Dans un tournoi de golf, un « vol » est une division ou un groupe de golfeurs au sein du tournoi, qui sont en compétition les uns contre les autres plutôt que contre l'ensemble du domaine des golfeurs.
Chaque "vol" ou division du tournoi se compose de golfeurs qui sont à peu près similaires, généralement en fonction de leur niveau de score, mais parfois d'autres facteurs (comme l'âge).
Les meilleurs golfeurs d'un tel tournoi—ceux qui sont ou qui sont sur le point d'être golfeurs scratch-jouer dans ce qu'on appelle généralement le « Vol de championnat ». Les autres vols sont alors appelés premier vol, deuxième, troisième et ainsi de suite. Ou les vols peuvent être étiquetés comme vol A, vol B, C et ainsi de suite; ou nommés d'après des individus ou des couleurs ou tout ce que les organisateurs de tournois veulent. (Les noms ordinaux—premier, deuxième, troisième—sont les plus courants).
Lorsqu'un tournoi utilise des vols, il s'appelle un tournoi de vol, ou dit "volé par handicap", "volé par âge", etc. Les organisateurs de tournois qui créent les groupements et les critères des groupements « font voler le tournoi ».
Avantage d'utiliser des vols dans un tournoi de golf
Le principal avantage du vol est qu'il permet à plus de golfeurs de concourir pour des championnats bruts. Si vous volez des golfeurs par niveau de compétence, les golfeurs de chaque vol ont de meilleures chances de s'affronter en fonction de note brute. Un handicapé de 15 ne gagnera jamais un tournoi qui inclut des golfeurs scratch. Mais un joueur de 15 handicaps qui joue, par exemple, un vol de 10 à 15 handicaps a une chance de gagner ce vol.
De nombreux organisateurs de tournois qui utilisent des vols couronnent non seulement des champions bruts dans chaque vol, mais aussi un note nette gagnant. (Certains couronnent même les gagnants bruts et nets dans chaque vol.)
Ceux qui dirigent le tournoi déterminent les vols
Les Comité ou les organisateurs de tournois (les personnes responsables, en d'autres termes) sont responsables de décider s'il faut utiliser des vols et, le cas échéant, comment ces vols fonctionneront. Cela signifie décider des critères pour les vols (handicap, âge ou autre facteur) et quelle gamme de ces critères constitue chaque vol au sein du tournoi.
Les manières les plus courantes de piloter des tournois de golf sont de indice de handicap (ou handicap de parcours) et par âge/sexe.
Tournois de golf pilotés par Handicap
Le plus souvent, les vols sont basés sur des handicaps, soit l'indice de handicap, soit le handicap du parcours (ou les scores moyens récents des golfeurs, s'ils n'ont pas de handicap). Le Championship Flight s'adresse aux meilleurs golfeurs (à zéro ou presque); le premier vol pour le prochain meilleur groupe, et ainsi de suite. Le nombre de vols requis dépend du nombre de golfeurs sur le terrain; plus il y a de golfeurs, plus il y a de vols, car un plus large éventail de handicaps sera présent.
Une méthode possible pour piloter un tournoi en fonction du handicap est:
- Vol de championnat: 0 à 5
- Premier vol: 6 à 11
- Deuxième vol: 12 à 18
- Troisième vol: 19 à 26
- Quatrième vol: 27 ans et plus
Les organisateurs de tournois qui volent par handicap ou par scores moyens doivent rendre les plages de handicap utilisées suffisamment petites pour que tous les golfeurs d'un vol sentent qu'ils ont réellement un coup à la première place. Un vol qui englobe des golfeurs avec des handicaps de 10 à 25 est une gamme trop large, par exemple: tout handicapé de 25 dans le vol n'a aucune chance de gagner (au total) contre un handicapé de 10. Les organisateurs doivent garder cela à l'esprit lorsqu'ils décident comment construire leurs vols de tournoi.
Nous avons vu des tournois qui vont à un 11e ou 12e vol ou même plus. De tels événements ont beaucoup de participants et des niveaux de handicap très serrés.
Tournois de golf organisés selon l'âge et/ou le sexe
Les tournois peuvent également être organisés en fonction de l'âge, ce qui n'est pas inhabituel dans les épreuves amateurs juniors ou seniors. Par exemple, un tournoi junior peut être présenté comme Garçons 9-10, Filles 9-10, Garçons 11-12, Filles 11-12, et ainsi de suite, où les nombres représentent les âges.
De même, un tournoi senior peut être qualifié de:
- Un vol: 50-54 ans
- Vol B: 55-59 ans
- Vol C: 60-64 ans
- Vol D: 65-69 ans, etc.
Les tournois qui volent par âge peuvent également voler par niveau de compétence, comme dans le championnat des garçons 10-12, le premier vol des garçons 10-12 et ainsi de suite.
Quels types de tournois de golf utilisent des vols?
Tournois professionnels jamais fait; Les tournois amateurs USGA et R&A (hautement qualifiés) ne le font jamais. Le plus souvent, le vol est observé dans des événements plus locaux, tels que des championnats de clubs, des tournois d'associations, des championnats de villes, etc. Et, comme indiqué, le golf pour les jeunes est un cadre où les vols en fonction de l'âge sont très courants.
Mais encore une fois, l'opportunité d'utiliser le vol et comment l'organiser dépend entièrement des organisateurs du tournoi.
