Jos olet ollut työskentelee autojen parissa hyvin pitkään, olet jossain vaiheessa katsonut ylös ja tajunnut, että voit saada korjauksen näyttämään todella hyvältä tai kestämään todella pitkään, jos käytät hitsaajaa. Jos et osaa hitsata, olet luultavasti maksanut jollekin sen tekemisestä tai olet saattanut tehdä korjauksen jollain muulla tavalla välttääksesi sukeltamisen salaperäiseen hitsausten maailmaan. En syytä sinua, jos niin. Hitsaus on yksi niistä taidoista, joita melkein kuka tahansa voi tehdä huonosti.
Kolikon toisella puolella sen hallitseminen vaatii vuosien harjoittelua työkalu ja tule ammattitaitoiseksi hitsaajaksi. Hyvä uutinen on, että riittävällä päättäväisyydellä ja tunteilla pääset ainakin kunnon hitsaajaksi ja saat omat työsi tehtyä. Se voi kestää kaksi kertaa niin kauan, että saat sen oikein, mutta säästät rahaa ja saat tyytyväisyyttä uuden autonkorjaustaidon oppimisesta.
Ennen kuin alat oppia hitsaamaan, tarvitset joitain laitteita. Voit hankkia halvan hitsauskoneen 100 dollarilla tai tuhlata tuhansia hienoja järjestelyjä. Suosittelen, että syötät hitsauksen hintaspektrin alapäähän, mutta et varmasti alareunaan. Alta löydät tietoa kolmesta yleisimmästä saatavilla olevasta hitsausjärjestelmästä alkaen halvimmista ja siirtyen hienoimpiin ja kalleimpiin.
Puikkohitsaajat
Puikkohitsauskone on yksinkertaisin saatavilla oleva. Se on kaarihitsauskone, mikä tarkoittaa, että se käyttää sähkövirtaa hitsauslämmön luomiseen. Sitä kutsutaan "puikkohitsauskoneeksi", koska sekä hitsausmateriaali että juoksute (kaasua muodostava aine suojus) tulee tikun muodossa, joka on kiinnitetty hitsauskoneeseen metallipuristimella, joka on samanlainen kuin tavallinen hyppyjohdin kaapeli. Kun sähkö johdetaan tämän puristimen kautta sauvaan, se tekee hitsin sekä paljon sylkemistä ja sputteringia koko puikon ympärillä olevasta juoksuteesta. Tämä on hyvä ja odotettu. Se on karkeampi tapa kaarihitsaukseen, mutta se on kokeiltu ja totta, ja se voidaan suorittaa jopa veden alla (älä kokeile tätä ilman koulutusta, kiitos!). Kääntöpuoli on kone ja tikut ovat halpoja. Voit oppia käyttämään sitä nopeasti, koska ohjauslaatikossa on vain muutama lämpöasetus (kutsutaan myös "summeriksi" hitsauksen aikana kuuluvien äänien vuoksi). Haittapuolena on, että olet rajallinen siinä, kuinka tarkka voit olla puikkohitsauskoneen kanssa, ja se toimii paljon paremmin paksulle metallille, kuten autojen rungoille tai isot jousituksen korjaukset kuin ohuelle metallilevylle.
MIG-hitsaajat
Lyhenne MIG tarkoittaa metallista inerttiä kaasua, joka periaatteessa kuvaa kaasupilveä, jonka hitsauspolttimesi sammuttaa niin, että voit estää epäpuhtauksien tunkeutumisen hitsiin ja vaarantamasta sitä, mikä lyhentää käyttöikää tai nopeuttaa epäonnistuminen. MIG-hitsaajat käyttävät langansyöttöä kaivon materiaalin syöttämiseen. Siellä on lankakela, joka syötetään pitkän kaapelin läpi ja ulos hitsauspolttimesta, periaatteessa sauva, jossa on liipaisin langan syöttöä ohjaamaan. Kun lanka osuu metalliin, jolla työskentelet, syntyy kaari ja olet hitsaamassa.
Aloitustason MIG-hitsauskoneita voi ostaa erittäin kohtuullisella rahalla. Mitä enemmän kulutat, sitä parempia laitteita tulee, mutta lähtötason asetukset voidaan suorittaa jopa tavallisesta 110 V: n kotitaloussähköstä, mikä tekee näistä loistavia tarjouksia oppiville tai osa-aikaisille hitsaajille. MIG on paras asennus metallilevytöihin aina lokasuojan korjaamisesta O2-anturin vaihtamiseen. Jotkut hitsaajat eivät pidä MIG: stä paksummille metallille, mutta sitä voidaan varmasti käyttää, jos sinulla ei ole suuri kiire.
TIG-hitsaajat
TIG-hitsauskone on huippuluokan kone, jota ei kannata ostaa, ellet ole jo taitava kaasuhitsauksessa ja sinun on tehtävä erittäin korkealaatuista ja erittäin puhdasta työtä. TIG toimii hyvin myös alumiinilla, toisin kuin muut hitsausasetukset. TIG on lyhenne sanoista tungsten inertti kaasu, ja kaari on erittäin tiukasti säädelty lämmön suhteen. En suosittele TIG-hitsauslaitteen ostamista ennen kuin olet hyvä ja valmis.
