Ford Mustang – klassinen amerikkalainen auto, joka tunnetaan pitkästä konepellistään ja tyylikkäästä siluetistaan – on käynyt läpi useita uudistuksia sen jälkeen, kun se valmistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1964. Yhteensä niitä on kuusi sukupolvea Ajoneuvosta jokainen on merkittävä uudelleenkuva siitä, mikä auto voisi olla.
Ford Motor Company esitteli Mustangin 17. huhtikuuta 1964 New Yorkin maailmannäyttelyssä. Ensimmäisen sukupolven tuotanto kesti vuoteen 1973. Ensimmäinen sukupolvi sisältää alkuperäisen mallin sekä lajikkeita, kuten klassisen Shelby Mustang -malliston, Boss Mustangit, K-Code Mustangit ja "Bullitt" Mustang GT-390 Fastbackin. Alkuperäinen Mustang inspiroi koko luokkaa kompakteja, urheilullisia ajoneuvoja, jotka tunnetaan nimellä "poniautot". Mustangin kilpailijoita olivat Plymouth Barracuda ja Chevrolet Camaro.
Mustangin toista sukupolvea kutsutaan usein "Pintostang"-sukupolveksi, koska autot perustuivat Ford Pinto -alustaan. Pienemmät ja polttoainetehokkaammat kuin edeltäjänsä (ne otettiin käyttöön muutama kuukausi ennen vuoden alkua 1973 öljykriisi), tämä sukupolvi sisälsi Mustang II: n, Mustang Cobra II: n ja King Cobran kaltaiset Mustang. Tämä oli myös ensimmäinen Mustangien sukupolvi, jossa oli nelisylinterinen moottori.
Tämä Mustangin sukupolvi kesti kauemmin kuin muut auton iteraatiot. Lempinimi "Ketun vartaloMustang, tämä auto perustui Fox-alustaan, jota käytettiin Ford Fairmontissa ja Mercury Zephyrissä. Auto oli kevyt, eurooppalaisella mallilla ja siinä oli tehokas 5,0 litran V-8-moottori. Tehokas malli, joka tunnetaan nimellä Ford SVT Mustang Cobra, esiteltiin vuonna 1993.
Vuonna 1994 Ford esitteli SN-95 Mustangin Mustangin 30-vuotisjuhlan kunniaksi. Se perustui SN-95/Fox4-alustalle. Neljännen sukupolven Mustang oli suurempi kuin edellinen sukupolvi, ja se suunniteltiin jäykemmäksi. Vuonna 1996 suosittu 5,0 litran moottori korvattiin 4,6 litran modulaarisella V-8-moottorilla. Tämä sukupolvi poiki "New Edge" -malliston Mustangit vuonna 1999. Vaikka autot näyttivät erilaisilta kuin muut Mustangit, ne perustuivat silti SN-95-alustaan.
Vuonna 2005 Ford esitteli uuden Mustangin, joka perustuu D2C-alustalle, joka palasi ensimmäiseen Mustangisukupolveen koristeltuihin tyylivinkkeihin. Uusi Mustang oli pidempi kuin edellinen sukupolvi, ja siinä oli modernit mukavuudet, kuten GPS-navigointi, lämmitettävät nahkaistuimet ja satelliittiradio. Tämä sukupolvi näki myös Shelby Mustangin paluun, kun Carroll Shelby toi takaisin GT500 Mustangin ja GT500KR: n. Vuonna 2009 Ford esitteli tehokkaamman 2010 Ford Mustang. Vaikka autoon tehtiin lukuisia muutoksia sisältä ja ulkoa, se perustui silti D2C-alustaan. Vuonna 2011 Ford toi 5,0 litran moottorin takaisin GT-malliin ja tuotti 3,7 litran Duratec 24-venttiilisen V-6-moottorikäyttöisen Mustangin.
5. joulukuuta 2013 Ford julkisti virallisesti vuoden 2015 Ford Mustangin. Auto, jonka muotoilu on täysin uudistettu, on saanut inspiraationsa 50 vuotta Ford Mustang -perinnöstä. Uudessa Mustangissa on itsenäinen takajousitus, push start -tekniikka ja turboahdettu 2,3-litrainen EcoBoost-nelisylinterinen moottori.
