Lorsque les articles sont transportés au niveau national ou international, la livraison doit être accompagnée de la documentation pertinente. La quantité de documentation varie selon que l'envoi se fait aux États-Unis ou dans un autre pays.
En ce qui concerne le transport inter-États de marchandises aux États-Unis, trois documents sont de la plus grande importance; le connaissement, la facture de transport et le franco à bord (GOUSSET) conditions de vente.
Connaissement
Le connaissement est le document le plus important qui est utilisé dans transporter des marchandises. Le légitime définition d'un connaissement est un contrat de transport de marchandises et un titre de propriété.
Il fournit toutes les informations dont le transporteur aura besoin pour transporter les articles. Il contient l'origine de l'expédition et les conditions du contrat de transport et est requis par un transporteur avant que l'expédition ne soit prise en charge.
Le connaissement doit inclure le nom et l'adresse de l'expéditeur et du destinataire, et souvent il contiendra les instructions d'acheminement pour le transporteur. Il contiendra une description des marchandises à transporter, la quantité de chacune des marchandises, ainsi que la catégorie et le tarif de la marchandise.
Le connaissement contiendra les termes du contrat de transport de marchandises par un transporteur public. Il s'agit du contrat entre l'expéditeur et le transporteur pour transporter les marchandises sur le connaissement au destinataire (c'est-à-dire l'acheteur). Le contrat de connaissement comporte neuf clauses:
- Responsabilité du transporteur public: Le transporteur est responsable de la perte et de l'avarie des marchandises transportées, sauf si les marchandises ont été mal emballé par l'expéditeur ou si les marchandises elles-mêmes seraient susceptibles d'une perte normale comme par évaporation. Le transporteur n'est pas responsable des cas de force majeure, d'ennemi public ou de l'autorité publique.
- Retard de transit: Le transporteur ne pourra être tenu responsable si la perte ou l'avarie est due à un retard d'acheminement de la marchandise.
- Fret non accepté: Si la marchandise n'est pas acceptée dans le délai imparti, le transporteur peut entreposer la marchandise aux frais du propriétaire.
- Valeur extraordinaire: Le transporteur n'est pas responsable et n'a pas à transporter des objets de valeur extraordinaire qui ne sont pas sur le dans les classifications ou tarifs publiés, à moins qu'un accord spécial avec l'expéditeur n'ait été négocié.
- Explosifs: Le transporteur doit recevoir une information écrite complète lorsqu'il expédie des matières dangereuses, sinon il n'est pas responsable des pertes.
- Recours: Le transporteur ne peut pas facturer des frais supplémentaires à l'expéditeur après avoir effectué une livraison.
- Connaissement de remplacement: Si le connaissement est un substitut ou un échange d'un autre connaissement, alors le connaissement actuel doit inclure toutes les clauses des documents précédents.
- Modifications: Le transporteur doit noter toutes modifications ou ajouts afin de s'assurer qu'ils soient opposables.
- Réclamations: Cette clause précise les modalités de dépôt d'une réclamation contre l'expéditeur et le délai après la livraison dans lequel la réclamation sera acceptée.
Facture de fret
La facture de transport est la facture du transporteur à l'expéditeur pour tous les frais encourus par le transporteur. La facture de transport du transporteur comprendra les détails de l'expédition, les articles expédiés, le destinataire, l'origine et la destination, ainsi que le poids total et les frais totaux.
Certains transporteurs peuvent demander un prépaiement à l'expéditeur si la valeur des articles expédiés est inférieure au total prévu frais de transport. Si les frais ne sont pas prépayés, le transporteur peut présenter une facture de transport en port dû. Cela implique que le transporteur présentera la facture de transport le jour de la livraison.
Conditions de vente FOB
Documents de conditions de vente franco à bord (FOB) dont la partie sera responsable du les coûts de transport, quelle partie contrôle le mouvement des marchandises, et quand le titre passe à l'acheteur.
Si les conditions de vente FOB indiquent qu'il s'agit de FOB Livré, cela implique que l'expéditeur sera responsable de tous les frais du transporteur. Si les conditions de vente indiquent FOB Origine, cela signifie que l'acheteur prendra le titre de propriété des marchandises lors de leur expédition et qu'il supportera tous les frais de transport.
