Autojen pyörien leventäminen on vaarallista

click fraud protection

Räätälöidyt autoliikkeet ja pyöräliikkeet saavat usein puheluita tai käyntejä asiakkailta, jotka kysyvät, onko nykyinen teräs- tai kevytmetallivanteet voidaan laajentaa, jotta he voivat varustaa auton leveämmillä renkailla.

Tämä on erittäin kiistanalainen käytäntö. Jotkut rengas- ja pyöräliikkeet tarjoavat tätä palvelua rutiininomaisesti, ja asiakkaat käyttävät usein tätä käytäntöä keinona säästää rahaa ostaessaan uusia vanteita haluamallaan leveydellä. Muut pyöräliikkeet kuitenkin kieltäytyvät edes harkitsemasta tätä käytäntöä varsin loogisista syistä. Ja kuitenkin, jotkut auton omistajat eivät vain vaadi tämän tekemistä, vaan saattavat jopa harkita tekevänsä sen itse kotihitsaustyökaluilla.

Ennen kuin harkitset tämän tekemistä alkuperäisiin varusteisiin (OE) renkaihisi, on parasta ottaa huomioon mahdolliset vaarat.

Kuinka renkaita levennetään

Kun tehdaspyörää levennetään leveämmän renkaan hyväksymiseksi, prosessissa pyörät sahataan puoliksi tynnyrin suuntaisesti ja sitten hitsataan metallipala kahden puolikkaan väliin. Toisin sanoen kahden reunan välinen liitos yksinkertaisesti puristetaan yhteen ilman sivuttaista tukea. Tällainen kokoonpano saattaa riittää pitämään ilmaa show-autossa, jolla ei koskaan ajeta minnekään, mutta monet asiantuntijat uskovat, että mikä tahansa todellinen törmäys tielle voi tuhota tällä tavalla muokatun pyörän.

Miksi pyörän leventäminen on vaarallista

Autonomistajat, jotka haluavat muokata rakastettua autoa halvalla, eivät ajattele, miksi tämä pyörän leventäminen on huono idea. Joissakin tapauksissa auton pyörän syvennys voi yksinkertaisesti olla liian kapea hyväksymään leveämpää Rengas naarmuuntumatta jousitusta vasten.

Merkittävämpää on kuitenkin se tosiasia, että pyörien leventämiseen käytetyllä hitsausliitoksella voi olla hyvä sivuttaislujuus, mutta erittäin heikko leikkauslujuus. Sen kyky vastustaa sellaista yleistä jännitystä, joka kohdistetaan 90 asteen kulmassa hitsaukseen, kuten osuminen kuoppaan tai kaivon kanteen, on hyvin, hyvin alhainen. Tästä johtuva hitsausvika saa renkaan tyhjenemään välittömästi ja voi mahdollisesti tappaa sinut tai jonkun muun.

Uusien pyörien ostaminen on parempi vaihtoehto

Hyvämaineiset pyöräliikkeet näyttävät usein auton omistajalle, miksi on järkevämpää ostaa uudet pyörät. Nykyisten pyörien räätälöinnin kustannukset ovat jonkin verran pienemmät kuin uusien, leveämpien pyörien ostaminen, mutta käytännön vaarat ovat hyvin dokumentoituja eivätkä yksinkertaisesti ole riskin arvoisia.

Jos nämä erittäin hyvät perustelut eivät vakuuta sinua, ja pysyt päättäväisenä säästää rahaa kustannuksella turvallisuudesta, muista ottaa yhteyttä liikkeeseen, jolla on pitkä kokemus käytännöstä ja halukkuus taata heidän työnsä. Etkä missään tapauksessa saa kokeilla tätä itse kotipajassa.

Vaiheet Spray-kiinnitysaineen levittämiseen taideteoksiin

Taiteilijat ja konservaattorit keskustelevat siitä, pitäisikö taiteilijoiden käyttää suihkekiinnitysaineita taideteoksissaan, koska se voi joskus muuttaa piirustuksen ulkonäköä. Kiinnitysaine on neste, yleensä aerosolisoitu, joka toimii kuin lakk...

Lue lisää

Oikean grafiittikynän valinta

Nöyrä grafiittikynä saattaa tuntua yksinkertaisimmalta piirustustyökalulta, mutta kun osut taidekauppaan, saatavilla oleva grafiittikynävalikoima voi tulla yllätyksenä. Yrityksen ja erehdyksen avulla voit oppia sinulle sopivan kynätyypin, mutta t...

Lue lisää

Sokea ääriviivojen piirtäminen: klassinen piirustusharjoitus

Sokea ääriviiva piirtäminen on suosikki piirustusopettajat kehittää käsi-silmäviestintää. Ääriviivapiirros on pohjimmiltaan ääriviivapiirros, ja sokea ääriviivojen piirtäminen tarkoittaa kohteen ääriviivojen piirtämistä katsomatta paperia sitä teh...

Lue lisää