Si votre camion avait besoin d'un nouveau compresseur parce qu'il s'est grippé, il se peut qu'il y ait des éclats d'obus éparpillés tout au long du Système de climatisation. Cela nécessiterait un rinçage du système. Le tube à orifice est dans l'une des conduites. Très probablement, c'est dans un près de l'accumulateur. Recherchez quelques petits "coups" dans le tube en aluminium.
Qu'est-ce qu'un tube à orifice et à quoi sert-il?
Le tube à orifice est une restriction qui permet au système d'avoir une haute pression d'un côté et une basse pression de l'autre. Il a également un écran dessus pour agir comme un filtre pour attraper les particules métalliques, mais il ne les attrape pas toutes. Parfois, ils peuvent y être coincés et ont besoin d'un peu de chaleur pour ramollir le joint torique qui le scelle à l'intérieur de la ligne. Assurez-vous simplement qu'il n'y a pas de métal dans les conduites ou il traversera votre nouveau compresseur et l'endommagera.
Avec la climatisation avant uniquement, le bloc d'expansion/tube à orifice est situé dans le tuyau de sortie du condenseur (conduite côté haut) au niveau du raccordement de la conduite de liquide.
Avec la climatisation avant et arrière, le bloc d'expansion/tube à orifice est situé dans un bloc de jonction en forme de Y dans le tube entre le condenseur et l'évaporateur avant. Le bloc de jonction est situé près du côté droit du support de radiateur. Le tube d'expansion est situé entre le bloc de jonction et l'évaporateur avant.
Trouver le tube à orifice pour d'autres véhicules
Pour les autres marques et modèles de véhicules, reportez-vous à votre manuel du propriétaire. Si vous avez toujours des difficultés à le localiser, appelez le centre de service du revendeur et demandez conseil à un technicien. Vous pouvez également utiliser leurs sites de questions et réponses en ligne pour trouver ces informations.
En savoir plus sur le système de climatisation de votre véhicule
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