Kun on kyse auton irrottamisesta, paras tapa tehdä se turvallisesti itse on käyttää oikeaa vaihdetta – nimittäin vetohihnaa – oikealla tavalla ja noudattamalla asianmukaisia varotoimia.
Hihnan tai ketjun/kaapelin valinta
Hinaushihnat koostuvat pitkistä vahvasta nailonsäikeistä, joiden molempiin päihin on ommeltu kovaa koukkua. Koska ne ovat pieniä ja kevyitä (jopa koukkujen kanssa), niiden tulisi olla osa ajoneuvosi hätäpakkausta, erityisesti ilmastoissa, joissa todennäköisesti juuttuu mutaan tai lumeen. Mutta sinun on ensin opittava käyttämään sitä. Oikein käytettynä hinaushihna voi olla hengenpelastaja; väärin käytettynä, ja voit vahingoittaa autoasi tai jopa pahempaa.
Vaikka jotkut ihmiset pitävät vetoketjusta tai kaapelista (jossa on myös koukut molemmissa päissä) klassiseen nylonhihnaan, näiden kolmen välillä on yllättävän vähän eroa vahvuudessa. Lisäksi paljon enemmän voi mennä pieleen, jos ketju tai kaapeli katkeaa. On aina mahdollisuus, että hihna, ketju tai kaapeli katkeaa valtavan rasituksen alaisena – joko koukut vapautuvat yhdestä tai molempien kiinnityspisteiden, ketjun tai kaapelin napsautusten tai hihnan repeämien - tässä tapauksessa olet iloinen, että valitsit nailonin hihna. Paljon vähemmän painoa lyö sinua, kumppania tai mitä tahansa auton osaa, jos nailonhihna katkeaa.
Koukun kiinnitys vetoautoon
Riippumatta siitä, millä linjalla hinaat, kiinnität ne kaikki samalla tavalla takaosa vetoajoneuvon kiinnityskohtaan, joka sijaitsee takapuskurissa tai sen lähellä (melkein jokaisessa ajoneuvossa on sellainen) tai vetokoukku, jossa on teräslenkit koukun kiinnitystä varten. Molemmat paikat tarjoavat runsaasti rakenteellista tukea useimpiin hinaustoimintoihin.
Koukut tulee kiinnittää vain yhteen näistä turvallisista paikoista – ei missään muualla ajoneuvossa – ja sinun on tehtävä varmista, että koukku on kiinnitetty kunnolla ja tukevasti telineeseen ennen kuin siirryt seuraaviin vaiheisiin. Onneksi joissakin hinaushihnoissa on hakaset, jotka auttavat varmistamaan, että koukut eivät luisu kiinnikkeistä käytön aikana.
Ylimääräisenä varotoimenpiteenä sinun tulee vetää vetohihnaa muutaman kerran, kun olet matkalla vedettävään autoon varmistaaksesi, että koukku on kunnolla kiinni vetävän ajoneuvon telineessä.
Toisen koukun kiinnitys hinattavaan autoon
Ennen kuin kiinnität hinausköyden toisen pään hinattavaan ajoneuvoon, varmista ensin, ettei hihna ole kiertynyt. Vaikka tämä ei merkittävästi vaikuta hihnan kapasiteettiin tai lujuuteen, se vaikuttaa lopulta materiaalissa on kulumista, joten tasoita se poistaaksesi kaikki taitteet, kierteet tai oksat ennen viimeistelyä askel.
Sinun on nyt kiinnitettävä toinen koukku kiinnityskoukussa, joka sijaitsee edessä hinattavasta ajoneuvosta. Tällä kertaa vetokoukku tai vahva teräslenkki pitäisi kuitenkin asentaa aivan etupuskurin alle (tai joskus lähemmäs keskiakselia). Sinun pitäisi tarkistaa omistajan opas olla varma.
Joissakin ajoneuvoissa on muovisuojat koukkujen päällä, kun taas toiset on piilotettu upotettuihin koloihin. Mitä tahansa teetkin, älä kiinnitä hinaushihnaa suoraan akseliin tai mihinkään muuhun ajoneuvon etuosan alla roikkuvaan metalliosaan.
Aloita vetäminen
Nyt kun molemmat päät on kiinnitetty kunnolla, olet valmis vetämään. Molempien ajoneuvojen tulee olla miehitettyjä. Jos hinattava ajoneuvo toimii, kuljettaja voi kytkeä sen ajo- tai ykkösvaihteelle seisontajarrun ollessa pois päältä. Jos hinattava ajoneuvo ei toimi, sen tulee olla vapaalla. Hinausajoneuvon kuljettajana sinun tulee sitten hiipiä hyvin hitaasti eteenpäin, kunnes hinaushihna on kireällä. Älä yritä päästä käyntiin – tämä ei toimi näin. Kun hihna on kireällä, voit alkaa vetää toista ajoneuvoa. Muista pitää kaikki liikkeesi mukavina ja hitaina. Kaikki äkillinen tuntuu kaksinkertaisesti vedettävässä autossa ja saattaa saada vetokoukut vapautumaan.
Mitä ei saa tehdä hinattaessa ajoneuvoa
Älä koskaan kiinnitä hinaushihnaa mihinkään, joka ei ole kiinteää teräskoukkua, joka on kiinnitetty tukevasti ajoneuvoihin. Ennen vanhaan puskuri saattoi kestää painetta, mutta nykyaikaisissa autoissa ja kuorma-autoissa on puskurit muovista ja ohuesta tinasta. Kiinnitä niihin hinauskaapeli tai hihna, niin puskurin vain tuhoutuu tai se irtoaa kokonaan.
Kuten edellä mainittiin, sinun tulee myös välttää nopeaa kiihdytystä hinauksen aikana, varsinkin ennen kuin köysi on tiukka. Äkillinen, äkillinen jännitys voi aiheuttaa hihnan katkeamisen tai koukun irtoamisen kiinnikkeestä, mikä johtaisi siihen, että molemmat lentävät kohti yhtä tai toista autoa, aiheuttaen lisävaurioita ajoneuvolle tai jopa autolle kuljettaja.
Älä koskaan vedä miehittämätöntä ajoneuvoa äläkä koskaan käytä hinaushihnaa auton liikuttamiseen maantienopeudella. Tällä tavalla hinauksen tarkoituksena on vetää auto turvallisesti ulos ojasta, lumipenkistä, mutaisesta paikasta tai mistä tahansa muusta paikasta tien tai tien varrelta. Kun auto on taas vakaalla alustalla ja sillä voidaan ajaa, kuljettaja voi jatkaa matkaa. Jos auto ei toimi tai on vakavasti vaurioitunut, omistajan tulee soittaa hinausyritykselle ajoneuvon siirtämistä varten.
