auto todella myy.

Nykymaailman halvin tapa myydä auto on käyttää Craigslist. Tämä on ilmainen luokiteltu mainossivusto, jonka suosio on kasvanut räjähdysmäisesti viime vuosina. Koska Craigslist ei veloita yksityisiltä luokitelluista mainoksista, sallii kuvat, voi pitää sähköpostisi piilossa ja antaa ihmisten tehdä hakuja vain mitä he haluavat, tämä sivusto on tuhonnut sanomalehtiä ja paikallisia tarjouslehtiä luokiteltuja mainoksia Pohjois-Amerikassa ja sen ympäristössä maailman.

Mutta jos arvelit, että Craigslistin käytössä on kompromisseja, olet oikeassa. Craigslist tunnistaa jokaisen näytön yläreunassa olevat vaarat, ja siinä on a omistettu sivu opettaa sinua välttämään huijauksia ja huijauksia, jotka saalistavat naiiveja ja luottavia. Useimmiten huijarit vastaavat mainokseesi oudolla tarinalla siitä, kuinka he ovat poissa maasta nyt, mutta haluat lähettää sinulle kassasekin ja toimittaa Corvetten (ja nimikkeen) jollekin kolmannelle juhla. Suhtaudu äärimmäisen epäluuloisesti kaikkiin outoihin liiketoimiin, joihin ei liity käteistä tai muuta sellaista Ostajan kohtuullinen varovaisuus, jota voit odottaa joltakulta, joka maksaa suuren summan rahasta.

Vaihe 8 – Neuvottelu ostajien kanssa

Neuvottelut ostajien kanssa on usein pitkä ja stressaava prosessi. Jos luet neuvojani ostajille, kehotan heitä tarkastamaan autosi ammattimekaanikon toimesta, ja neuvon, että ostajat annat valitsemansa hyvämaineisen mekaanikon suorittaa tarkastuksen. Toisaalta suosittelen varomaan, että valittu mekaanikko on vakiintunut ja hyvämaineinen yritys – ei jonkun kaveri joka "tietää paljon autoista". Sinun tulee pysyä autosi näköetäisyydellä tarkastuksen aikana, jos et tiedä ja luota siihen mekaaninen. Et halua katsoa Corvettesi ajavan liikkeelle etkä palaa takaisin.

Katsastusraportti kuuluu sen maksajalle ja tämän tulee olla ostaja. Jos ostaja kuitenkin väittää, että raportti kertoo autostasi monia huonoja asioita, joita et tiennyt, mutta hän ei näytä raporttia, se on vaaramerkki. Sinun tulisi ehdottaa, että ostaja siirtyy harkitsemaan parempia autoja, koska et pudota hintapyyntöä näkemättä tätä raporttia.

Yksi asia, jonka voit tehdä myynti- ja tarkastusprosessin nopeuttamiseksi, on hankkia a Carfaxin raportti autossasi ennen myyntiä. Voit näyttää raportin ostajalle ja jälleen kerran, tämä erottaa sinut muista myyjistä ja tukee pyytämääsi hintaa. (Ellei tietenkään Carfaxin raportissa ole paljon huonoa sanottavaa autostasi. Mutta sekin on hyvä tietää etukäteen.)

Ole skeptinen, jos ostaja väittää, että siellä on paljon halvempi vertailukelpoinen Corvette, joka on samassa kunnossa kuin sinun. Jos autoa on mainostettu Craigslistissa tai paikallislehdessäsi, olet todennäköisesti nähnyt mainoksen tutkimuksessasi. Näin tapahtuu joskus, mutta haamuhalvemmat autot ovat yleensä vain haamuja.

Huomaa, että jos sinulla ei jostain syystä ole titteliä Corvetteisi, se on luultavasti myymätön metalliromun hinnoilla. Korvaa, tyhjennä tai suorista Corvetten nimi panttioikeuden haltijalla ennen kuin yrität myydä.

Ennen kaikkea tiedä loppuhintasi. Tee kiinteä käsitys hinnasta, jonka alapuolella pidät autosi mieluummin ajotielläsi, äläkä jätä tai katua myyntiä myöhemmin.

Vaihe 9 – Sulje sopimus

Et ehkä tiedä tätä, mutta olet vastuussa autostasi, kun ostaja ajaa sillä pois. Olen myynyt auton ja sitten pyysin sheriffiä soittamaan minulle, koska auto oli löydetty rikoskäytön jälkeen. Se oli epämiellyttävä keskustelu, usko minua.

Vaikka tekisit myyntiilmoituksen moottoriajoneuvojen tai rekisterin osastolle, olet todennäköisesti vastuussa autosta, kunnes ostaja vie omistusoikeuden virkapaikalle ja maksaa siirtomaksun omistus. Anna sen uppoutua, kun mietit Corvettesi suorituskykypotentiaalia ja tarinoita, joita voit löytää ihmisistä, jotka kaatuvat upouusi Corvetteihinsa. Kannattaa mennä ostajan kanssa DMV: lle ja tehdä siellä kauppa tai ainakin huomioida kilometrimäärä kun myyt auton, ja pyydä ostaja allekirjoittamaan paperille, että se vastaanottaa toimituksen kilometrimäärä.

Varmista, että sinulla on todella rahaa pankissa ennen kuin teet sopimuksen. Vilpilliset kassasekit voivat palata ja purra sinua viikkoja sen jälkeen, kun ne on hyväksytty. Lopuksi, älä pudota vakuutusta Corvetteisi ennen kuin kauppa on suoritettu hyvin ja todella loppuun.

Jos noudatit näitä ohjeita, on todennäköistä, että sait Corvettestasi reilun markkinahinnan ja toimitit auton parhaassa mahdollisessa kunnossa ostajalle. Saatat jopa saada uuden Corvette-ystävän prosessin aikana. Lue nyt neuvot Corvetten ostosta ja ala etsiä seuraavaa!