Puomivangia käytetään purjeveneessä puomin alasvetämiseen sivutuulessa pisteitä purjeesta, kun isopurjeen tuuli nostaisi puomin. Puomin vangin oikea käyttö auttaa pitämään purjeen täytenä ja vedon hyvin.
Kun purjevene purjehtii myötätuulessa, isopurje lasketaan ulos parhaan purjeen trimmauksen saavuttamiseksi, ja puomi on tyypillisesti 50–80 astetta keskilinjasta tuulen puolelle. Tästä kulmasta johtuen päälevyssä on puomissa hieman alaspäin suuntautuva veto, joka nousee ja laskee vapaasti tuulen vaihtuessa ja veneen pyöriessä takaapäin aalloilla. Kun puomi nousee, isopurje aaltoilee, vääntyy ja vuotaa tuulta, minkä jälkeen se voi napsahtaa takaisin – yhä uudelleen ja uudelleen. Tämä liike tekee purjeesta vähemmän tehokkaan.
Puomin kärki estää tämän liikkeen vetämällä puomia alaspäin riippumatta sen asennosta keskilinjaan nähden. Maston pohjan ja keskipuomin väliin kiinnitetään perinteinen takla-akku. Ohjausköysi johdetaan tyypillisesti takaisin ohjaamoon, jossa köyden vetäminen kohdistaa voiman puomin vetämiseksi alas.
Saatavilla on myös useita kaupallisia jäykkiä puomivangeja. Tämä on pohjimmiltaan säädettävä tanko, joka kiinnittyy samalla tavalla pitämään puomi alas. Vaikka jäykät vangit ovat kalliimpia kuin taklaavat vangit, niissä on lisätoiminto, joka pitää puomin ylhäällä, kun isopurje lasketaan, jolloin täytön nosto ei tarvita.
Kuinka käyttää Boom Vangia
Milloin vangi tulee kiristää:
- Kun purjehdit myötätuulessa laajalla ulottuvuudella tai juoksulenkillä, kiristä siipiä pitääksesi puomi alhaalla ja minimoiksesi isopurjeen kiertymisen, joka vuotaa ilmaa purjeesta.
- Jos veneessä ei ole a matkustaja, jota käytetään puomin vetämiseen alas palkkien ulottuvilla, käytä vangia jopa palkin ulottuvilla (tuuli suoraan toiselta puolelta).
Milloin kevennetään tai vapautetaan, jotta puomi nousee:
- Kevyessä ilmassa myötätuulen purjehtiessa isopurje on yleensä paremmassa kunnossa, jos vangi ei ole tiukka. Anna purjepussin ulos.
- Kun purjehdit myötätuulessa voimakkaassa tuulessa, helpota vangia vapauttamaan isopurjeesta virta antamalla puomin nousta ja purjeen vuotaa ilmaa korkealle (isopurjeen "kiertyminen"). Tuo päälevy tarvittaessa, jotta purjeet eivät hankaudu suojuksiin ja levittimiin.
- Pudotettuasi isopurjeen nosta puomia saadaksesi enemmän tilaa ohjaamossa.
Boom Vang estäjänä
Jos veneestäsi puuttuu puomi estäjä, tärkeä turvavaruste, voi tarvittaessa improvisoida vangilla estäjänä, jos sen alempi liitos on helposti irrotettavissa ja siirrettävissä maston eteenpäin.
