Quelles sont les motos les moins chères que l'on puisse acheter?
Nous avons enquêté sur les vélos à vendre en Amérique (à l'exclusion des scooters, des minibikes, etc.) et avons produit cette liste des dix vélos les moins chers disponibles. Quelques-uns proviennent de fabricants reconnus, la plupart sont construits en Chine, mais toutes ces offres sont bon marché; les voici, par ordre croissant d'abordabilité.
Yeux de serpent SSR (3 159 $)
Chargé de style street-rétro, comme une jante avant à lacets, beaucoup d'obscurcissement, un siège solo et une balançoire en treillis bras, le Snake Eyes est un vélo fabriqué en Chine très abordable pour les clients d'entrée de gamme qui souhaitent un voir. Moteur: 249 cm3, manuelle 5 vitesses, 19 cv.
SSR XF250 (3 099 $)
À presque le même prix que le Snake Eyes, le XF250 peut vous présenter une décision difficile en matière de saleté ou de rue. (Ils ont même le même moteur.) Vous pouvez choisir entre les roues et les pneus sport double ou de rue. Moteur: 249 cm3, manuelle 5 vitesses, 19 cv.
SYM Wolf Classique (2 999 $)
La Wolf Classic ressemble à une Honda d'autrefois, probablement parce que ce constructeur taïwanais fabriquait certaines de ces vieilles 125 pour Honda. Un vélo rétro amusant pour l'outillage, sinon un bon pour les déplacements sur autoroute; la vitesse de pointe est de 65 mph. Comprend à la fois électrique et kickstart, pour un coup de pied rétro supplémentaire. Moteur: 49 cc, manuelle 5 vitesses, 14,75 cv.
Kawasaki Z125 Pro (2 999 $)
D'accord... nous avons donc une égalité à 2 999 $, mais celui-ci obtient le meilleur emplacement parce que, eh bien, parce que c'est une Kawasaki. La Z125 Pro est la concurrente de Kawi pour la Honda Grom. Il pèse 225 livres, ce qui donne un peu plus de dynamisme à son monocylindre de 125 cm3 avec transmission automatique à 4 vitesses. Pour une moto d'entrée de gamme bien stylée ou simplement pour une course amusante, vous ne pouvez pas battre une Kawasaki à ce prix. Moteur: 125 cm3, 4 vitesses, 8,3 cv.
Cleveland CycleWerks Ace Standard (2 895 $)
L'Ace "standard" de CCW est, selon les mots de son fabricant, "conçu pour ressembler à votre moto standard classique". Conception de base, caractéristiques de base, un vélo au look cool. Moteur: 230 cm3, 5 vitesses, 11,5 cv.
QLink XF200 (2 650 $)
Une machine pleine grandeur bien dans la gamme de prix d'un mini. Un joli style et de jolies caractéristiques de base combinées à une puissance relativement impressionnante. Le XF200 est le vélo de rue avec des roues de 17". Le XP200 est son cousin à double usage, avec des roues de 21". Moteur: 199 cm3, manuelle à 4 vitesses, 15,4 cv.
Cleveland CycleWerks FXx (2 495 $)
Selon CCW, "le FXx n'est pas un vélo tout terrain, ce n'est pas un vélo de montagne, c'est un croisement entre les deux". Le FXx est la version tout-terrain de base, avec des roues de 21" et des pneus tout-terrain. Son frère légal dans la rue est le FXr. Moteur: 110 cm3, 4 vitesses, 7 cv.
SCC TT250 (2 195 $)
Un enduro super abordable adapté à la conduite tout-terrain légère. Conception standard à double usage avec roue arrière de 17" et avant de 21". Les freins à double disque, les fourches inversées et la suspension réglable ajoutent de la valeur à son prix déjà très bas. Moteur: 230 cm3, 5 vitesses, 16 cv.
SSR Razkull (1 999 $)
Il semble que le plancher pour les motos bon marché de cette année soit de 1 999 $. Comparé au K-Pipe 125 au même prix, le SSR Razkull a des roues de 12", un peu plus de puissance et, sans doute, un style plus cool (selon vos goûts, bien sûr). Moteur: 125 cm3, 4 vitesses, 8 cv.
Kymco K-Pipe 125 (1 999 $)
Machine d'entrée de gamme à bien des égards, le K-Pipe 125 présente des caractéristiques conviviales comme un siège bas, une transmission semi-automatique et un groupe motopropulseur facilement apprivoisé. Basique, vraiment pas cher, facile à conduire. Moteur: 125 cm3, 4 vitesses, 7 cv.
