Un guide visuel des types de motos

Vélos de tourisme d'aventure / Dual Sports

Les vélos de tourisme d'aventure et les vélos de sport doubles sont conçus pour être prêts à tout, que ce soit sur l'asphalte, le gravier ou la randonnée. Leur look est un croisement entre un vélo de tourisme traditionnel et un vélo tout terrain.

Hachoirs

Incarnés par la Harley-Davidson Panhead dans le film "Easy Rider", les choppers ont tendance à avoir des fourches extrêmement inclinées, des sièges inclinés et beaucoup de chrome voyant. Les choppers célèbres incluent le Vélo concept Intel/Orange County Choppers, les Big Bear Choppers Merc Rigide, et à peu près tous les vélos personnalisés par Douane coupable et Choppers du comté d'Orange.

Croiseurs

Croiseurs sont comme des choppers calmes - leur râteau de fourche est moins extrême, et ils sont conçus pour une conduite décontractée. Les croiseurs en sont venus à incarner une image typiquement américaine et dégagent un air de style cool.

Croiseurs motorisés

Variante des cruisers ordinaires, les power cruisers offrent plus de puissance et offrent une expérience de conduite plus agressive. Les croiseurs motorisés héritent souvent des caractéristiques de haute performance de leurs compagnons d'écurie de vélo de sport, et ils sont dotés de pneus arrière épais, de gros tuyaux d'échappement et de faibles gardes au sol.

Vélos tout terrain

Vélos tout terrain font généralement référence aux motos conçues pour la conduite tout-terrain. Ils comportent généralement des pneus à crampons, un long débattement de suspension et des cadres et une carrosserie minimalistes. Des variantes de conceptions de motos hors route participent à des événements d'enduro, de motocross et de trial, entre autres.

Vélos Enduro

Conçus pour les compétitions tout-terrain longue distance, les vélos Enduro sont généralement équipés de phares et de feux arrière pour la conduite de nuit, et peut être équipé de minuteries et de dispositifs de lecture de tableau de bord qui aident les cyclistes à répondre aux exigences de navigation et de chronométrage du sport. Les vélos d'enduro ne sont pas seulement censés traverser des terrains difficiles, ils doivent résister aux rigueurs d'heures d'abus.

Vélos de motocross

Les vélos de motocross sont des motos hors route conçues pour participer à des événements de motocross en plein air, qui présentent un terrain comprenant des virages serrés et des sauts. Ces vélos proposent généralement des parcours en plein air, tandis que les supermotards sont conçus pour un mélange de surfaces tout-terrain et routières. Les coureurs de Supercross s'affrontent dans des arènes couvertes.

Vélos nus

Les motos nues rappellent les motos britanniques des années 60 et manquent de carrosserie ou de carénage qui cacheraient normalement leurs moteurs et leur fonctionnement interne. Les vélos nus sont essentiellement des vélos de sport sans carrosserie.

Trottinettes

Les scooters sont de petits vélos légers propulsés par des moteurs dont la cylindrée varie généralement de 50 cc à 250 cc. Ils présentent des conceptions et une carrosserie qui protègent les pilotes des pièces de moteur en désordre. Si vous cherchez un moyen facile et économique de vous déplacer en ville ou de vous déplacer, consultez les scooters suivants:

Honda métropolitaine.

Yamaha Vino Classique
Kymco Super 8 50
KYMCO Agilité 125
Base Yamaha C3
Honda Ruckus
Yamaha Zuma
Kymco Sting 50
KYMCO Super 8 150
Honda Élite 80
KYMCO People S 50 4T
Les gens de Kymco 50
Kymco Super 9 50
Yamaha Vino 125
Aprilia Scarabeo 100
Piaggio Fly 150
KYMCO People S 125
Usine Aprilia SR 50 R
Yamaha Zuma 125
Vespa LX50
KYMCO Personnes 150
KYMCO People S 200
Aprilia Scarabeo 200
Vespa S150
Vespa S150
Vespa LX150
Hyosung MS3 250
KYMCO Grand Vista 250
KYMCO People S 250
Aprilia Sport City 250 
Aprilia Sport City 250
KYMCO Xciting 250
Piaggio BV 250
Vespa LXV150
KYMCO Xciting 250 I
Vespa Granturismo 200
Base morphique Yamaha
Honda Reflex Sport
Vespa GTS 250
Honda Reflex ABS
Honda Reflex Sport ABS
Vespa GTS 300.

Scooters électriques

Les scooters électriques sont une catégorie de motos relativement nouvelle, dans laquelle un gros moteur est incorporé dans le châssis d'un scooter apparemment inoffensif. Ils sont généralement utilisés pour les trajets quotidiens, et leurs corps de passage et leurs pièces mécaniques fermées empêchent les cyclistes de tacher ou de froisser excessivement leurs vêtements. Ils emballent juste un peu plus de punch que les scooters ordinaires. Voici une bonne sélection d'options :
Yamaha Majesté 400
Suzuki Burgman 400
Kymco Xciting 50
Vespa GTS 300 Super
Aprilia Scarabeo 500 I.E.
Piaggio BV 500
KYMCO Xciting 500 Ri
KYMCO Xciting 500 Ri ABS
Suzuki Burgman 650.

Yamaha TMAX
Honda Silver Wing ABS
Yamaha TMAX
Suzuki Burgman 650 Exécutif.

Vélos de sport

La plupart des motos de sport sont conçues pour être prêtes à être utilisées sur piste de haute performance, ainsi qu'à rouler dans la rue. Voici une sélection de vélos de sport populaires:

Kawasaki Ninja 250R

Kawasaki Ninja 250R
Hyosung Comète GT250R
Kawasaki Ninja 500R
Suzuki GS 500F
Hyosung Comète GT650R
Kawasaki Ninja 650R
Suzuki GSX 650F
Yamaha FZ6
Kawasaki ZZR600
2008 Triumph Street Triple
Yamaha YZF R6S
Ducati Monstre 696
Suzuki GSX-R600
Triomphe Daytona 675
Kawasaki Ninja ZX-6R
Yamaha FZ1

Honda CBR 600RR
Yamaha YZF R6
Triomphe Speed ​​Triple
Suzuki GSX-R 750
Suzuki GSX-R1000
Suzuki GSX-R1000
Ducati SportClassic Sport 1000 Biposto
Ducati Hypermotard 1100
Honda CBR1000RR
Honda CBR 1000RR
Suzuki Ninja ZX-10R
Yamaha YZF R1
Kawasaki Ninja ZX-14
Suzuki Hayabusa 1300
Suzuki Hayabusa 1300
Buell 1125R
Buell 1125R
Ducati SportClassic Sport 1000 S
Ducati 848
Ducati 848
KTM Super Duke 990
BMW R1200S
BMW K 1200 R Sport
BMW K 1200 S
Ducati 1098
Ducati 1098S
Ducati 1098S
MV Agusta F4 1000R
Ducati 1098 S Tricolore (photo ci-dessus)
BMW HP2 Sport
MV Agusta F4 Senna
MV Agusta F4CC
KTM 1190 RC8

Vélos Supermotards

Basés sur des machines de course qui rivalisent sur une combinaison de surfaces pavées et non pavées, les motos supermotards possèdent à la fois des caractéristiques telles que le débattement profond de la suspension et les caractéristiques routières telles que les pneus de route et la carrosserie rappelant ce que l'on appelle vélos de combat". Les supermotards nécessitent un style de conduite unique, qui implique de faire glisser le vélo et d'utiliser les bottes du pilote pour tirer parti de l'équilibre et de la traction.

Vélos de randonnée

Les vélos de tourisme sont conçus pour les longues distances et comprennent des caractéristiques qui rivalisent avec celles de nombreuses automobiles, notamment réglables électroniquement suspension, poignées chauffantes, systèmes d'interphone, dossiers, grands pare-brise et équipements de confort tels que les radios par satellite et les systèmes de navigation.

Vélos d'essai

Ces vélos de compétition spécialisés sont conçus sur mesure pour les épreuves de trial dans lesquelles les motos sont manœuvrées autour d'obstacles naturels ou artificiels. Extrêmement légers, les vélos de trial manquent de sièges et disposent d'une suspension plus rigide que la plupart des vélos tout terrain. Les compétitions de trial nécessitent une conduite hautement qualifiée et les coureurs sont pénalisés si leurs pieds touchent le sol.