Pour les nouveaux pilotes qui cherchent à gagner des heures et de l'expérience en vue d'un travail de pilote professionnel, il peut être difficile de trouver un moyen. Si vous êtes un pilote de courte durée et que vous avez épuisé mon première liste de 10 options de construction de temps, je vous ai proposé quelques options supplémentaires.
Vol agricole
Mieux connus sous le nom de dépoussiéreurs, les pilotes agricoles sont spécialement formés pour voler bas et lentement, pulvérisant des produits chimiques sur les champs. Ces emplois ont parfois des exigences minimales élevées en matière d'heures, mais souvent de nouveaux gars peuvent entrer avec peu d'heures. Le saupoudrage des cultures est dangereux et saisonnier et nécessite une formation importante.
Pilotez le pipeline
De nombreux pilotes verts construisent leur temps grâce à des inspections de pipelines de champs pétrolifères locaux. Souvent, ces emplois sont contractés par l'intermédiaire du FBO local, école de pilotage ou une autre entreprise aéroportuaire, mais d'autres fois, le pilote sera embauché directement par la compagnie pétrolière. Le vol de pipeline est ennuyeux et répétitif, mais c'est une bonne option pour gagner du temps, en particulier pour les pilotes qui vivent dans un état où le pétrole est une denrée rare.
Vol à la ferme
De nombreux agriculteurs et éleveurs d'aujourd'hui utilisent des techniques modernes, certaines impliquant des avions et des pilotes. Des pilotes de ferme peuvent être embauchés pour inspecter les tuyaux d'irrigation, vérifier l'état du bétail ou d'autres animaux, ou pour inspecter les clôtures de propriété.
Vol de brousse
Les pilotes de brousse pilotent de petits avions chargés de fournitures, de nourriture et de personnes dans des zones reculées difficiles à atteindre en véhicule. Le vol de brousse est courant dans des endroits comme l'Alaska, et cela peut être un travail dangereux. Certains emplois de pilote de brousse ont des exigences plus élevées que d'autres, et le travail peut nécessiter des heures impaires et un horaire aléatoire. Mais de nombreux pilotes de brousse trouvent le travail très agréable et gratifiant.
Chartes non programmées
Pilotes commerciaux qui cherchent à augmenter leurs heures peuvent proposer des vols charters non programmés (mais ne sont pas autorisés à "tenir le coup" ou à proposer des vols réguliers service.) De nombreux pilotes obtiennent quelques heures supplémentaires en faisant voler des amis ou en faisant voler le patron de l'aéroport au hasard où il doit partir.
Avion de convoyage
Les pilotes de ferry sont embauchés pour transporter des avions d'un endroit à un autre. Ces avions sont souvent des avions neufs que quelqu'un vient d'acheter ou des avions qui ont besoin d'être repositionnés. Les emplois de pilote de ferry sont un excellent moyen d'accumuler des heures. Les vols peuvent être aléatoires et difficiles à découvrir, mais un pilote de ferry a la possibilité d'enregistrer de nombreuses heures en un seul vol.
Achetez vos heures
Parfois, vous constaterez que la meilleure option et la plus opportune est d'acheter le temps de vol. S'il y a une entreprise pour laquelle vous voulez vraiment travailler et que vous ne remplissez pas tout à fait les qualifications minimales pour l'embauche, vous pourriez envisager d'acheter simplement les heures dont vous avez besoin. C'est une option populaire pour les pilotes qui ont, disons, 40 heures de temps sur plusieurs moteurs mais qui en ont besoin de 50 pour postuler à un emploi. Évidemment, c'est une option coûteuse, mais c'est souvent le moyen le plus rapide, et souvent le seul moyen d'obtenir les heures nécessaires lorsque vous devez déposer votre candidature rapidement.
Gagnez un nouveau certificat / qualification de pilote
Si vous devez acheter du temps de vol, il est toujours préférable d'appliquer ces heures de vol à un nouveau certificat ou à une nouvelle qualification. De cette façon, vous aurez une autre référence à ajouter à votre CV. Si vous avez besoin de plus de temps multi-moteur, par exemple, procurez-vous un multi-moteur certificat d'instructeur pendant que vous construisez les heures.
Acheter un avion
Pour beaucoup d'entre nous, acheter un avion n'est pas une option en raison du coût, mais si vous faites le calcul et que cela a du sens, alors franchissez le pas et achetez un avion. Vous trouverez probablement que c'est un moyen pratique d'accumuler des heures, mais il y a aussi d'autres avantages, comme la possibilité pour voler où vous voulez sans avoir à vous soucier des conflits d'horaire avec d'autres pilotes.
Rejoindre un club
Les clubs de vol sont une bonne option pour des tarifs de location moins chers, et l'adhésion comprend généralement d'autres avantages tels que des réductions sur le carburant et l'accès à des instructeurs. Vous pourriez même trouver quelques copains volants pour partager les frais de location de cette façon.
Devenir instructeur
Les pilotes parlent beaucoup de faire tout ce qu'ils peuvent pour éviter l'instruction au vol, mais le travail a ses avantages. Oui, vous volerez beaucoup de modèles et ferez beaucoup de posés-décollés dans de l'air chaud et cahoteux, mais vous gagnerez rapidement des heures et apprendrez beaucoup. Et le temps des instructeurs est un temps précieux à avoir dans votre journal de bord lorsqu'il s'agit d'obtenir un emploi dans une compagnie aérienne.
