Sihisevä ääni on jotain, jota haluat harvoin kuulla ajoneuvostasi moottori. Hiljaista kehrää tai lihaksikasta murinaa, hyvä. Mutta jokin, joka kuulostaa konepellin alla vääntelevien käärmeiden passelilta, johtaa usein sairauden diagnoosiin. Kuten mikä tahansa autosi tai kuorma-autosi moottorista lähtevä epätavallinen ääni, sihiseminen on tutkittava mahdollisimman pian. Yksin jätettynä tällaiset asiat voivat jälleen kummitella sinua, kun tuo pieni ääni muuttuu suureksi järjestelmävikaksi ja jättää sinut jumiin tien sivuun.
Hyvät pahat ja rumat
Sihisevä ääni ei yleensä ole hyvä, mutta älä panikoi vielä. Jotkut moottorin osat voivat aiheuttaa sihisevää ääntä ja olla täysin normaaleja. Ensimmäisen tarkastuksen sen jälkeen, kun olet varmistanut, että jossain on shinää, pitäisi olla visuaalinen. Todella huonoja suhinaa seuraa jonkinlainen suuri julkaisu. Saattaa olla, että jäähdytysnestettä vuotaa höyrynä pienestä reiästä jäähdyttimessäsi tai yhdestä jäähdyttimen letkuista. Tai voi olla, että merkittävä osa pakojärjestelmästäsi on mennyt pilalle.
Moottorin tarkastus turvallisesti
Moottorisi silmämääräinen tarkastus on ensimmäinen asia. Käytä aikaa ja yritä selvittää tarkalleen, mistä sihiseminen tulee. Jos voit löytää minkä tahansa vuotaa letkun reiästä, tiedät tarkalleen, mikä ongelma on, ja voit toimia sen mukaisesti. Jos et pysty paikantamaan äänen lähdettä, sinun on kaivettava lisää. Ilman selkeitä vihjeitä moottorin silmämääräisestä tarkastuksesta, seuraava askel on yrittää paikantaa äänen alue kuuntelemalla tarkasti moottoria sen käydessä. Ole varovainen, kun tarkastat käynnissä olevan moottorin, ja ole tietoinen kaikista lähelläsi olevista liikkuvista osista. Sido hiuksesi taakse tai pidä ne ylhäällä turvahatussa. Kääri hihat, laita löysät paidat tai T-paidat sisään ja poista kaikki korut – alas ei saa roikkua mitään, mikä voisi tarttua tuulettimen hihnaan tai ilmastointiin. Sähköinen jäähdytystuuletin voi käynnistyä odottamatta, kun moottori on käynnissä. Samoin käytä lämmönkestäviä käsineitä ja tarkkaile, missä muut kehosi osat koskettavat moottoria, joka voi ajon aikana kuumentua tarpeeksi polttaakseen ihoasi, jos nojaat väärälle alueelle tai kosketat sitä. Sitten sinulla on toinen joukko vammoja hoidettavana.
Mahdolliset syyt ja korjaukset
Jos olet päättänyt, että moottorissasi on ylikuumentunut, tähän on monia syitä, aina erittäin kuumissa lämpötiloissa toimimisesta alhaiseen moottorin jäähdytysnesteeseen ja huonoon jäähdyttimeen. Onneksi suurin osa jäähdytysjärjestelmän ongelmia on helppo diagnosoida ja korjata. Ja jos ongelma ei ole jäähdyttimessäsi, vaan huonossa jäähdyttimessä letku, se on myös an helppo korjaus, vaikka olisit juuttunut tien reunaan.
Ongelma voi olla myös se, että katalysaattorisi on tukossa, jolloin tarkista ja korjaa se pakoputkisto ja/tai vaihda katalysaattori tarvittaessa.
Saatat myös nähdä, että a tyhjiölinja vuotaa tai se on irti, mikä on toinen helppo korjaus. Liitä vain alipaineputki takaisin tai vaihda se. Jos itse tyhjiölaite vuotaa, se on vaihdettava.
