Il y a de fortes chances que vous ayez rencontré une Shelby Mustang dans la rue, lors d'un salon automobile local ou lors d'une visite chez un concessionnaire Ford. La Shelby Mustang est synonyme de performances Mustang. Les Shelby Mustang, anciennes et nouvelles, sont très recherchées par les collectionneurs.
1964, le début
Tout a commencé lorsque la légende de l'automobile Carroll Shelby a été approchée par Ford et lui a demandé de fabriquer la Mustang 1965, une voiture de course performante. Ford a vu le succès que Shelby avait rencontré avec la Cobra et espérait que Shelby pourrait insuffler des performances à la nouvelle Mustang. Shelby et sa société, Shelby American, ont accepté le poste et ont commencé à travailler sur la toute première Shelby Mustang en août 1964. Le 27 janvier 1965, la première Shelby Mustang — une Shelby GT350 de 1965 à Wimbledon White — a fait ses débuts publics. En février, la version de course de la voiture (la Shelby GT350R) a remporté sa première course SCCA en affrontant des Corvettes et d'autres voitures puissantes. Il ne fallut pas longtemps avant que les gens commencent à associer le nom Shelby aux performances de la Mustang. Au total, 562 GT350 sont sorties en 1965.
1966, Rent-a-Racers
En 1966, Shelby a porté la Mustang à un nouveau niveau. En raison de sa popularité en tant qu'artiste le jour de la course, la société de location de voitures Hertz a acheté 1 001 de ces « rent-a-racers », nommés GT350H, qui s'est retrouvé dans des agences de location de voitures dans tout le pays. C'était une grosse affaire pour Shelby et cela a donné à la Shelby Mustang une visibilité à travers les États-Unis.
1967, Aliénor
Eleanor est apparue en 1967. Le nom fait référence au clone Shelby GT500 de 1967 de Nicolas Cage présenté dans le remake du film "Gone in 60 Seconds". Dans le film original, une Ford Mustang Mach 1 de 1973 jouait le rôle. La Shelby GT500 originale a été la première voiture américaine à quitter l'usine avec un arceau de sécurité. De plus, il comportait un moteur V8 à gros bloc. Cette voiture est un favori parmi les collectionneurs.
1968, ultime Shelby
En 1968, Shelby a sorti ce que beaucoup considèrent comme l'« ultime » Shelby Mustang. La Shelby GT500-KR (King of the Road) originale de 1968 produisait 360 ch grâce à un moteur V8 Cobra-Jet de 428 pouces cubes. La voiture était également disponible en cabriolet.
1969, Shelby et Ford se séparent
Shelby a continué à produire des Shelby Mustang chaque année modèle jusqu'en 1970. À l'été 1969, Shelby a mis fin à son partenariat en raison de différends avec Ford. UNE 1970 Shelby Mustang a fait son chemin vers les acheteurs, bien que la voiture était en fait un report de l'année modèle précédente qui était légalement marquée avec les numéros d'identification du véhicule de 1970.
2006, le retour de Shelby
De nombreuses années ont passé avant que Shelby ne fabrique une nouvelle Mustang. Lorsque Ford a terminé le Mustang de cinquième génération refonte, Shelby a sauté à bord pour créer l'édition spéciale 2006 Shelby GT-H. La voiture, qui a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York 2006, rendait hommage à la Shelby GT-350H de 1966. Comme l'original, la voiture comportait une peinture noire avec des rayures de course dorées. Environ 500 ont été construits pour les agences de location de voitures Hertz à travers le pays. Encore une fois, les locataires à la recherche d'une vraie voiture de sport avaient la possibilité de louer une Shelby Mustang.
2007, Shelby moderne
En 2007, Shelby sort deux nouvelles Mustang: la Shelby GT de 319 ch et la 500 ch Shelby GT500. Les deux voitures ont été un succès immédiat. Cette année-là, Shelby a également présenté un package Terlingua Mustang spécial pour les Mustang V6.
Pour l'année modèle 2008, Shelby a ramené la King of the Road Mustang. La Shelby GT500KR 2008 produisait 550 ch et était limitée à 1 000 unités. En collaboration avec Shelby Automobiles, Ford la considère comme la Mustang de production la plus rapide jamais fabriquée par la société.
2009, Plus de puissance et un nouveau look
En 2009, les Mustang GT500KR et GT500 revenu, bien que la Shelby GT Mustang ait été retirée de la gamme.
En janvier 2009, Shelby a dévoilé la Shelby GT500 Mustang 2010. Cette voiture raffinée, basée sur la Ford Mustang 2010, dispose de 40 chevaux de plus, offrant jusqu'à 540 chevaux et 510 livres-pied de couple. Cela fait de cette GT500 l'une des Mustang de production les plus puissantes de tous les temps.
En novembre, Shelby a présenté deux nouvelles Mustang au SEMA Show 2009 à Las Vegas: les packages Shelby SuperCharged 2010 et SR Mustang.
En décembre 2009, Carroll Shelby a annoncé qu'il changeait le nom de l'entreprise en Shelby American.
2010, un retour classique
En janvier 2010, Shelby a annoncé qu'elle ramènerait sa classique Shelby GT350 Mustang pour l'année modèle 2011. La voiture développait plus de 500 chevaux et s'inspirait de nombreux styles de la d'origine Shelby Mustang.
Dans une restructuration de Shelby American, Amy Boylan a décidé de quitter son rôle de présidente de l'entreprise le 23 avril 2010.
2012, Mustang édition 50e anniversaire
Le mardi 10 janvier 2012, Shelby American a dévoilé trois nouvelles Shelby Mustang en édition spéciale au North American International Auto Show de Détroit. Les voitures, limitées à 100 unités chacune, ont été créées pour célébrer le 50e anniversaire de l'entreprise.
Shelby American a passé une grande partie de 2012 à célébrer son 50e anniversaire. La société a également célébré le lancement de leur Shelby 1000. La voiture, qui a fait ses débuts au Salon international de l'auto de New York le 5 avril 2012, est dotée d'un moteur V8 de 5,4 L capable de produire une puissance époustouflante de plus de 1 100 chevaux.
Le 10 mai 2012, le monde a perdu l'icône automobile Carroll Shelby. Il est décédé à l'hôpital Baylor de Dallas. La cause du décès n'a pas été divulguée.
2013, GT500 nommé V8 le plus puissant au monde
Shelby American a innové au Salon de l'auto de Détroit 2013 lorsque la société a dévoilé une "fusée de poche" Shelby moderne nommée Shelby Focus ST. La voiture est celle que le regretté Carroll Shelby voulait construire avant son décès et un digne successeur de sa "fusée de poche" GLH.
Le 27 avril 2012, Ford Motor Company a révélé les chiffres officiels de puissance et de couple pour le Moteur Shelby GT500 2013, montrant que la nouvelle Shelby GT500 était capable de produire plus de 650 chevaux.
Le 26 juillet 2013, Shelby American a annoncé son intention d'arrêter la production de leur post-titre Shelby GT350 Mustang forfait en fin d'année.
2015, troisième génération
La troisième génération de Mustang de marque Shelby est arrivée sur le marché à partir de 2015. Le Shelby GT présentait un style plus tendance et agressif et des technologies plus récentes, y compris des composants en fibre de carbone.
Le Super Snake 2015 - ainsi appelé, malgré le retrait de la désignation du modèle GT500 - a également utilisé des versions plus récentes composants, ainsi qu'une calandre redessinée et une marque Super Snake plus évidente à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.
2017, anniversaire
En janvier 2017, Ford a annoncé une édition spéciale du 50e anniversaire du Super Snake, limitée à seulement 500 unités de production. La pony car présentait une garniture spéciale et des améliorations mineures des performances.
