Comment vendre votre voiture à un acheteur étranger

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Propriétaires de voitures d'occasion et de VUS qui tentent de vendre vos véhicules - il y a une lumière au bout du tunnel et ce n'est pas un train venant en sens inverse. Il existe un marché pour vos voitures et VUS d'occasion si vous êtes prêt à les vendre à des acheteurs étrangers. Ce n'est pas aussi difficile qu'il y paraît.

Les marché des SUV, par exemple, est toujours fort dans des endroits comme la Russie, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud. Maintenant, la mauvaise nouvelle: c'est un marché réceptif, mais vous ne pourrez pas vendre le SUV plus cher que vous ne pourriez le faire ici aux États-Unis.

Jorge Rodriguez, directeur général de Warren Henry Range Rover à North Dade, en Floride, déclare: « Pour un particulier, il est très simple de vendre son véhicule. Ce n'est pas si difficile. Beaucoup de gens n'en font pas beaucoup parce que c'est un inconnu." Il a déclaré que la Russie, l'Ukraine, l'Allemagne et le Nigeria sont de gros marchés.

Les voitures d'occasion aux États-Unis sont populaires, a expliqué Jorge, car elles ont tendance à être en meilleur état que leurs homologues dans d'autres parties du monde. Après tout, la plupart des gens sont

bon pour l'entretien et nos routes sont généralement en meilleur état.

Mary Thompson, qui co-anime avec son mari Chuck une émission de radio hebdomadaire en Géorgie, l'a vendue d'occasion Hummer à un revendeur en Allemagne. Elle rapporte que la transaction a été relativement facile et offre de bons conseils. Je vais partager son expérience, ainsi que les conseils que Jorge m'a donnés dans une interview.

Trouver des acheteurs à l'étranger

Le revendeur allemand a trouvé les Thompson sur eBay, où il irait acheter plusieurs autres Hummers. Ne vous inquiétez pas de la barrière de la langue. La plupart des Européens et des personnes d'autres régions du monde écriront suffisamment bien l'anglais pour mener une transaction commerciale. Sinon, je recommande freetranslation.com pour obtenir de l'aide dans la traduction de base.

Négocier le paiement

"C'était la partie sauvage, au début, il nous a contactés et nous a demandé notre prix d'achat immédiat et qu'il était très intéressé par notre Hummer", a déclaré Mary. "Nous étions très sceptiques en raison de toutes les nouvelles concernant la vente de quoi que ce soit à l'étranger, etc. Nous avons d'abord dit que nous n'étions pas intéressés et que nous ne voulions pas nous occuper des tracas liés à la coordination de l'expédition du véhicule, etc.

"Il a dit qu'il n'y avait pas de problème, il s'occupera de tout, il virera l'argent sur notre compte et ce n'est qu'après avoir confirmé le paiement, qu'il enverra ensuite ses gens le récupérer et l'expédier en Allemagne. Il virerait la totalité du montant à l'avance."

À quoi s'attendre pour le paiement

Mary a dit qu'elle et son mari ont reçu près de leur prix demandé. "Très proche de cela", a-t-elle déclaré, "environ 500 $ de réduction sur notre prix, mais nous étions très satisfaits du prix. Nous ne pensions vraiment pas pouvoir le vendre pour cela, mais comme le dollar est élevé en Allemagne et qu'il y a une forte demande de Hummers dans ce pays, en plus nous avions quelques belles améliorations après le marché que nous avons apportées au Hummer et c'était très propre, c'était exactement ce qu'il recherchait car il pouvait encore faire un bon profit. "

Améliorer vos chances

Jorge a déclaré que chaque voiture d'occasion que son concessionnaire met en ligne comporte 45 photos pour l'accompagner. De plus, le concessionnaire propose le rapport CarFax et met la voiture à disposition pour une inspection indépendante. "Nous essayons d'en faire une expérience sans souci", a-t-il déclaré.

Gestion de la livraison et du paiement

"Il nous a viré l'argent, nous avons utilisé un compte qui contenait très peu d'argent, juste au cas où, et dès comme l'argent était dans le compte, nous avons fermé ce compte et transféré l'argent sur un autre compte », a déclaré Marie. "En fin de compte, nous n'avions pas vraiment besoin de faire cela, tout s'est bien passé. En fait, l'argent s'était écoulé pendant plus d'une semaine avant même qu'il n'appelle pour que son chauffeur récupère le véhicule. Le chauffeur a récupéré la voiture et l'a conduite dans la région de Savannah où la voiture serait embarquée sur un cargo et partait pour l'Europe. Il a tout payé."

Jorge ajoute une pépite importante: prendre l'argent avant de lâcher la voiture. Il a déclaré: "Une fois que ce navire a quitté le quai, votre argent est parti", ajoutant que 90% de ses ventes se font par virement bancaire. En plus de 20 ans de vente, il n'a jamais eu de problème avec un virement bancaire. Il accepte les chèques de banque, mais ils doivent provenir d'une banque nationale. Même alors, il préfère les virements électroniques. "Ce n'est pas risqué", dit-il. "L'argent peut entrer, mais il ne peut pas sortir. Nous avons donné nos informations de compte à des centaines de clients."

Il conseille également de s'assurer que le titre de votre voiture d'occasion est propre et sans votre nom avant que le véhicule ne soit expédié à l'étranger. Le vendeur voudra également une copie du reçu de quai et du connaissement une fois que le navire sera en route. "Lorsque vous vendez une voiture d'occasion à l'exportation, vous ne percevez pas de taxe de vente", a expliqué Jorge.

Le connaissement offre également une protection si la voiture retourne d'une manière ou d'une autre aux États-Unis. Vous pourrez documenter qu'il a d'un coup quitté le pays sur un bateau.

Comme l'a dit Mary, il est préférable que l'acheteur s'occupe de tous les arrangements d'expédition. Suivez les conseils des constructeurs automobiles: les frais de port ne font pas partie de votre prix de vente. En règle générale, la plupart des transactions eBay impliquent que le vendeur s'occupe de l'expédition, mais dans ce cas, laissez l'acheteur s'occuper de tout. Référez-les à des entreprises appelées transitaires. Vous pouvez les trouver dans les pages jaunes (si vous les utilisez toujours) ou vous rendre à l'Association nationale des courtiers en douane et transitaires site Internet pour trouver un transitaire dans votre région. Comme le renforce Jorge, "Il n'y a aucun coût pour le vendeur. Tout est à l'acheteur."

Il y a aussi une autre raison de ne pas gérer l'expédition: la responsabilité. Votre responsabilité en tant que vendeur prend fin une fois le titre signé, à moins que vous ne vous occupiez de l'expédition. Ensuite, vous avez la responsabilité jusqu'à ce que l'acheteur récupère la voiture d'occasion. "Nous hésitons à prendre des dispositions pour l'expédition en raison de la responsabilité", a déclaré Jorge.

Pourquoi eBay est un bon choix

"Nous aimons eBay et avons eu beaucoup de succès en vendant d'autres articles à gros prix", a déclaré Mary. "Donc, non, nous ne cherchions pas d'acheteurs étrangers et nous ne les avons pas ciblés, cela s'est juste passé comme ça et nous sommes toujours étonnés de voir à quel point cela s'est bien passé."

Ramifications fiscales ou douanières pour les vendeurs

Mary a déclaré qu'elle et son mari n'avaient pas à s'inquiéter des ramifications fiscales ou douanières, car l'acheteur s'était occupé de tous ces problèmes. « Ils paient leurs impôts et s'occupent des douanes, etc. L'affaire était conclue et payée et c'était à lui de régler ces problèmes. Les vendeurs n'ont aucun problème à s'inquiéter", a-t-elle déclaré.

Précautions

Mary a déclaré que son acheteur était en fait prudent. "Il voulait que nous prenions des photos du NIV [plaque d'immatriculation] sur le châssis du véhicule pour qu'il soit couvert, pas près du pare-brise où le numéro est gravé car apparemment cela peut être reproduit. De cette façon, il n'obtient pas un véhicule volé. Il a eu de la chance de les acheter de cette façon car il en a acheté plusieurs aux États-Unis sur eBay", a-t-elle déclaré.

Mary a dit qu'elle ne ferait rien différemment au sujet du processus. "Quand [le revendeur] a voulu acheter notre Hummer, j'ai regardé son profil sur eBay et les commentaires ou retours sur ses transactions passées, qui comprenaient des revendeurs ici aux États-Unis et des particuliers et j'ai appelé quelques-uns d'entre eux et ils n'ont eu aucun problème avec lui, c'est donc ce qui m'a mis à l'aise avec le accord. Bien sûr, il a payé tous les frais d'expédition, qui devaient coûter une fortune, mais il gagnait toujours de l'argent avec ces Hummers », a-t-elle déclaré.

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