Katsaus SCT X3 Power Flash -ohjelmoijasta

click fraud protection

Vertaile hintoja.

Takaisin 2008, Muokkasin Mustangia asentamalla suorituskykyisen pakojärjestelmän ja JBA-otsikot. Kompensoidakseni varastoon tehtyjä muutoksia sijoitin ohjelmoijaan. Tutkin useita eri malleja tuolloin ja päädyin SCT X3 Power Flash Programmer -ohjelmoijaan. Tämä kädessä pidettävä viritin (joka on sittemmin lopetettu) korvaa autosi tietokoneella olevan sävelmän ja voidaan räätälöidä erityisesti ajoneuvoasi varten. Siinä on myös valmiiksi ladattu useita strategioita Mustangin suorituskyvyn parantamiseksi.

Räätälöity suorituskykyratkaisu

Vuonna 2008 Mustangille oli useita suosittuja ohjelmoijia. Siellä oli sirutyylinen ohjelmoija, joka kytketään sisään J3 portti Mustangin osakkeissasi ECU. Sitten sinulla oli kädessä pidettävä viritin, joka liitetään autoosi OBD-II portti. SCT X3 Power Flash Programmer oli kädessä pidettävä malli.

Kädessä pidettäviä ohjelmoijia oli kahta suosittua tyyppiä: strategiavirittimet ja mukautetut virittimet. X3 on hybridiviritin, mikä tarkoittaa, että siinä on molempien ominaisuuksia. Vaikka jotkin virittimet rajoittuvat vain yleisiin esiohjelmoituihin säveliin, SCT-jälleenmyyjä voi ohjelmoida SCT X3:n tietylle ajoneuvollesi. Kuten muutkin ohjelmoijat, X3:ssa on myös joitain yleisiä suorituskykysävelmiä erilaisille ajoneuvoille, mutta se ei ole rajoitettu tässä suhteessa. Mukautettu säveleni otti huomioon kaikki Mustangissani tehdyt muutokset, kuten uudet pakoputket ja otsikot.

Toinen X3-ohjelmoijan hieno ominaisuus on, että voit muokata sävelmää tarpeidesi mukaan. Oletetaan, että päätät lisätä kylmän ilmanottoaukon Mustangiin. SCT: n avulla voit muokata sävelmääsi uusien muutosten huomioon ottamiseksi. Näin ollen et ole lukittunut yhteen jälleenmyyjäsi määräämään kappaleeseen.

Kaiken kaikkiaan X3 Power Flash Programmer voi muokata seuraavia parametreja:

  • Polttoainetyyppi
  • Kipinän säätö
  • Akselisuhteen valinta
  • MAF-mittarin valinta
  • Rengaskoon valinta
  • Polttoainesuuttimen koon valinta
  • Tuulettimen päälle/pois lämpötila
  • Poista luistonesto käytöstä
  • Kaksivaiheinen päälle/pois kierrosluku
  • Automaattinen Shift Control
  • Nopeusrajoitin
  • Tyhjäkäyntikierrosluku

Lisäominaisuuksia

Tietokoneen asetusten muuttamisen lisäksi X3-ohjelmoijalla on kyky lukea ja tyhjentää DTC-vikakoodit. En tiedä teistä, mutta mielestäni tämä on hienoa. Se säästää vaivalta, jonka joudut viemään autosi jälleenmyyjälle, jotta he kertovat sinulle, että kaikki on kunnossa.

SCT X3 Power Flash Programmer sisältää myös tietojen kirjaamisen ja valvonnan niille, jotka haluavat todella tutkia ajoneuvonsa suorituskykyä. Kirjattuja tietoja voi tarkastella yrityksen Live Link -ohjelman kautta Windows-pohjaisella kannettavalla tai PC: llä. Tämä vaatii lisäjohdon (ostettava erikseen), joka liitetään käsilaitteen pohjaan.

Kaiken kaikkiaan ohjelmoija voi tallentaa jopa 3 mukautettua sävelmää, jotka on ohjelmoitu SCT-jälleenmyyjät. Huomaa, että voit käyttää viritintä vain yhdessä ajoneuvossa kerrallaan. Jos haluat käyttää sitä toisessa ajoneuvossa, sinun on palautettava olemassa oleva ajoneuvosi varastoon käsiohjelmoijan avulla. Sitten voit jatkaa toisen ajoneuvon viritystä. Koska mukautetut kappaleet ovat tietylle ajoneuvolle, sinun tulee keskustella jälleenmyyjän kanssa ennen kuin asennat jonkin niistä uuteen kyytiin.

Virittimen käyttäminen

SCT X3 Power Flash -ohjelmoijan käyttäminen on melko yksinkertainen. Niin kauan kuin noudatat ohjeita, sinulla ei pitäisi olla ongelmia. Muista vain, että olet määrittämässä Mustangin ajotietokonetta uudelleen. Kaiken kaikkiaan se on melko vakavaa bisnestä.

X3-ohjelmoijassa on johto, joka yhdistää kädessä pidettävän yksikön Mustangisi OBD-II portti. Tämä sijaitsee kuljettajan puolen kojelaudan alla. Kun virta-avain on off-asennossa, aloitat kytkemällä johto pistorasiaan OBD-II portti. Ohjelmoijassa on suuri taustavalaistu näyttö, joka näyttää valikkovaihtoehdot. Se syttyy, kun kytket laitteen porttiin. Virittimessä itsessään on nuolet ylös ja alas sekä nuolet vasemmalle ja oikealle. Voit käyttää näitä nuolia valikoissa liikkumiseen. Kaiken kaikkiaan kokoonpano oli mielestäni helppokäyttöinen. Se on melko yksinkertaista, ja ohjeita on helppo seurata.

Virittääksesi Mustangin, sinun tarvitsee vain käydä läpi vaihtoehdot (Ohjelma-ajoneuvo, Ajoneuvon tiedot, Data Capture jne.) ja tehdä haluamasi valinnat. Kun olet tehnyt valinnat, X3 kysyy, haluatko virittää ajoneuvoa. Jos näin on, sinua kehotetaan kääntämään avain on-asentoon, mikä aloittaa viritysprosessin.

Kun sävelmä on valmis, sinua kehotetaan kääntämään sytytysvirta uudelleen pois päältä. Kun olet poistunut viritysvalikosta, voit irrottaa laitteen virtalähteestä OBD-II portti. Mustang on nyt mukautettu. Se oli nopeaa.

Viimeinen ote: SCT X3 Power Flash Programmer

Kaiken kaikkiaan pidän todella paljon omastani SCT X3 Power Flash -ohjelmoija. Se on helppokäyttöinen, sen hinta oli kohtuullinen 379,99 dollaria, ja se on ohjelmoitu omalle Mustangilleni. Mikä parasta, olen huomannut positiivisen eron kyydissäni virityksen asentamisen jälkeen. Esimerkiksi tämän automaattisen Mustangin vaihtopisteet ovat parantuneet, mikä on johtanut nopeampaan kiihtyvyyteen ja parempaan suorituskykyyn.

Olen käyttänyt suorituskykysiruja aiemmin, ja vaikka ne toimivat, ne eivät tarjonneet niin paljon ominaisuuksia kuin X3-ohjelmoija. X3:lla voin muokata mukautettua sävelmääni lisättäessäni enemmän suorituskykyisiä lisävarusteita kyytiin. Aion esimerkiksi lisätä kylmän ilmanottoaukon lähitulevaisuudessa. Ohjelmoijani on asetettu ottamaan tämän muutoksen huomioon. Pidän myös siitä, että pystyn diagnosoimaan ja tyhjentämään vikakoodit. minulla oli 2001 Mustang joka antoi minulle jatkuvasti vääriä vikakoodeja. Vietin paljon aikaa ja rahaa jälleenmyyjällä aikoinaan niiden selvittämisessä. X3 voi säästää aikaa ja rahaa. Lempiominaisuusni on helppokäyttöisyys. Prosessi on yksinkertainen.

Vaikka en ole vielä kokeillut kyytiä asennuksen jälkeen, SCT sanoo, että heidän X3 Power Flash -ohjelmoijansa tarjoaa arviolta 11 RWHP - 4,0 L Mustangit 2005-2008 ja 17 RWHP-lisäystä 4,6 litralla Mustangit 2005-2008. 3.8L Mustangs vuotta 1996-2004 voivat odottaa saavansa 19 RWHP: tä lisää, kun taas heidän 4,6 litran kollegansa voivat odottaa 11 RWHP: tä. Toistaiseksi paras ennustettu tehonlisäys on Shelby GT500. SCT sanoo, että tämä ohjelmoija voi lisätä 57 RWHP: tä auton nykyiseen tehoon.

Saat lisätietoja SCT X3 Power Flash -ohjelmoijasta vierailemalla heidän osoitteessa virallinen nettisivu.

Käytettyjen autonosien ostamisen hyvät ja huonot puolet

Auton osien ostaminen voi tulla kalliiksi. Joskus käytetty auton osa voi olla yhtä hyvä kuin uusi, varsinkin jos tarvitset sitä a puristaa ja autonosien kauppa kertoo, että kestää viikko, kun he odottavat erikoistilausta saapua. Mutta kannattaako...

Lue lisää

Luettelo Kentucky Derbyn nopeimmista voittajista

The Kentucky Derbyon kiistatta tunnetuin ja tärkein rotu Pohjois-Amerikassa 3-vuotiaille täysiverisille. Se on kilpa-fanien suosikkisuosikki, ja jotkut kilpailuista ovat olleet paljon mieleenpainuvampia kuin toiset. He eivät turhaan kutsu Kentuc...

Lue lisää

Käytetyn auton myynti: turvallisia tapoja hyväksyä käteismaksu

Neuvoja turvallisuuteen käytetty auto maksutapahtumat ja vaihtoehdot ovat todellakin yksi yksinkertainen ratkaisu. Kun käytetyn auton myynti, useimpien ihmisten ykköshuoli on "Kuinka aion käsitellä maksua?" Loppujen lopuksi on yhä helpompaa vääre...

Lue lisää