Kaikkien kiipeilijöiden on tiedettävä nämä neljä kiipeilyssä käytettävää kitkasolmua:
- Prusik solmu
- Klemheist solmu
- Bachmannin solmu
- Autoblock-solmu AKA ranskalainen Prusik-solmu
Jokaisen kiipeilijän on tunnettava ainakin yksi näistä kitkasolmuista, jotta hän voi nousta a kiinteä köysi, erityisesti hätätilanteessa; paeta turvasuojalta itsepelastusta varten; nousta köyttä pudottuasi jäätikön halkeamaan; ja kuten a varmuuskopiointi tai automaattinen esto räppäilyn aikana. Neljä solmua on helppo oppia, sitoa nopeasti, eivätkä ne vahingoita köyttä kuten a mekaaninen nosturi, joka käyttää hampaita tarttumaan köyteen. Kun kiipeilijät käyttävät solmuja noustakseen köyteen, tekniikkaa kutsutaan "prusikukseksi".
Kitkasolmut Tartu köyteen kuormitettuna
Kaikki neljä kitkasolmua ovat pohjimmiltaan vain silmukka ohutta narua, jota yleensä kutsutaan "Prusik hihnat”, liitteenä a kiipeilyköysi. Kun solmu on kiinnitetty, kiipeilijä nousee kiinteää köyttä liu'uttamalla solmua sitä ylöspäin. Solmu käyttää kitkaa, joka syntyy, kun solmu kuormitetaan kiipeilijän painolla, ja se puristaa ja tarttuu köyteen, jolloin kiipeilijä voi nousta. Kitkasolmuja ei saa käyttää jäisissä köyissä, koska solmu ei tartu köyteen. Jos käytät nousemiseen kitkasolmuja, on tärkeää käyttää kahta silmukkaa, jotka on sidottu kahteen solmuun, ja varmistaa, että olet sidottu köyteen – älä koskaan luota elämääsi yhteen kitkasolmuun.
Sido kitkasolmuja ohuella nyörillä
Kitkasolmut on parasta sitoa joko 5 mm: n tai 6 mm: n pituisella narulla, jonka päät on sidottu yhteen kaksoiskalastajasolmulla tai kahdeksasnumeroisella kalastajasolmulla (molempia solmuja käytetään rappelin köysien sitominen yhdessä) muodostamaan johtosilmukan. Mitä paksumpi solmunaru on suhteessa kiipeilyköyden halkaisijaan, sitä vähemmän solmulla on köyteen kohdistuvaa kitkaa tai pitovoimaa. Tämä johtaa siihen, että solmu luistaa köydellä sen sijaan, että se tarttuu lujasti siihen. Kitkasolmussa on aina parempi käyttää narua kuin nauhaa, vaikka nauha, kuten hihna, toimii tarvittaessa.
Kuinka pitkiä johtojen pitäisi olla?
Kitkasolmun narulenkin pituus on henkilökohtainen päätös. Käytän mieluummin 24 tuuman silmukoita, jotka ovat saman pituisia kuin ommeltu kantohihna, pidemmän lenkin sijaan. Lyhyemmät silmukat on helpompi kantaa valjaissasi, ja niitä voidaan helposti pidentää kiinnittämällä niihin toinen hihna. 24 tuuman silmukan tekemiseen tarvitaan 5 jalkaa pitkä johto. Jotkut kiipeilijät kantavat mieluummin 24 tuuman silmukkaa ja 48 tuuman silmukkaa kiinnittäen lyhyen valjaiden suojalenkkiin ja pidemmän käytettäväksi jalkahihnana.
4 kitkasolmua
Tässä on neljä kitkasolmua, niiden käyttötarkoitukset sekä niiden edut ja haitat.
Prusik Knot
The Prusik solmu on yleisimmin käytetty kitkasolmu köydellä nousemiseen. Se on helppo sitoa ja erittäin turvallinen, kun se on ladattu. Prusik-solmun haittana on, että se on vaikea pukeutua hyvin ja että se kiristyy, mikä vaikeuttaa köyden irrottamista ja liukumista.
Klemheist Knot
Klemheist-solmu on kitkasolmu, jota käytetään köyteen nousemiseen ja itsensä pelastamiseen, kun kiipeilijän on paeta turvapaikkaa. Kuten Prusik-solmu, se liukuu helposti köyden päällä. The Klemheist-solmun edut Prusik-solmun yli on se, että sen ote on helpompi vapauttaa köydestä kuormituksen jälkeen, toimii yhdessä suuntaan, on nopeampi sitoa kuin Prusik-solmu, irtoaa helposti lastauksen jälkeen ja voidaan sitoa nauha.
Bachmannin solmu
Bachmann-solmu on kitkasolmu, joka hyödyntää a karabiini kahvana ja sitä käytetään nousemiseen kiinteällä köydellä. Vaikka karabiini helpottaa solmun liukumista köyttä ylös, sen sileä pinta ei tartu köyteen, joten onnettomuuksia voi tapahtua. Bachmann-solmu on ihanteellinen pelastustilanteisiin ja turvatuki, koska se vapautuu, kun sitä ei ole kuormitettu, mutta tarttuu automaattisesti köyteen, kun se on lastattu.
Autoblock Knot
Autoblock-solmu, jota kutsutaan myös ranskalaiseksi Prusik-solmuksi, on helposti solmittava ja monipuolinen kitkasolmu, jota käytetään turvasolmuna rappel-köydellä. Solmu on sidottu alla olevaan köyteen rappel-laite ja kiinnitetty sitten kiipeilijään valjaat kautta a karabiini jalkasilmukassa tai suojaussilmukka. Solmu lisää kitkaa räppäriin ja antaa kiipeilijälle mahdollisuuden pysäyttää keskirappauksen turvallisesti köyden järjestämiseksi tai muun tehtävän suorittamiseksi. Solmua ei saa koskaan käyttää köyden nousemiseen, koska se luistaa ennemmin kuin tarttuu. Sitä ei myöskään saa käyttää laskulaitteena, koska kiipeilijä voi menettää hallinnan ja palaa nailonjohdon läpi.
