Le « temps caractéristique » (CT) est ce que les organes directeurs du golf - l'USGA et le R&A - mesurent pour déterminer si les pilotes se conforment dans les limites du Règles de golf sur "l'effet printanier". En termes plus simples, le temps caractéristique est la durée, mesurée en microsecondes, pendant laquelle il y a contact entre la face de club d'un conducteur et la balle utilisée dans l'appareil d'essai au moment de l'impact.
Mesurer l'effet de ressort
Qu'est-ce que l'effet printanier? Vraiment, c'est exactement ce que cela ressemble: l'élasticité d'une face de club. Plus la face du club est élastique, plus la balle de golf peut voler loin (toutes choses étant égales par ailleurs). Mais les organes directeurs ont fixé une limite à l'effet de ressort et à l'équipement de test pour s'assurer que cette limite est respectée par les fabricants.
Avant 2004, l'USGA et le R&A ont testé l'effet de ressort en mesurant coefficient de restitution, communément connu sous l'acronyme COR. Et COR est devenu un acronyme très connu des golfeurs, car il y a eu des batailles au début des années 2000, y compris des désaccords entre le R&A et l'USGA, sur ce que devrait être la limite COR.
Mais en 2004, les organes directeurs ont développé une nouvelle façon de tester l'effet de ressort. Le temps caractéristique, ou CT, est le nom donné aux résultats de ce test.
Comment le temps caractéristique est testé
Le test CT utilisé par les organes directeurs consiste à utiliser un dispositif à pendule pour faire tomber une bille d'acier afin qu'elle heurte le visage du conducteur testé. Des capteurs très précis à l'intérieur de cette bille d'acier mesurent le temps de contact entre les deux objets.
Les organes directeurs ont fixé une limite CT pour les conducteurs de 239 microsecondes. Une microseconde est un millionième de seconde, donc 239 millionièmes de seconde est la limite prescrite sur le temps pendant lequel cette bille d'acier et la face du conducteur peuvent être en contact. Cependant, les instances dirigeantes autorisent une tolérance de 18 microsecondes, tant que le temps caractéristique mesure à 257 microsecondes (239 plus la tolérance de 18), un conducteur est jugé conforme effet. Une lecture CT supérieure à 257 signifie que le pilote n'est pas conforme.
Vous pouvez trouver une description détaillée de la procédure d'essai de temps caractéristique, avec des dessins de l'appareil d'essai, dans le "Procédure pour mesurer la flexibilité d'une tête de club de golf" rapport lié à partir de la page Test Protocols for Equipment sur le site Web de l'USGA.
Notez que l'USGA et le R&A testent le temps caractéristique uniquement pour les pilotes; Le COR continue d'être la méthode de mesure de l'effet de ressort dans les bois de parcours, les hybrides et les fers. (Cependant, les fabricants pourraient citer CT pour les clubs autres que les pilotes.)
