Ajoneuvoissa voi ajoittain olla monenlaisia sähköongelmia – jopa luotettavia, kuten Hondat. Yksi näistä ongelmista voi liittyä pääreleeseen. Onneksi sinun ei ehkä tarvitse kiirehtiä mekaanikkoon tarkistamaan Hondasi rele. Voit tehdä sen itse noudattamalla joitain yksinkertaisia ohjeita.
Mikä on automaattirele?
Melkein kaikki ajoneuvot tiellä nykyään sisältävät autojen releet. Nämä komponentit ovat periaatteessa kytkimiä, jotka avaavat ja sulkevat piirin sähkömekaanisesti tai elektronisesti. Rele toimii johtimena matalan ampeerivirran piirin välissä, jolloin se voi kytkeä korkeamman ampeerivirran piirin päälle tai pois päältä.
Nämä osat ovat elintärkeitä oikean sähköisen toiminnan varmistamiseksi – turvallisuudesta puhumattakaan – ajoneuvossa. Jos esimerkiksi kytket ajovalot suoraan a ajovalo kytkin, saatat ylittää ampeerimäärän ja aiheuttaa tulipalon. Releet voivat myös kytkeä päälle useita asioita samanaikaisesti käyttämällä yhtä lähtöä, jolloin voit esimerkiksi kytkeä autosi radion päälle samalla kun antenni ulottuu. Ajoneuvon päärele ohjaa
Kuinka testata päärele Hondassa
On melko yksinkertainen tapa kertoa, vaikuttaako pääreleeseen. Käynnistä vain ajoneuvo ja katso, jatkaako se käyntiä. Jos on, niin päärele on kunnossa. Jos moottori sammuu, pääreleeseen voi kohdistua isku.
Jos epäilet, että Hondassasi on huono päärele, sinun tulee suorittaa seuraava testi varmistaaksesi. Se voi säästää aikaa, rahaa ja pahenemista, koska useimmat osatoimittajat eivät ota palautuksia sähkökomponenteista. Tästä syystä on tärkeää välttää tarpeettoman osan ostamista.
Jos Hondassasi on kuumakäynnistysongelmia, jotka vaikuttavat käynnistykseen, tämä diagnostinen testi voi olla myös apua. Harkitse sen tulostamista, jotta voit testata relettä. Voit tehdä sen seuraavasti:
- Tutustu omistajan käsikirjaan tai ajoneuvoon korjauskäsikirja ja irrota päärele.
- Kiinnitä akun positiivinen napa pääreleen napaan nro 4 ja akun miinusnapa pääreleen nro 8 napaan. Tarkista sitten jatkuvuus, käyttämällä piiritesteriä tai yleismittaria, pääreleen liittimen nro 5 ja nro 7 välillä. Jos jatkuvuutta on, siirry vaiheeseen 3. Jos jatkuvuutta ei ole, vaihda rele ja testaa uudelleen.
- Kiinnitä akun positiivinen napa pääreleen napaan nro 5 ja akun negatiivinen napa pääreleen nro 2 napaan. Tarkista sitten, että pääreleen liittimen nro 1 ja liittimen nro 3 välillä on jatkuvuus. Jos jatkuvuutta on, siirry vaiheeseen 4. Jos jatkuvuutta ei ole, vaihda rele ja testaa uudelleen.
- Kiinnitä akun positiivinen napa pääreleen napaan nro 3 ja akun negatiivinen napa nro 8 napaan. Tarkista sitten, että pääreleen liittimen nro 5 ja liittimen nro 7 välillä on jatkuvuus. Jos jatkuvuus on, rele on kunnossa. Jos polttoainepumppu ei vieläkään toimi, jatka johtosarjan testaamista polttoainepumppua kohti. Jos jatkuvuutta ei ole, vaihda rele ja testaa uudelleen.
