Suomen Nokian Renkaat tunnetaan talvirenkaiden taidoistaan. He ovat kuitenkin myös johtavia alhaisen vierintävastuksen alalla, ja heidän tarjouksensa on eNTYRE-niminen Grand Touring -rengas. Pystyimme tarkastamaan nämä renkaat Prius Nerdmobilellamme ja testasimme niiden käsittelykyvyn ja polttoainetehokkuuden pitkäaikaisesti.
Plussat
- Erinomainen kuiva- ja märkäpito
- Erinomainen käsiteltävyys ja reagointikyky
- Melko hyvä polttoainetehokkuus
Haittoja
- Hieman kovaa menoa
- Hieman vanhentunut uusien renkaiden takia
Tekniikka
Jäähdytysreuna
Nokian tuo Cooling Edge -teknologian pois päältään talvirengas kokoonpano, joka auttaa pitämään olkapään, yleensä renkaan kuumimman osan, viileänä.
3-ulotteiset lamellit
Nokian on yksi edelläkävijistä 3D Siping teknologiaa, jossa lamellien sisäinen muoto estää lamelleita kulutuspintalohkoja taipumasta liikaa, mikä lisää kulumista.
Vesiliirron ilmaisin
Nokian ainutlaatuinen kulutuspinnan ilmaisin leikkaa kulutuspinnan eri syvyyksille numerosarjan, jolloin kulutuspinnan kuluessa numerot katoavat. Myös vesipisarakuvake näyttää, milloin renkaat ovat vaarassa joutua vesiliirtoon.
Kiillotetut urat
Nokian kiillottaa kulutuspinnan urat ja kanavat, jotta vesi pääsee helpommin liukumaan kanavien läpi nopeuttamaan evakuointia.
Puhdistetut öljyt
Nokian oli edelläkävijä haihtumattomien, myrkyttömien öljyjen käytössä renkaissaan. Canolaöljy on näistä öljyistä yleisin.
Esitys
Nokian eNTYRE ajelee varmasti riittävän kauniisti, erinomaisella pidolla sekä kuivalla että märällä tiellä. Sivuseinät ovat melko jäykkiä, mikä tekee renkaista erittäin herkkiä ohjaukseen. Renkaat ovat hiljaiset kaikilla nopeuksilla, mutta jäykemmät sivuseinät ja kova, alhainen vierintävastus yhdiste tekee jotain vaikeampaa ajoa. eNTYREt välittävät tien kuoppia ja epäjohdonmukaisuuksia aivan liian hyvin Bostonin pahamaineisilla kaduilla ajamiseen.
Vaikka ENTYREn polttoainetehokkuus on parempi kuin perinteiset renkaat, se ei kestä hyvin muita LRR-renkaita, kuten Bridgestone Ecopia, tulee noin 2 mpg vähemmän kuin Ecopias.
Bottom Line
Vaikka Nokian eNTYRE on edelleen erinomainen rengas, se kärsii lähinnä Bridgestonen, Michelinin ja uudempiin tarjontaan verrattuna. Yokohama. Polttoainetehokkuus on hyvä, mutta ei suuri. Käsiteltävyys on loistava, mutta ajon laatu on vain hyvä. Lopulta paljon riippuu subjektiivisesta tunteesta. Pidämme kovemmin ajavien nokioiden herkkyydestä ja hauskanpidosta, mutta muut saattavat mieluummin valita pehmeämmän ja pehmeämmän renkaan ilman eNTYREn antamaa "kierrejousi"-ohjausvastetta.
Keskimääräinen MPG: 37,5
Useimmat rengaskoot:
UTQG-luokitus: 700 A A
Kulutuspintojen takuu: 75 000 mailia.
17" 45- ja 50-sarjat:
UTQG-luokitus: 560 A A
Kulutuspintojen takuu: 50 000 mailia.
