Polttoainesäiliön turvallinen tyhjennys
On monia syitä, miksi saatat pitää tarpeellisena tyhjentää kaikki polttoaine kaasusäiliöstäsi. Yleisin syy nykyään on huono kaasu. Vanhoina aikoina "huono kaasu" tarkoitti polttoainetta, joka oli vuosia vanhaa, veden saastuttamaa tai täynnä kiinteää roskaa. Oli harvinaista, että polttoainetankkiisi päätyi vahingossa huonoa kaasua, vaikka ympäriinsä leijui aina ihmisiä, jotka täyttivät säiliönsä huonolla kaasulla suoraan huoltoaseman pumpusta. Mutta suurimmaksi osaksi huono kaasu oli ongelma, joka vaikutti ihmisiin, kuten viljelijöihin ja antiikki auto kaverit, jotka antoivat asioiden olla pitkään, pitkään, yrittivät sitten ottaa oikotietä jättämällä puhdistamatta vanhaa polttoainetta ulos säiliöstä tai moottorista, ennen kuin he yrittivät palauttaa jonkin polttolaitteen palan elämää.
Se oli vanhaa. Nykyään huonosta kaasusta on tullut kaikkien ongelma. Etanolin lisääminen autojen polttoaineeseen on muuttanut bensiinipeliä huonompaan suuntaan. Etanolilla tehostettu polttoaine
Palataanpa puhumaan siitä, kuinka saada huono kaasu turvallisesti pois säiliöstäsi ennen annat sen vaikuttaa moottorisi toimintaan.
Oikean kaasusifonin valinta
Kun useimmat ihmiset ajattelevat kaasun poistamista auton tai kuorma-auton kaasusäiliöstä, mieleen tulee ruma kuva. He kuvittelevat imevänsä pitkää putkea, jonka toinen pää on työnnetty syvälle polttoaineen täyttöaukkoon heidän ajoneuvonsa toivoen saavansa putken ulos suustaan ja ämpäriin ennen kuin kaasu osuu heidän huulet.
Vaikka tämä menetelmä on kokeiltu ja totta, se ei ole ollenkaan puhdas eikä täysin turvallinen. Polttoaine on erittäin palavaa, eikä koskaan tiedä milloin jokin voi sytyttää tulipalon. Yksinkertaisen putken sifonin avulla on olemassa vaara, että kaasua roiskuu kaikkialle, ja tämä on palovaara.
Suosittelemme oikean käsikäyttöisen pumpun käyttöä, joka on hyväksytty palaville nesteille, kuten bensiinille. Jos menet autovaraosaliikkeeseen, voit löytää sellaisen - muista vain etsiä palavien aineiden hyväksyntä, koska monet sifonipumput eivät sovellu polttoaineeksi. On myös suositeltavaa pysyä poissa superhalvista versioista, jotka käyttävät pientä polttimoa käynnistämään sifonin puolestasi. Parhaassa laitteessa on suurimääräinen käsipumppu, joka on täysin tiivis ja mukana tulee paljon putkia sekä kaasusäiliön puolelle että päähän, joka menee hyväksyttyyn polttoainesäiliöön.
Kaasun pumppaus ulos säiliöstä
Ennen kuin aloitat pumppauksen, varmista, että olet valmis. Sinulla on oltava hyväksytty bensiinisäiliö käsillä, jotta voit säilyttää bensiiniä. (Jos säiliö on täynnä, tarvitset useamman kuin yhden – tee laskutoimitus ennen kuin aloitat.) Kokoa manuaalinen pumppu ohjeiden mukaan ja työnnä sitten tuloletku kaasun täyttöaukkoon. Sinun täytyy liikkua pienen metalliläpän ohi suurimman osan ajasta, tämä on hyvä. Jatka letkun syöttämistä, kunnes sinulla on enää noin 2 jalkaa roikkumassa säiliöstä. Ota nyt toinen pää ja aseta se hyväksyttyyn polttoainesäiliöön.
Sifoniputken irrottaminen kaasusäiliöstä
Kun kaikki kaasu on tyhjennetty säiliöstäsi, olet valmis asenna uusi polttoainesuodatintai laita uusi polttoaineen lähetin, tai vain vaihda koko polttoainesäiliö. Mutta se putki näyttää olevan jumissa polttoainesäiliössäsi! Älä ala nykimään sitä. Pieni metalliläppä, joka estää polttoaineen roiskumisen takaisin, on tarttunut putkeen kuin koukku. Työnnä letkua hieman taaksepäin ja pidä sitten läppä takana jollakin samalla kun liu'utat putkea taaksepäin. Jos käytät metalliruuvimeisseliä, muista maadoittaa se auton rakennetta vasten ennen kuin kosketat polttoaineen täyttöaukkoon kipinöiden välttämiseksi. Tai vielä parempaa, käytä puutikkua.
