Génie militaire des États-Unis

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Après avoir dressé un bref historique des Seabees et de l'Army Corps of Engineers, nous avons pensé que nous pourrions développez cela un peu et couvrez brièvement le génie militaire en général, puis répartissez-le entre les branches de service. Nous avons procédé à rebours; faire d'abord des branches individuelles, puis un aperçu général.

Le génie militaire est à peu près n'importe quel ingénierie activité entreprise, quel que soit le composant ou le service, où l'intention/le but/le plan est de façonner l'environnement opérationnel physique à l'appui des manœuvres de la force dans son ensemble – reformulé, il s’agit de la pratique consistant à concevoir et à construire des ouvrages militaires et à entretenir des lignes de transport militaire et communications. L'héritage du génie militaire remonte aux tout premiers débuts des armées organisées - sur les champs de bataille des temps anciens. En Mésopotamie, en Inde, en Égypte, en Perse, en Grèce et à Rome, des ingénieurs militaires qualifiés ont jeté les bases du rôle de leur armée moderne. descendance. Les Romains de l’Antiquité sont peut-être considérés comme la première civilisation à disposer d’une force dédiée de spécialistes du génie militaire. Le génie militaire est la plus ancienne des compétences d'ingénierie et a été le précurseur de la profession de génie civil.

Trois tâches principales du génie militaire

  1. Génie de combat - ingénierie sur le champ de bataille.
  2. Soutien stratégique - fourniture de services dans les zones de communication telles que la construction d'aérodromes et l'amélioration et la modernisation des communications portuaires, routières et ferroviaires.
  3. Soutien auxiliaire - fourniture et distribution de cartes ainsi que l'élimination des ogives non explosées.

La prédominance du génie militaire aux États-Unis remonte à la guerre d’indépendance américaine, lorsque les ingénieurs effectuaient des tâches dans l’armée. Pendant la guerre, les ingénieurs cartographiaient le terrain et construisaient des fortifications pour protéger les troupes des forces adverses. Ces premiers ingénieurs militaires sont devenus le Army Corps of Engineers.

Les ingénieurs militaires sont chargés de protéger les troupes soit en utilisant des fortifications, soit en concevant de nouvelles technologies et de nouveaux armements. Les ingénieurs militaires construisent et réparent des bases, des aérodromes, des routes, des ponts et des hôpitaux, ainsi que dégagent des routes, des ports et des ports.

Les ingénieurs militaires ont construit des aérodromes pour les bombardiers lourds, des installations de lancement de missiles balistiques intercontinentaux et des installations radar pour accroître les communications. Ils ont également construit de nombreuses installations pour la National Aeronautics and Space Administration (NASA).

À l’origine, dans l’histoire de la guerre aux États-Unis, l’armée revendiquait exclusivement des ingénieurs, mais comme Les branches des Forces armées s'étendent à la mer et au ciel, la nécessité d'un génie militaire dans toutes les branches augmenté. En conséquence, à mesure que chaque branche de l’armée américaine se développait, la technologie était inventée ou adaptée pour répondre à leurs besoins respectifs.

Bureaux du génie militaire

Le Ingénierie militaire de l’US Air Force les besoins sont assurés par plusieurs bureaux:

  • Agence de soutien au génie civil de l'Armée de l'Air
  • Ingénieurs de l'escadron de réparation opérationnelle lourde déployable du génie rapide (RED HORSE): Ces escadrons sont les unités de construction lourde de l'US Air Force. Leurs capacités sont similaires à celles des Seabees de la marine américaine et des organisations de construction lourde de l’armée américaine. Il y a même un CHEVAL ROUGE aéroporté.
  • Force d'urgence du génie de la base principale (Prime BEEF) : Comme son nom l’indique, il s’agit d’une unité de génie civil spécialisée et rapidement déployable de l’armée de l’air américaine.
  • Les besoins en ingénierie militaire de l’armée américaine sont couverts par l’Army Corps of Engineers.
  • Le Ingénierie militaire de la Garde côtière américaine les besoins sont assurés par leur Direction Ingénierie et Logistique.
  • Le Ingénierie militaire de la marine américaine les besoins sont assurés par le Construction Battalion Corps (mieux connu sous le nom de Seabees) et Corps du Génie Civil (CEC). Le CEC est un corps d'état-major de la marine américaine. Les officiers du CEC sont des ingénieurs et des architectes professionnels, des spécialistes des acquisitions et des officiers de guerre de combat Seabee. Ils sont responsables de l'exécution et de la gestion de la planification, de la conception, de l'acquisition, de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des installations côtières de la Marine.
  • Le Ingénierie militaire des Marines américains les besoins sont assurés par les bataillons du génie de combat du Corps des Marines.

Une note connexe

À partir des expériences de l'armée américaine pendant la Première Guerre mondiale, on s'est inquiété du fait que les connaissances collectives et la coopération entre les secteurs public et privé qui s’est avéré vital pour le succès du combat serait perdu – une préoccupation légitime, compte tenu de la façon dont l’armée a été démobilisée (ou « réduite ») après la conclusion de la guerre. guerre.

En 1919, le major. Le général. Guillaume M. Black, États-Unis, chef du génie de l'armée, a nommé un conseil d'administration composé de neuf officiers pour envisager la formation d'une « association d'ingénieurs ». cela préserverait et développerait les liens formés pendant la guerre et favoriserait l’avancement de l’ingénierie et de ses professions connexes. De cette formation La Société des ingénieurs militaires américains (SAME), la première association professionnelle d'ingénierie militaire aux États-Unis, qui regroupe l'architecture, l'ingénierie, la construction (A/E/C), la gestion des installations et les entités environnementales et les individus des secteurs public et privé pour se préparer et surmonter les catastrophes naturelles et d’origine humaine, et pour améliorer la sécurité au pays et à l’étranger.

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