Setaani on väritön, nestemäinen hiilivety (molekyyli alkaanisarjasta), joka syttyy helposti puristettaessa. Tästä syystä sille annettiin perusarvosana 100, ja sitä käytetään painesytytyspolttoaineiden, kuten dieselin ja biodieselin, suorituskyvyn vakiomittana. Kaikki dieselpolttoaineen erilaiset hiilivetyaineosat mitataan ja indeksoidaan setaanien perus-100-luokitukseen.
Mikä on setaaniluku?
Samoin kuin oktaaniluku, jota sovelletaan bensiiniin sen syttymisvakauden arvioimiseksi, setaaniluku on dieselpolttoaineelle annettu luokitus sen palamislaadun arvioimiseksi. Vaikka bensiinin oktaaniluku ilmaisee sen kykyä vastustaa itsesyttymistä (kutsutaan myös esisytytykseksi, kolkutukseksi, pingiksi tai räjähdykseksi), dieselin setaaniluku on polttoaineen sytytysviiveen mitta (aika, joka kuluu polttoaineen ruiskuttamisen palokammioon ja polttoaineen todellisen palamisen alkamisen välillä maksu).
Koska dieselmoottorit luottavat puristussytytys (ei kipinää), polttoaineen on kyettävä syttymään itsestään - ja yleensä mitä nopeammin sen parempi. Suurempi setaaniluku tarkoittaa lyhyempää sytytysviivettä ja täydellisempää polttoainepanoksen palamista palotilassa. Tämä luonnollisesti tarkoittaa pehmeämpää käyntiä, tehokkaampaa moottoria, enemmän tehoa ja vähemmän haitallisia päästöjä.
Kuinka setaanilukutesti toimii?
Polttoaineen todellisen setaaniluvun määritysprosessi edellyttää joko tarkan käytön valvotut testimoottorit ja -menetelmät tai polttoaineanalyysi, joka perustuu vaativiin laitteisiin ja ehdot. Koska erityisten moottoreiden ja prosessien tai instrumenttien käyttäminen todellisiin polttoainetesteihin on vaivalloista, kallista ja aikaa vievää, monet dieselpolttoaineen valmistajat käyttävät "laskettua" menetelmää määrittääkseen setaaniluvut. Kaksi yleistä testiä ovat ASTM D976 ja ASTM 4737, jotka käyttävät polttoaineen tiheyttä ja kiehumis-/haihtumispisteitä setaanilukujen määrittämiseen.
Miten setaaniluku vaikuttaa moottorin suorituskykyyn?
Aivan kuten ei ole etuja käyttää bensiiniä, jonka oktaaniluku on korkeampi kuin mitä suositellaan tietylle moottorille. Valmistajan käyttäminen dieselpolttoainetta, jonka setaaniluku on korkeampi kuin mitä vaaditaan tietylle dieselmoottorille, ei tuota bonuksia jompikumpi. Setaanilukuvaatimukset riippuvat pääasiassa moottorin rakenteesta, koosta, käyntinopeudesta ja kuormituksen vaihteluista – ja hieman vähemmässä määrin ilmakehän olosuhteista. Toisaalta dieselmoottorin käyttäminen polttoaineella, jonka setaaniluku on suositeltua pienempi, voi johtaa karkea käyttö (melu ja tärinä), alhainen teho, liialliset kerrostumat ja kuluminen sekä kova alkaa.
Erilaisten dieselpolttoaineiden setaaniluvut
Normaalit nykyaikaiset maantiedieselmoottorit toimivat parhaiten polttoaineella, jonka polttoaineluokitus on välillä 45–55. Seuraava setaanilukuluettelo ilmaisee puristussytytysdieselpolttoaineiden eri laatuja ja tyyppejä:
- Tavallinen diesel: 48
- Premium diesel: 55
- Biodiesel (B100): 55
- Biodieselsekoitus (B20): 50
- Synteettinen diesel: 55
On erittäin tärkeää löytää huoltoasema, joka markkinoi ajoneuvosi valmistajan suositteleman setaaniluvun polttoainetta. Etsi aina dieselpolttoainepumppuun kiinnitetty sopiva tarra, jossa ilmoitetaan sekä polttoainetyyppi että sen setaaniluku.
