Inévitablement, tout Corvette projet de restauration implique une énorme quantité de nettoyage. Les gens ont tendance à prendre soin de la peinture et des roues de leur voiture, mais ce qui se trouve derrière et sous le côté brillant a toujours tendance à devenir sale avec le temps. Même si tu n'es pas restauration une Corvette classique, vous pouvez toujours utiliser ces étapes pour maintenir votre Corvette actuelle dans une propreté de qualité de restauration pendant que vous la conduisez.
Cette étape simple vous guide tout au long du processus de nettoyage des pièces à l'aide de techniques que vous pouvez appliquer dans votre garage ou atelier à domicile avant de recourir à des services de nettoyage commerciaux coûteux. Il ne fait aucun doute que les services commerciaux nettoient les choses plus complètement que vous ne le pouvez, mais si vous êtes cherchez à économiser de l'argent et à gagner des points "Je l'ai fait moi-même", essayez ces étapes avant de sortir votre portefeuille.
Eau chaude et savon
Mangeur d'huile
L'eau chaude enlève à elle seule la saleté grasse mieux que n'importe quel nettoyant combiné avec de l'eau froide. Plus votre eau est chaude, plus votre travail est facile. Si vous obtenez un bon détergent, vous pouvez obtenir de très bons résultats sans utiliser de produits nocifs pour l'environnement ou votre santé.
La première étape est l'eau chaude - vérifiez votre chauffe-eau domestique s'il se trouve dans un endroit pratique près de votre allée. De nombreux chauffe-eau domestiques sont situés dans le garage. Si le vôtre peut être utilisé, recherchez un robinet supplémentaire directement sur le radiateur et attachez votre tuyau au robinet et vous obtenez votre eau chaude directement à la source. Allumez votre chauffe-eau à fond pendant la durée de votre exercice de lavage, mais n'oubliez pas de le baisser à nouveau et d'avertir votre famille de ce que vous faites! Vous ne voulez pas que quelqu'un se fasse ébouillanter.
Ensuite, vous avez besoin d'un bon détergent pour décomposer le beurk graisseux, comme le liquide vaisselle Oil Eater et Dawn. Si vous pouvez vous procurer un pulvérisateur à tuyau qui aspire le nettoyant dans le ruisseau (disponible dans n'importe quelle quincaillerie), cela fonctionne le mieux, en particulier avec Oil Eater. Une bonne chose à propos d'une approche à base d'eau est que vous pouvez utiliser du plastique ou n'importe quel type de brosse à récurer pour aider à éliminer les objets de vos pièces.
Si tout cela ne suffit pas, vous pouvez généralement louer des nettoyeurs haute pression qui utilisent un réservoir de kérosène supplémentaire pour chauffer votre eau presque à ébullition avant qu'elle ne soit pulvérisée. Ceux-ci ont également toujours un réservoir pour le détergent. Vous serez étonné de voir à quel point le beurk sort!
Utilisation de solvants
Jeff Zurschmeide
Parfois, le grunge cuit au four ne succombe pas au savon et à l'eau. Dans ce cas, vous pouvez essayer une solution à base de solvant. Les essences minérales sont populaires, tout comme l'essence ou le kérosène. Il vaut la peine de faire attention aux solvants, et pas seulement parce qu'ils pénètrent dans votre peau! Les solvants dissolvent très rapidement le caoutchouc, le plastique et d'autres pièces non métalliques, alors assurez-vous de savoir exactement ce que vous nettoyez.
Vous pouvez utiliser des solvants pour nettoyer dans un seau, mais pour environ 100 $, vous pouvez acheter une laveuse de pièces avec une pompe et un jet, ce qui rend le processus de nettoyage au solvant beaucoup plus facile. Investissez également dans un bon ensemble de gants résistants aux produits chimiques. Les gants en latex que vous utilisez peut-être ne résisteront tout simplement pas à ce genre de choses, même ceux en nitrile.
Pour un bon solvant de nettoyage tout usage, utilisez du biodiesel de concentration B50 ou supérieure (B99). Il y a moins de trucs nocifs dans biodiesel que dans le pétro-diesel #2, et il fonctionne en fait mieux comme solvant, mais il attaque le caoutchouc naturel, alors faites attention. Procurez-vous une bonne sélection de brosses à récurer avec des poils en acier, en laiton et en nylon. De plus, une sélection de tampons Scotch-Brite de cuisine fera des merveilles.
Un dernier mot, vous ne devez en aucun cas utiliser de l'acétone. Ce truc est assez méchant et s'évapore rapidement pendant que vous travaillez, et vous l'inhalez. De plus, il ne fonctionne pas mieux que le biodiesel.
Spray nettoyant pour freins
la crasse
Un solvant qui fonctionne très bien sur presque tout est le trichloréthylène, plus communément appelé nettoyant pour freins. Utilisez ce produit avec parcimonie, car il cause des dommages au foie lorsque vous inhalez les vapeurs et lorsqu'il pénètre à travers votre peau.
Il existe un nouveau nettoyant pour freins à base d'agrumes qui fonctionne également bien sans la chimie désagréable du TCE. Le matériau porte différents noms, mais Eco-Orange est une marque que vous pouvez trouver. Ce produit ne fonctionne pas aussi bien que le TCE, mais il ne tue pas non plus votre foie.
Dynamitage des médias
Jeff Zurschmeide
Avec l'avènement des magasins d'outils à prix réduits et de l'air comprimé, une cabine de sablage de paillasse est dans le budget de presque tout le monde. Le mieux, c'est que vous pouvez obtenir une variété de supports de sablage pour répondre à vos besoins. Les coquilles de noix broyées, les billes de plastique, le bicarbonate de soude, les billes de verre et la silice naturelle (sable) ont tous leur place.
Cette technique est la meilleure pour enlever la peinture et d'autres revêtements conçus pour adhérer aux pièces. Si vous n'avez pas enlevé tout le grunge graisseux de vos pièces, vous constaterez que la graisse encrasse le blaster très rapidement, alors considérez ceci comme une dernière étape.
Assurez-vous d'utiliser la basse pression de votre compresseur d'air - moins c'est plus quand il s'agit de sablage des médias! Essayez ensuite la technique sur une pièce de test du même matériau avant de vous engager. Certains supports peuvent gravement éroder l'aluminium, le métal en pot et d'autres matériaux.
Placer la pièce dans la cabine de sablage et fermer la porte. Utilisez un léger mouvement d'ondulation avec le pistolet de sablage pour diriger le flux de médias abrasifs là où vous devez enlever la peinture, la rouille et d'autres matériaux. Soyez patient, cela prend du temps!
Utiliser un bain caustique
Un bain caustique est généralement du ressort des services professionnels de nettoyage et de décapage, mais vous pouvez acheter les matériaux et le faire vous-même. Soyez très prudent avec ce matériau, car il est dangereux dans le meilleur des cas.
Avertissement! Tout nettoyant caustique pour bain dissoudra l'aluminium comme le sucre dans l'eau chaude. Soyez donc absolument sûr de tout ce que vous mettez dans un bain caustique, en particulier les carburateurs, qui sont en alliage d'aluminium. Sachez également que les pièces cadmiées ou nickelées risquent de perdre leur placage dans ce genre de traitement, c'est comme ça que c'est désagréable!
En général, si vous avez atteint ce stade en essayant de nettoyer une pièce, vous feriez probablement mieux de laisser ce genre de matériel aux pros.
Utilisation de l'électrolyse
Jeff Zurschmeide
Une autre nouvelle technique utilisée dans la restauration Corvette est l'élimination de la rouille électrolytique. Cela implique de dissoudre un tas de bicarbonate de soude dans de l'eau, puis de suspendre la pièce dans l'eau et de faire passer du courant dans l'eau grâce à une électrode en carbone. L'électricité circulant dans l'eau effectue une opération de placage inversé sur la pièce, dissolvant la rouille.
Vous pouvez acheter kits d'électrolyse pour cela à partir de plusieurs maisons de restauration en ligne, ou faites votre propre configuration très facilement. La chose à retenir est que ce processus est pour enlever la rouille, pas le grunge. Donc, cette technique devrait venir après que vous ayez soigneusement nettoyé la pièce de la graisse et de la saleté.
Faire appel à des professionnels du nettoyage de pièces
Jeff Zurschmeide
Il existe quelques outils que les pros ont sous la main qui rendent leur nettoyage très efficace. De nombreux ateliers d'usinage disposent également de ces outils, vous pouvez donc parfois trouver une meilleure offre que les nettoyeurs de pièces professionnels. Le principal outil dont disposent les professionnels est un lave-vaisselle géant. Cela utilise de l'eau bouillante et du détergent, et ils peuvent laver un bloc moteur comme vous lavez une tasse de café.
Vous pouvez approximer ce processus avec un lave-vaisselle dédié aux pièces automobiles, mais il y a quelques problèmes, l'un est que la taille des pièces que vous pouvez le lavage est limité, et l'autre est que vous ne pouvez pas rejeter les eaux usées dans les égouts car il y aura de l'huile à moteur et d'autres métaux lourds dans ce. Il faut le déverser dans un fût puis évacuer correctement les eaux usées. Tout atelier d'usinage ou entreprise de nettoyage de pièces devrait être en mesure de vous aider.
Un autre outil utilisé par les pros est un réservoir chaud, généralement rempli de bain caustique chaud, mais parfois de solvant. Comme toujours, la chaleur est la meilleure aide que vous puissiez obtenir pour éliminer la graisse et la crasse.
Généralement, lorsque vous atteignez le niveau où vous envisagez un nettoyage de niveau professionnel, la meilleure solution est simplement de payer pour que le travail soit fait. Cela ne coûte pas si cher, et pour la plupart des amateurs, cela ne permet tout simplement pas d'investir dans du matériel professionnel.
Nettoyer vos pièces est la première étape pour reconstituer votre restauration. Une fois que vous avez nettoyé vos pièces, vous pouvez évaluer si elles doivent être remplacées ou si elles conviennent à une utilisation ultérieure. De plus, ils sont maintenant prêts à peindre (ou à ne pas peindre) avant de les remettre dans la voiture.
