Mikä on paras, kaikki vuodenajat vai talvirenkaat?

click fraud protection

Kaikkien renkaiden on luonteeltaan löydettävä tasapaino muutamien ristiriitaisten ääripäiden välillä. Renkaat, joissa on paljon pitoa, kuluvat yleensä paljon nopeammin, ja renkaat, jotka toimivat hyvin lämpimällä ja kuivalla säällä, eivät yleensä toimi kylmässä tai lumessa. Muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta tämä on yksinkertaisesti renkaiden luonnollinen laki.

Joten päättää, onko talvirenkaat tai kaikki vuodenajat sopivat talviajotarpeisiisi, sinun on kysyttävä: Hyväksytkö suorituskyvyn kompromisseja käyttääksesi samoja renkaita ympäri vuoden? Vastaus tähän kysymykseen on erilainen eri ihmisillä. On yksinkertainen tosiasia, että kaikki vuodenajat ovat kätevä käsite. Samojen renkaiden pitäminen ympäri vuoden on halvempaa ja helpompaa kuin mikään muu ratkaisu. Mutta ympärivuotiset renkaat täytyy tehdä kompromisseja kuten minkä tahansa muun renkaan; Heidän on luovuttava lumen suorituskyvystä säilyttääkseen kesäsuorituskyvyn, ja heidän on luovuttava pitoa saadakseen ympärivuotisille renkaille välttämättömän korkean kulumisen.

Suoraan sanottuna useimmilla yleisrenkailla on yksi yhteinen piirre – ne koostuvat suurelta osin niin sanotuista "saderenkaista". Yleisesti, Teollisuus kutsuu ympärivuotirenkaita kesärenkaiksi, joihin on lisätty pieniä lamellikuvioita veden estämiseksi. jalkakäytävä. 90-95 % ympärivuotisrenkaista ei saa koskaan ajaa missään muussa kuin kevyimmässä satunnaisessa lumessa.

Suurin syy tähän on se valitettava tosiasia, että ei yksinkertaisesti ole mitään kriteeriä sen päättämiselle, mikä on tai ei "ympärikauden". Ei ole olemassa testiä tai sääntöä tämän määrittämiseksi. Michelin voisi tehdä pieniä muutoksia niihin Pilot Supersport kulutuspinnan suunnittelu ja esitellä Pilot Supersport A/S huomenna, mutta siihen luottaminen New Englandin talvella olisi naurettavaa.

Osittain tämän löysän luokituksen vuoksi eri tyyppiset ja merkkiset ympärirenkaat ovat hämärästi seuloneet itsensä luokkiin, jotka heijastavat kesän vastineita, mukaan lukien Ultra High Performance (UHP), Grand Touring ja Matkustaja.

Ultra High Performance All Season

UHP All-Seasons on suunniteltu korkean suorituskyvyn ajoneuvoille, ja ne toimivat yleensä kohtalaisen paremmin huonoissa sääolosuhteissa kevyeen lumiseen asti kuin UHP-kesärengas. Niitä ei ole suunniteltu syvälle lumelle tai kestäville talviolosuhteille, eivätkä ne toimi ollenkaan hyvin jäällä.

  • Goodyear Eagle F1 All Season
  • Michelin Pilot Sport A/S Plus
  • Bridgestone Potenza RE960 AS napa-asento
  • Pirelli P Zero Nero M+S

Grand Touring All Season

Grand Touring -renkaat on suunniteltu vähemmän korkeaan suorituskykyyn kuin tasaiseen ajoon ja korkeaan polttoainetalouteen. Kuten UHP: n kaikkina vuodenaikoina, nämä ovat pohjimmiltaan saderenkaita, joissa on pieniä lamelluksia.

  • Goodyear Assurance ComforTred Touring
  • Michelin Primacy MXV4
  • Bridgestone Turanza Serenity
  • Yleistä Altimax HP

Matkustaja All Season

Matkustajien kaikki vuodenajat ovat pohjimmiltaan päivittäisiä kuljettajan renkaita; tavalliset vaniljatyöhevoset ilman useimpia UHP- tai Grand Touring -renkaiden teknisiä kelloja ja pillejä. Joissakin tapauksissa valmistajat voivat lisätä lumi- ja sohjoominaisuutta kesän korkean suorituskyvyn sijaan, mikä tekee niistä enemmän talvisuuntautuneita kuin useimmat.

  • Goodyear Assurance Triple Tred
  • Michelin Harmony
  • Yokohama Y372
  • ContiEcoContact EP

Joten voit ehkä ymmärtää, miksi monet rengasihmiset sanovat, että kaikki vuodenajat eivät ole kumin arvoisia verrattuna talvirenkaisiin. Eivät ole, mutta niillä on käyttötarkoituksensa. Jos asut etelässä ja näet esimerkiksi erittäin kevyitä talvia, kaikki vuodenajat voivat sopia sinulle täydellisesti. Pohjoisessa tai koillisosassa monet ylelliset renkaat voivat kuitenkin olla suorastaan ​​vaarallisia, ei vähiten siksi, että ne antavat kuljettajalle perusteettoman luottamuksen.

Jotta löydettäisiin renkaita, joilla voidaan ajaa ympäri vuoden ja jotka voivat todella toimia kestävissä talviolosuhteissa, kuten jäässä ja lumessa, on etsittävä täysin uusi luokka, joka on nimeltään "jokasään"-renkaat. Joka sään konseptin on keksinyt Nokian, joka on edelleen luokkansa kärjessä WRG2:lla; kuitenkin muutamat muut ovat alkaneet valmistaa renkaita tässä markkinarakossa.

Kaikki sää

Kaikki säät ovat ympärivuotisia renkaita, joissa on vuori/lumihiutale -symboli, joka osoittaa, että renkaat kohtaavat talven Rubber Manufacturers Associationin ja Canadian Rubberin erityisille talvirenkaille asettamat suorituskykystandardit yhdistys. Tässä kategoriassa on oikeastaan ​​vain muutama vaihtoehto. Useat muut valmistajat väittävät omistavansa jokasään renkaita, mutta näissä renkaissa ei ole vuori/lumihiutale-symbolia, joten niiden käyttökelpoisuus talviolosuhteissa on kyseenalainen.

  • Nokian WRG2
  • Yokohama W.Drive
  • Vredestein Quatrac 3

Erikoistuneet talvirenkaat

Ympärivuotiset renkaat ovat tasapaino äärimmäisyyksien välillä, ja omistetut lumet edustavat erityisesti yhden äärimmäisyyden – talviolosuhteiden – sydämellistä syleilyä. Toisin kuin kesäiset kumiyhdisteet, jotka jäytyvät kylmissä lämpötiloissa, niissä käytetään erityisiä kumiyhdisteitä, joiden joustavuus ja pito ovat huipussaan kylmissä olosuhteissa. Tästä syystä nämä renkaat on irrotettava keväällä, koska ne toimivat huonosti ja kuluvat nopeasti lämpimällä säällä. Talviolosuhteissa ne ovat kuitenkin suorituskykyisempiä kuin kaikki ympärirenkaat, mahdollisesti poikkeuksena jokasään renkaat.

  • Nokian Hakkapeliitta R
  • Michelin X-Ice Xi2
  • Bridgestone Blizzak WS-70
  • Dunlop Graspic DS-3
  • Bridgestone Blizzak WS-80
  • Toyo Observe GSi-5

Nastoitettu Talvirenkaat:

Kun upotat metallinastat talvirenkaihisi, ne saavat paremman pidon. Uskon, että voimme kaikki olla tästä samaa mieltä. Nastalliset lumet on suunniteltu tarjoamaan ehdottomasti paras pito pahimmissa olosuhteissa, mutta ne ovat erittäin äänekkäitä kuivilla teillä ja repeilevät päällystettä. Nastarenkaat sopivat parhaiten talviolosuhteisiin, jotka ovat käytännössä vakioita – jos asut vuoren laidalla tai Jos lumi tulee syksyllä ja sulaa vasta keväällä, missä asut, nämä voivat olla hyvä vaihtoehto sinä.

  • Nokian Hakkapeliitta 7
  • General Altimax Arctic Studded
  • Firestone Winterforce
  • Pirelli Winter Carving Edge

Tässä se on, yleiskatsaus talviajomahdollisuuksiin. Mene eteenpäin renkaiden erämaahan tiedolla aseistettuna. Muista, että jos valitset talvirenkaat, saatat haluta hankkia ylimääräisen pyöräsarjan, joka vähentää asennus- ja tasapainotuskuluja. Jos teet, saatat myös haluta pienentää ja/tai käyttöä teräs pyörät talven suorituskykyetujen vuoksi.

Nopeita ja helppoja tapoja saada ilmaisia ​​UPC-koodeja

Oletko koskaan yrittänyt osallistua arvontaan, mutta et pystynyt, koska tarvitset a UPC koodi etkä halua ostaa tuotetta? No, on hyviä uutisia. On monia tapoja löytää UPC-koodeja ilman ostoa. Monissa näistä tavoista sinun ei tarvitse edes poistua ...

Lue lisää

Uudelleentwiitit: mitä ne ovat ja kuinka niitä käytetään Twitterissä

Jos olet uusi Twitterissä yleensä tai Twitter-arvonta erityisesti saatat ihmetellä, mitä a uudelleentwiittaa On. Kuten monet Twitterin ammattikieltä, se on oudolta kuulostava termi, joka hämmentää aluksi. Mutta älä huoli, uudelleentwiittaukset ov...

Lue lisää

Kuinka arvioida, millä arvonnalla on parhaat kertoimet

Siellä on enemmän lahjoja kuin kenelläkään on aikaa osallistua, joten on järkevää valita parhaat arvonnat lisätäksesi päivittäiseen osallistujaluetteloosi. Mutta kuinka voit arvata kertoimet, jotta tiedät, mitkä niistä ovat todennäköisemmin sinun...

Lue lisää