Launcher-ajurit ja metsät ovat olleet menestyneitä Cleveland Golf vuosien varrella, ja se on nimi, johon yritys palaa silloin tällöin. Ensimmäinen Cleveland Launcher -ajuri ilmestyi monta vuotta sitten, ja se "käynnistettiin uudelleen" vuonna 2002. Sitten pari muuta mallia seurasi ennen kuin "moderni" Launcher -ohjain (eli 460cc) saapui vuoden 2008 lopulla. Ja se on Launcher-ajuri - joka tunnetaan nyt nimellä Cleveland Launcher 2009 -, jota tarkastellaan alla.
Osta Cleveland Launcher -ajurit tänään
Tämän päivityksen aikaan nykyisessä Cleveland-seuran kokoonpanossa ei ollut uusia Launcher-ajureita; joka voi muuttua, koska, kuten todettiin, yritys tuo Launcher-nimen takaisin aika ajoin. Alla tarkastellun Launcher 2009:n lisäksi on kuitenkin useita uudempia Launcher-ajureiden malleja - ja se tarkoittaa, että niitä on helppo löytää jälkimarkkinoilta, golfliikkeistä, jotka tarjoavat valikoiman käytettyjä mailoja, tai verkossa.
Suosittelemme tutustumaan PGA Value Guide -oppaaseen ennen käytettyjen ostamista - se seuraa käytettyjen mailien vaihto- ja jälleenmyyntiarvoa.
Alkuperäinen arvostelu: Cleveland Launcher 2009
(Seuraava katsaus vuoden 2009 mallista Cleveland Launcher julkaistiin ensimmäisen kerran marraskuussa. 21, 2008, ja sen on kirjoittanut Courtney Capps.)
Luokitus: 4 tähteä (5/5)
Ensi silmäyksellä vuoden 2008 lopulla esitelty uusi Cleveland Launcher näyttää olevan toinen 460 cc: n pää, jolla voit keittää kaksi munaa ja pekonia - kuten monet muutkin markkinoilla olevat nykyään. Pohjalevyn muotoilu antoi insinööreille mahdollisuuden siirtää enemmän painoa alas ja takaisin kasvoilta. Paino on hopeisessa hevosenkenkäosassa. Ylimääräinen paino poistettiin kruunu ohentamalla materiaalia.
Pituussuunnassa Launcher on puoli tuumaa pidempi kuin mikä on ollut tyypillinen kuljettajan pituus viime vuosina, 45,5 tuumaa. Lisäpituus vaatii hieman säätöä swingissä, mutta jos pystyt kontrolloimaan pituutta, t-paidalta tulee enemmän jaardia.
Olen matalapallo, vasemmalta oikealle hyökkääjä. Tavallisella kuljettajallani on 13 astetta parvi ja paljon raskaampi akseli. Testaamassani Cleveland Launcherissa on 10,5 astetta parvi ja hieman suljettukasvokulma.
Launcher todella käynnistää korkeamman
Olin heti alkuun erittäin tyytyväinen laukaisukulma Olin tulossa. Kaksi ja puoli astetta vähemmän parvella kuin omalla kuljettajallani, mutta pallo nousi ilmaan paljon korkeammalla kuin tavallisella kuljettajallani.
Ongelma, joka minulla oli - ensimmäistä kertaa seuran kanssa - oli hallinta. Pallot lensivät kilometrejä oikein. Vaikka pidinkin mailan tuntumasta ja laukausten korkeudesta, en pystynyt pitämään palloa ajoetäisyys.
Onneksi takanani oli joku, jolla oli paljon pehmeämpi swing kuin minulla. Pyysin häntä lyömään sillä muutaman pallon, ja hän löi palloja pitkälle, missä hän tavallisesti tekee oman kuljettajansa kanssa.
Opin, että tämä superlite (50 grammaa) Fujikura Fit-On Gold -varsi vaatii tasaisen heilahduksen ja palkitsee sen sileyden. Anna tälle akselille mahdollisuus saada neliöity ylös ja pallo menee.
Launcher-ohjaimen tasoittaminen
En saanut sitä oikein sinä päivänä, mutta olin tarpeeksi kiinnostunut antamaan sille enemmän aikaa. Toinen käyttökerta osoitti tarpeeksi parannuksia, jotta voin ottaa sen mukaan Golf-kurssi. Ennen kierrosta minun piti sitoutua tasaisempaan swingiin, ja tällä sitoutumisella osuin kahdeksan peräkkäistä väylät ennen kuin menetän mieleni ja yritän mennä täysillä a. jälkeen tee laukaus. Oppitunti - tämä on a sileä lyöjä akseli - mutta pidin pallon pelissä.
Hieman suljetut kasvot auttoivat pitämään pallon suorassa, varressa ja päässä oli paljon potkua, joka piti minut 20 jaardin sisällä joistakin isoista lyöjistä, ja pallo nousi ilmaan paljon korkeammalle kuin tavallinen palloni lento.
Olin erittäin innoissani tuloksista muutaman radan retken ja muutaman harjoituskerran jälkeen ilman palloja ennen kurssille lähtöä. Ääni on erittäin hyväksyttävä - ei ärsyttävän kovaa tai liian onttoa. Tuntuma on kiinteä - ja pallo menee - Se on melkein kaikki mitä pyydän kuljettajalta. Tämä Cleveland Launcher on ehdottomasti kokeilun arvoinen.
Jos pidät mailan tuntumasta, Cleveland tarjoaa punaisen version tästä Fujikura-varresta, joka on 10 grammaa painavampi ja jossa on vähemmän vääntöä, jotta voit heilua kovemmin tai nopeammin. Ne tarjoavat myös 18 muuta mukautettua akselivaihtoehtoa.
Katso myös: Cleveland CG16 silitysraudat
