टायर प्रदर्शन श्रेणियां भ्रमित करने वाली हो सकती हैं। टूरिंग टायर और परफॉर्मेंस टायर, समर टायर और विंटर टायर हैं। जब समय आता है नए खरीदें, इसमें कोई संदेह नहीं है कि आप कुछ चीजें जानना चाहेंगे, जैसे यूएचपी और भव्य टूरिंग, चरम और अल्ट्रा प्रदर्शन के बीच अंतर, और यहां तक कि अगर अधिकतम प्रदर्शन कुछ ऐसा है जिसे आपको विचार करना चाहिए।
ये महत्वपूर्ण विचार हैं, क्योंकि आप एक ऐसा टायर चाहते हैं जो आपकी कार और ड्राइविंग शैली के अनुकूल हो। आप एक अधिक महंगा टायर खरीदने के लिए बाध्य नहीं होना चाहते हैं, जब आपको वास्तव में एक चिकनी सवारी के साथ कुछ चाहिए जो आपको स्टोर और वापस ले जाएगा।
आपके भ्रम को कम करने में मदद करने के लिए, यहां कुछ अलग-अलग प्रकार के टायर दिए गए हैं जिनसे आप सामना कर सकते हैं। एक बात का ध्यान रखें कि यद्यपि टायर कुछ श्रेणियों में आते हैं, कभी-कभी वहाँ लो-एंड एक्सट्रीम परफॉर्मेंस टायर और हाई-एंड मैक्स परफॉर्मेंस के बीच बहुत बड़ा अंतर नहीं है टायर।
चरम प्रदर्शन
एक्सट्रीम-परफॉर्मेंस टायर्स स्ट्रीट परफॉर्मेंस के उच्चतम स्तर की पेशकश करते हैं। आराम और गीली स्थिति से निपटने में उनके पास क्या कमी है, वे अधिकतम ड्राई-ग्रिप प्रदर्शन के लिए मेकअप से अधिक हैं। हालांकि ये विशेष रूप से ट्रैक टायर नहीं हैं, इनका उपयोग उन स्थितियों में सबसे अच्छा किया जाता है जहां प्रतिस्पर्धा-स्तर के प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। रोज़ाना शॉर्ट-ट्रिप ड्राइविंग के लिए उनका उपयोग करना मक्खियों को मारने के लिए डायनामाइट का उपयोग करने जैसा है।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा आरई-11
- डनलप डिरेज़ा स्पोर्ट Z1 स्टार स्पेक
- हैंकूक वेंटस आर-एस3
अधिकतम प्रदर्शन
मैक्स-परफॉर्मेंस टायर्स हाई-स्पीड हैंडलिंग, बेहतर परफॉर्मेंस और कुछ हद तक बेहतर राइड प्रदान करते हैं चरम-प्रदर्शन वाले टायर, गीली परिस्थितियों में कुछ अच्छी पकड़ और प्रतिरोध के खिलाफ जल योजना। चरम-प्रदर्शन वाले टायरों की तरह, ये सबसे अच्छे दैनिक ड्राइवर नहीं हैं।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्ट
- ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा S-04 पोल स्थिति
- डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्सएक्स जीटी
समर ड्राइविंग के लिए अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस
प्रदर्शन के उच्चतम स्तर की कई स्ट्रीट ड्राइवरों को कभी आवश्यकता होगी, यूएचपी ग्रीष्मकालीन टायर आम तौर पर होते हैं लो-प्रोफाइल, हाई-स्टीयरिंग, रिस्पॉन्स मॉन्स्टर्स ने सबसे हॉट कारों को सबसे हॉट पर कॉर्नरिंग के लिए बनाया है गति। वे लगभग हमेशा "वी" या उच्च गति रेटिंग रखेंगे। उनकी गीली परिस्थितियों की क्षमताएं बेकार पक्ष की ओर अधिक होंगी।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- बीएफगुड्रिच जी-फोर्स स्पोर्ट COMP-2
- ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा आरई760 स्पोर्ट
- फायरस्टोन फायरहॉक वाइड ओवल इंडी 500
- योकोहामा एस.ड्राइव
- कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट डीडब्ल्यू
ऑल-सीज़न ड्राइविंग के लिए अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस
ये टायर काफी हद तक UHP समर टायर्स के समान हैं, लेकिन साथ में सिपिंग या अन्य तकनीकों को गीली पकड़ और हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए जोड़ा गया। सभी मौसमों के लेबल के बावजूद, कोंटी डीडब्ल्यूएस के उल्लेखनीय अपवाद के साथ, ये आमतौर पर किसी भी प्रकार की बर्फ या बर्फ पर भरोसा करने के लिए टायर नहीं होते हैं।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट डीडब्ल्यूएस
- ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा RE970AS पोल स्थिति
- मिशेलिन पायलट स्पोर्ट ए / एस 3
- पिरेली पी जीरो नीरो ऑल सीजन
- गुडइयर ईगल F1 असममित सभी मौसम
उच्च प्रदर्शन ग्रीष्मकालीन
यूएचपी टायरों से थोड़ा सा कदम नीचे, ये अच्छे प्रदर्शन और उच्च गति पर पूर्वानुमेय हैंडलिंग के लिए बनाए गए हैं, और अच्छी सवारी गुणवत्ता प्रदान करते हैं। बहुत उच्च प्रदर्शन वाली कारों को छोड़कर कई OE टायर इस श्रेणी में आएंगे। एचपी टायरों में "एच" गति रेटिंग ले जाने की अधिक संभावना है।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- पिरेली P6000
- योकोहामा ADVAN A680
हाई-परफॉर्मेंस ऑल-सीजन
ये विशेष रूप से ऑल-सीजन टायर गीले क्षमताओं को जोड़ते हुए अच्छे प्रदर्शन के लिए बनाए गए हैं। "ऑल-सीज़न" लेबल वाले अधिकांश टायरों की तरह, उन्हें वास्तव में किसी भी प्रकार की वास्तविक सर्दियों की परिस्थितियों में भरोसा नहीं करना चाहिए।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- मिशेलिन पायलट एक्साल्टो ए / एस
- योकोहामा उत्साही उत्साह
- गुडइयर ईगल जीटी
- ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा RE97AS
इन टायरों को आम तौर पर कुछ हद तक उन्नत सवारी गुणवत्ता के साथ अच्छी हैंडलिंग और अच्छे लुक के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- बीएफगुड्रिच रेडियल टी/ए
- गुडइयर ईगल जीटी II
ग्रैंड-टूरिंग समर
ग्रैंड-टूरिंग टायर मुख्य रूप से सवारी की गुणवत्ता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और ईंधन दक्षता शुद्ध प्रदर्शन और हैंडलिंग के बजाय-हालांकि अधिकांश के पास उस क्षेत्र में प्रदर्शन के स्वीकार्य स्तर के लिए अच्छा होगा। ये टायर आपको एक चिकनी और कभी-कभी तकिए की सवारी भी देंगे, और आम तौर पर महान दैनिक-चालक और सड़क-यात्रा टायर बनाते हैं। वे अपने उच्च-प्रदर्शन वाले चचेरे भाइयों की तुलना में लगभग हमेशा कम खर्चीले होते हैं।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- मिशेलिन प्राइमेसी एचपी
- ब्रिजस्टोन तुरांजा ER30
- Continental ContiPremiumContact 2
ग्रैंड-टूरिंग ऑल-सीजन
इन टायरों में चिकनी सवारी के साथ-साथ गीली परिस्थितियों में काफी अधिक मनोरंजक शक्ति होती है और कम रोलिंग प्रतिरोध उनके ग्रीष्मकालीन समकक्षों की। हालांकि कई के पास यूएचपी सभी मौसमों की तुलना में कुछ अधिक हल्की सर्दी क्षमता है, उदाहरण के लिए, उनमें से अधिकतर अभी भी किसी भी वास्तविक अर्थ में सर्दी-सक्षम नहीं हैं।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- ब्रिजस्टोन तुरांज़ा सेरेनिटी प्लस
- मिशेलिन प्राइमेसी MXV4
- योकोहामा AVID चढ़ना
- फ़्यूज़ियन टूरिंग
- ब्रिजस्टोन इकोपिया EP422
स्टैंडर्ड-टूरिंग ऑल-सीजन
ये ग्रैंड-टूरिंग टायरों के समान प्रदर्शन करते हैं लेकिन उच्च पहलू अनुपात, कम गति रेटिंग और कम कीमतों के साथ।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- मिशेलिन डिफेंडर
- ईकोप्लस टेक्नोलॉजी के साथ कॉन्टिनेंटल प्रो संपर्क
- पिरेली पी4 फोर सीजन्स
- जनरल अल्टिमैक्स RT
- ब्रिजस्टोन तुरांजा EL42
यात्री ऑल-सीजन
ये टायर आम तौर पर कीमत में कम होते हैं और इसलिए, प्रदर्शन। दूसरी ओर, यात्री ऑल-सीजन टायर भी थोड़े अधिक शीतकालीन-सक्षम होते हैं।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- गुडइयर एश्योरेंस ट्रिपलट्रेड ऑल-सीजन
- मिशेलिन सद्भाव
- Continental ContiEcoContact EP
सर्दी
ठंडे तापमान और गहरी बर्फ के लिए डिज़ाइन किया गया, सर्दी के पहिये जैसे ही आप हवा में अपनी सांस देख सकते हैं, और जब आप नहीं कर सकते तो फिर से उतार दिया जाना चाहिए।
इस श्रेणी में शामिल हैं:
- नोकियन हक्कापेलिट्टा R2
- मिशेलिन एक्स-आइस Xi3
- ब्रिजस्टोन बर्फ़ीला तूफ़ान WS70
- कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम विंटर संपर्क
