NASCAR on yksi niistä nopeimmin kasvava urheilulaji Yhdysvalloissa. Tämä sopii urheiluun, joka perustuu nopeuteen. Tässä ovat NASCARin nopeimmat kilpailuradat Sprint Cup ajoittaa. Vaikka Talladegalla on kaikkien aikojen virallinen NASCAR-historia, tämä lista on lajiteltu nopeimman karsintanopeuden mukaan sitten vuoden 2000.
Rajoittamalla tämän luettelon nopeuksiin vuodesta 2000 lähtien, tämä heittää pois kolme NASCAR-historian nopeinta rataennätystä.
- Bill Elliottin 212,809 MPH kierros Talladegassa vuonna 1987
- Bill Elliottin 210,364 MPH kierros Daytonassa vuonna 1987
- Geoffrey Bodinen 197,478 MPH kierros Atlantassa vuonna 1997
NASCAR muuttaa ajoittain sääntöjä pitääkseen nopeudet alhaisina turvallisuuden nimissä. Tämä on lista nopeimmista moderni NASCAR Sprint Cupin kilpailuradat.
Uusi Michigan International Speedwayn uusinta vuonna 2012 loi Marcos Ambroselle edellytykset rikkoa vanhan radan ennätys lähes yhdeksällä MPH. Hänen kierroksensa 203,241 MPH kesäkuussa 2012 nosti Michigan International Racewayn vakaasti tämän listan kärkeen.
Kilpailun 38 parasta kuljettajaa saavuttivat kaikki nopeudet, jotka olivat suurempia kuin edellisen ykkösluokan Texas Motor Speedwayn ennätyskierros 196,235.
Michiganin uusi sileä pinta tekee siitä nopeuden kuninkaan.
Daytona International Speedway on toinen kilparata, jolla joukkueiden on käytettävä rajoitinlevyjä. Virallinen rataennätys on jälleen Bill Elliottin hallussa, joka ajoi 210,364 MPH kierroksen päästäkseen tangolle vuoden 1987 aikana. Daytona 500.
Vuodesta 2000 lähtien nopein karsintakierros on kuulunut Danica Patrickille, joka ajoi uudella Gen 6 -autolla Daytona 500 -paalulle nopeudella 196,434 MPH.
Texas Motor Speedway päällystettiin uudelleen kauden 2006 aikana, mikä tarjosi kuljettajille täysin erilaisen kilpailupinnan, kun he palasivat The Chase for the Cupin aikana. Brian Vickers käytti hyväkseen sileää pintaa ja ajoi 196,235 MPH kierroksen napatakseen paalulle. Tämä nosti Texasin ensimmäiselle sijalle nykyaikaisen Sprint Cupin aikataulun nopeimpana kilparatana.
Vuoteen 2006 asti Atlanta Motor Speedway oli pitänyt NASCARin nopeimman nopeusradan titteliä sen jälkeen, kun se konfiguroitiin uudelleen kauden 1997 aikana. Nyt sen on kuitenkin tyytyttävä luettelon kolmanneksi nopeimmalla aika-ajokierroksella vuodesta 2000 lähtien, ja se kuuluu Ryan Newmanille nopeudella 194,690 MPH. Newman on pitänyt tätä ennätystä vuodesta 2005.
Vuonna 2012 Atlanta putosi kokonaislistalla kolmanneksi, kun Carl Edwards nousi paalulle vuoden 2012 Daytona 500 -kilpailussa.
Vuonna 2005 Elliott Sadler teki Charlotte Motor Speedwayn rataennätyksen. Sadler ajoi sisään 193,216 MPH kierroksella ja nousi Charlotte Motor Speedwayn neljännelle sijalle tällä listalla. Nopeudet hyppäsivät lähes viisi kilometriä tunnissa edellisvuodesta radan tasoittamisen ja uusimisen seurauksena.
Talladega Superspeedway - 191,712 MPH
Kun ihmiset ajattelevat nopeita NASCAR-kilparatoja, Talladega Superspeedway tulee yleensä ensimmäisenä mieleen. Talladegalla on kaikkien aikojen NASCAR-rataennätys, kun Bill Elliott istui paalulla uskomattomalla kierrosnopeudella 212,809 MPH vuonna 1987. Nopeuksia on kuitenkin alennettu sen jälkeen, kun NASCAR-valtuutettu rajoitinlevy, jota käytettiin Talladegassa ja Daytonassa vuonna 1988.
Vuodesta 2000 lähtien Talladegan nopein karsintakierros oli David Gillilandin 191,712 MPH kierros vuodelta 2006.
Vuoden 2012 uusintatyön jälkeen Kasey Kahne johti karsintakenttää, joka mullistaa vanhan ennätyksen ja nosti Kansasin tälle listalle. Kahne laski 191,360 MPH lisätäkseen Kansasin luetteloon ja pudottaakseen Indianapolis Motor Speedwayn luettelosta.
Las Vegas Motor Speedwayn ennätys murtui lähes kymmenen mailia tunnissa vuonna 2007. Kasey Kahne asetti Dodgensa tangolle 184,855 MPH kierroksella, mikä tuhosi Kahnen oman aikaisemman radan ennätyksen 174,904 MPH.
Kyle Busch nosti tämän ennätyksen 185,995:een vuonna 2009. Tämä sulki eron 9. sijalle Indianapolisiin, mutta ei muuttanut Vegasin asemaa tällä listalla.
Vuonna 2011 Matt Kenseth lisäsi rataennätykseensä lähes kolme mailia tunnissa 188,884 MPH: n karsintakierroksella. Tämä sai Vegasin hyppäämään seitsemänneksi tällä listalla.
Kasey Kahne sai takaisin rataennätyksen vuonna 2012, kun hän ajoi 190,456 MPH kierroksen aika-ajossa, mutta Las Vegas pysyi kokonaislistalla seitsemänneksi.
Auto Club Speedway - 188,245 MPH
Auto Club Speedway, joka tunnettiin aiemmin nimellä California Speedway, on samanlainen kuin Michigan Speedway, mutta sillä ei ole aivan yhtä paljon pankkia käännöksissä. 14 astetta verrattuna Michiganin 18 asteeseen. Tämä ero pankkitoiminnassa selittää kuuden mailia tunnissa eron saavutuksissa.
Kyle Busch on täällä ennätyksen haltija. Kyle juoksi tämän 188,245 MPH kierroksen karsinnassa helmikuun 2005 Auto Club 500 -sarjaan.
Jimmie Johnson pitää hallussaan Chicagolandin rataennätystä vuoden 2005 kierroksella 188,147 MPH. Jälleen verrataan tätä kilparataa Michigan Speedwayn kanssa. Chicagolandissa ja Michiganissa on sama määrä pankkeja, ja molemmat kappaleet ovat D: n muotoisia soikeita. Michigan on kuitenkin kahden mailin kilparata, kun taas Chicagoland on vain 2,5 mailin päässä. Tämä ero selittää noin kuuden mailia tunnissa eron nopeuksissa.
