Harley-Davidson La gamme 2010 comprend dix nouveaux moto modèles, la plus grande introduction de nouveaux produits dans l'histoire de l'entreprise.
Le nouveau motocyclettes comprennent le nouveau produit phare de la ligne de tourisme Electra Glide Ultra Limited, le Road Glide Custom surbaissé, le Dyna claqué Wide Glide, le Sportster Forty-Eight coupé et tombé, le Street Glide Trike dépouillé et le chrome satiné et le denim le noir gros garçon lo.
Au sommet de la gamme se trouvent quatre modèles CVO exclusifs et coûteux: le CVO Softail Convertible, le CVO Street Glide, le CVO Ultra Classic Electra Glide et le CVO Fat Bob.
Sportster 883 Bas
Au prix de 6 999 $ (en noir), la Harley-Davidson Sportster 883 Low 2010 est la moto la moins chère de la gamme Harley. Le 883 Low est propulsé par un bicylindre en V de 883 cm3 à injection et atteint 45 mpg ville, 60 mpg autoroute.
Sportster Nightster
La Harley-Davidson Sportster Nightster est au prix de 9 999 $ (en noir) et est dotée d'un revêtement en poudre gris moyen de 1 200 cm3.
Fer 883
La Harley-Davidson Iron 883 2010 est au prix de 7 999 $ et peut atteindre 45 mpg en ville et 60 mpg sur autoroute.
Sportster quarante-huit
La Harley-Davidson Sportster Forty-Eight 2010 est au prix de 10 499 $ en noir et 10 789 $ en argent ou orange et est propulsée par un moteur 1200 Evolution. La Harley 48 rejoint la famille Dark Custom et se vante d'une "position d'épaules de bouledogue classique".
XR1200
La Harley-Davidson XR1200 2010 est au prix de 10 799 $ en noir et comprend un moteur bicylindre en V Evolution de 1 200 cm3 et une transmission à 5 vitesses.
Sportster 1200 personnalisé
La Harley-Davidson Sportster 1200 Custom 2010 commence à 9 999 $ (en noir) et comprend un bicylindre en V de 1 200 cm3 avec deux tuyaux d'échappement chromés décalés et une transmission à 5 vitesses.
Sportster 1200 Bas
La Harley-Davidson Sportster 1200 Low 2010 est au prix de 9 899 $ (en noir) et dispose d'un réservoir de carburant étiré de 4,5 gallons et d'une hauteur de selle de seulement 26,3 pouces (en charge).
Gros Bob
La Harley-Davidson Fat Bob 2010 est au prix de 14 999 $ en noir et dispose d'une nouvelle 5e vitesse à coupe hélicoïdale pour réduire le bruit. Le vélo est propulsé par un moteur bicylindre en V refroidi à l'air de 96 pouces cubes (1 573 cm3).
Dyna Super Glide
Le Dyna Super Glide 2010 est au prix de 11 999 $, en noir. Nouveau pour ce modèle, les pneus Michelin Scorcher et une 5e vitesse à coupe hélicoïdale pour un bruit réduit. Le vélo est propulsé par un moteur Twin Cam 96, couplé à une transmission Cruise Drive à 6 vitesses.
Dyna Super Glide Custom
Le Dyna Super Glide 2010 est au prix de 12 999 $ en noir. Parmi les modifications apportées à ce modèle figurent les pneus Michelin Scorcher, une 5e vitesse plus silencieuse et un groupe motopropulseur noir avec des enjoliveurs chromés.
Rue Bob
La Harley-Davidson Street Bob 2010 est au prix de 12 999 $ en noir et porte de nouveaux pneus Michelin Scorcher, un groupe motopropulseur entièrement noir et une 5e vitesse à coupe hélicoïdale pour réduire le bruit.
Dyna Wide Glide
La Harley-Davidson Dyna Wide Glide 2010 est au prix de 14 499 $ (en noir) et possède des repères de style chopper, des barres de freinage et des commandes au pied avant.
Gros garçon
Le Harley-Davidson Fat Boy 2010 est au prix de 15 999 $ (en noir) et dispose d'un siège en deux pièces avec passager amovible, et son cadre Softail a un look vintage hardtail.
Softail de luxe
La Harley-Davidson Softail Deluxe 2010 est au prix de 16 799 $ en noir et porte du chrome et de l'acier lacé roues et un groupe motopropulseur Twin Cam 96B à contrepoids monté de manière rigide avec un Cruise Drive à 6 vitesses transmission.
Héritage Softail Classique
Le Heritage Softail Classic 2010 est au prix de 16 999 $ en noir, et ce vélo au style nostalgique reçoit un nouvel émetteur de réservoir pour des lectures précises du niveau de carburant et une 5e vitesse plus silencieuse.
Softail personnalisé
La Harley-Davidson Softail Custom 2010 (au prix de 16 999 $ en noir) comprend une nouvelle unité d'envoi pour des lectures précises du niveau de carburant, une cinquième vitesse à coupe hélicoïdale pour un son amélioré et de nouveaux graphiques de réservoir.
Os croisés
Le Harley-Davidson Cross Bones 2010 est au prix de 16 999 $ en noir et reçoit une nouvelle unité d'envoi pour des lectures précises du niveau de carburant et une 5e vitesse à coupe hélicoïdale pour un fonctionnement plus silencieux. Il a une extrémité avant Springer et des détails bobber d'après-guerre.
gros garçon lo
La nouvelle Harley-Davidson Fat Boy Lo 2010, au prix de 16 299 $ en noir, dispose d'un siège plus bas et plus étroit (qui se trouve 24,25 pouces au-dessus du sol), un panneau de réservoir en cuir, des composants noircis et une console et un côté de réservoir en chrome satiné insignes.
Bascule C
La Harley-Davidson Rocker C 2010 est au prix de 19 499 $ en noir et possède un siège passager rabattable dissimulé. Le groupe motopropulseur est monté de manière rigide, et une nouvelle couleur Red Hot Sunglo et une 5e vitesse à coupe hélicoïdale pour réduire le bruit ont été introduites pour 2010.
Roi de la route
La Harley-Davidson Road King 2010 est au prix de 16 999 $ en noir et est construite sur le châssis de tourisme de Harley basé sur une épine dorsale rigide à longeron unique. L'ABS est en option, tout comme le régulateur de vitesse électronique.
Road King Classique
La Harley-Davidson Road King Classic 2010 est au prix de 17 999 $ et est propulsée par un bicylindre en V Twin Cam 96 monté sur caoutchouc avec commande électronique de l'accélérateur couplé à une transmission Cruise Drive à 6 vitesses.
Tri Glide Ultra Classique
Le Tri Glide Ultra Classic Trike 2010, au prix de 29 999 $ en noir, est offert dans de nouvelles couleurs cette année. Sa transmission Cruise Drive à 6 vitesses présente une nouvelle conception de 5e vitesse plus silencieuse et le tricycle est propulsé par un groupe motopropulseur Twin Cam 103 refroidi par air.
Tri Glide - Shriner's
Le tricycle Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Classic 2010 en édition limitée sera disponible pour les membres Shriner avec de la peinture Arctic White avec Red & Gold jusqu'au 5 mars 2010 ou jusqu'à épuisement des stocks.
Tri Glide Ultra - Bouffon
L'édition limitée Harley-Davidson Tri-Glide Ultra 2010 de l'édition Jester comprend le violet Concord et le violet et de la peinture à fines rayures bordeaux, et sera disponible pour les membres Jester jusqu'au 5 mars 2010, ou lorsque les stocks seront épuisés dehors.
Tricycle Street Glide
Le Harley-Davidson Street Glide Trike 2010 est une approche plus épurée du Tri Glide Ultra Classic et est au prix de 26 999 $ en noir. Il est doté de nouvelles bandes chromées soulignant le dessus du coffre, d'amortisseurs arrière à réglage pneumatique et d'une chaîne stéréo de 40 watts.
Ultra Classique Electra Glide
La Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide 2010 est au prix de 20 999 $ (en noir), et son réservoir de carburant de 6 gallons est prêt pour les longs trajets, tout comme son système audio Harman/Kardon à quatre haut-parleurs de 80 watts.
Electra Glide Ultra Limitée
La nouvelle Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2010 est au prix de 24 699 $ en deux tons. Surnommé le « nouveau roi de la gamme de tourisme Harley-Davidson », ce vélo reçoit un moteur Twin Cam 103 amélioré et des articles standard qui étaient auparavant des accessoires.
Glisse de rue
La Harley-Davidson Street Glide 2010 redessinée est au prix de 18 999 $ pour les solides et a une nouvelle roue avant de 18 pouces avec un pneu à profil bas, un échappement 2-en-1, un nouvel ensemble feu stop/virage/arrière avec un support chromé qui sert également de plaque visière.
Road Glide Personnalisé
La Harley-Davidson Road Glide Custom 2010 est au prix de 18 999 $ pour les couleurs unies et dispose d'un nouveau Roue avant de 18 pouces avec pneu à profil bas, un nouvel échappement 2-en-1 et un nouveau carénage de phare, entre autres éléments.
Electra Glide Classique
La Harley-Davidson Electra Glide Classic 2010 est au prix de 18 999 $ en noir et est livrée avec de nouveaux choix de couleurs et de graphismes ainsi qu'une 5e vitesse plus silencieuse. Le vélo est équipé d'une instrumentation montée sur le carénage et d'un système audio de 40 watts à 2 haut-parleurs.
Spécial Canne de Nuit
La Harley-Davidson Night Rod Special 2010 est au prix de 16 699 $ et comprend des composants noircis et une posture de conduite agressive.
V-Rod
La Harley-Davidson 2010 V-Rod est au prix de 14 999 $ (en noir) et est propulsé par un bicylindre en v de 1 250 cm3 à 60 degrés refroidi par liquide.
La Harley-Davidson V-Rod Muscle 2010 est au prix de 17 199 $ en noir et un bicylindre en V de 1 250 cm3 à refroidissement liquide qui produit 86 lb-pi de couple.
CVO Ultra
À 35 999 $, la Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide 2010 est la moto la plus chère de la gamme H-D. Les caractéristiques comprennent une nouvelle prise de courant de 12 volts, des modules d'éclairage à DEL à l'intérieur des sacoches et un dossier passager en cuir avec support lombaire réglable.
CVO Ultra (Noir)
À 36 499 $, cette Harley-Davidson CVO Ultra Limited 2010 noircie est la moto la plus chère de la gamme Harley-Davidson 2010, et seulement 999 exemplaires seront produits. Les caractéristiques comprennent un GPS Garmin Road Tech Zumo 660 et 185 pièces noires uniques.
CVO Fat Bob
Le Harley-Davidson CVO Fat Bob 2010 est le modèle CVO le plus abordable, au prix de 25 299 $. Le vélo est propulsé par un moteur Screamin' Eagle Twin Cam 110 et seulement 1 300 unités seront construites.
CVO Street Glide
La Harley-Davidson CVO Street Glide 2010 est le deuxième modèle CVO le plus cher, à 30 999 $. Il est doté de nouveaux amortisseurs hydrauliques avec précharge réglable à la main et précharge et amortissement optimisés.
CVO Softail Cabriolet
Le cabriolet Harley-Davidson CVO Softail 2010 est au prix de 27 999 $, et seulement 2 500 unités de cette moto seront produites comme l'une des quatre motos CVO pour cette année.
