सीखने के सबसे चुनौतीपूर्ण पहलुओं में से एक मोटरसाइकिल चलाना गियर शिफ्ट करने का तरीका है। यह कार्य उन लोगों के लिए जटिलता की एक परत जोड़ता है जो पहले से ही मैनुअल ड्राइव करने के तरीके से परिचित हैं ट्रांसमिशन कार और नए सवारों के लिए विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण हो सकती है जिनके पास मैनुअल के साथ शून्य अनुभव है संचरण। लेकिन डरो मत: अभ्यास के साथ बाइक को शिफ्ट करने में आसानी से महारत हासिल की जा सकती है और यह दिखने में जितना आसान है, उससे कहीं अधिक सरल है।
मोटरसाइकिल गियर्स की मूल बातें
स्थानांतरित करते समय संचालित करने के लिए तीन बुनियादी नियंत्रण होते हैं a मोटरसाइकिल थ्रॉटल, क्लच और गियर चयनकर्ता। थ्रॉटल इंजन को घुमाता है, क्लच संलग्न करता है और ट्रांसमिशन को बंद कर देता है, और गियर चयनकर्ता, निश्चित रूप से, गियर का चयन करता है। अपने बाएं हाथ का उपयोग करके क्लच को अपनी ओर खींचें, और आप बाइक को आगे बढ़ाए बिना इंजन को घुमा सकते हैं। हालांकि, क्लच को तब छोड़ दें जब ट्रांसमिशन "गियर में" हो (यानी, न्यूट्रल में नहीं), और आप बाइक को आगे बढ़ाएंगे।
गियर पैटर्न का चयन आपके बाएं पैर के साथ एक लीवर पर क्लिक करके किया जाता है, और इसे आमतौर पर निम्नानुसार रखा जाता है:
- छठा गियर (यदि लागू हो)
- 5वां गियर
- चौथा गियर
- तीसरा गियर
- दूसरा गियर
- तटस्थ
- पहला गियर
मोटरसाइकिल स्थानांतरण तकनीक
उचित स्थानांतरण तकनीक के लिए निम्नलिखित युद्धाभ्यासों को सुचारू रूप से और जानबूझकर करने की आवश्यकता होती है:
- क्लच को अलग करना (इसे अपनी ओर खींचने के लिए अपने बाएं हाथ का उपयोग करना)
- शिफ्ट लीवर (अपने बाएं पैर के साथ) का उपयोग करके उपयुक्त गियर का चयन करना
- इंजन को थोड़ा घुमाते हुए (अपने दाहिने हाथ से थ्रॉटल को घुमाते हुए)
- धीरे-धीरे क्लच जारी करना (और अचानक इसे "पॉपिंग" नहीं करना)
- क्लच छोड़ते समय थ्रॉटल को पंख लगाना, जिससे बाइक की गति तेज हो जाएगी
- एक और शिफ्ट की जरूरत होने तक त्वरण के लिए इंजन को फिर से चालू करना
स्थानांतरण के यांत्रिकी a मोटरसाइकिल उन छह चरणों जितना आसान है, लेकिन इतनी आसानी से करने के लिए बहुत अभ्यास की आवश्यकता होती है। अपने नियंत्रणों को अंदर और बाहर जानें, और महसूस करें कि वे कैसे काम करते हैं। एक परित्यक्त पार्किंग स्थल जैसे वातावरण में सवारी करने का अभ्यास करें, ताकि आपको ट्रैफ़िक या अन्य विकर्षणों का सामना न करना पड़े। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सीखने की प्रक्रिया के दौरान सुरक्षित और जागरूक रहें ताकि आप अपना सारा ध्यान काम पर केंद्रित कर सकें।
आप शायद पाएंगे कि मोटरसाइकिल को स्थानांतरित करना जितना आसान लगता है, उससे कहीं अधिक आसान है। एक बार जब आप यह महसूस कर लें कि क्लच कहां और कैसे बंद हो जाता है, तो स्मूद करने के लिए कितने थ्रॉटल की आवश्यकता होती है त्वरण, और शिफ्टर को कितना प्रयास चाहिए, पूरी प्रक्रिया आसान हो जाएगी और कम की आवश्यकता होगी एकाग्रता।
गियर्स कब शिफ्ट करें
इष्टतम शिफ्ट बिंदुओं के लिए कोई गणितीय समीकरण नहीं है। अधिकांश सड़क सवारी स्थितियों के लिए उच्च गति की आवश्यकता नहीं होती है, और आम तौर पर इससे बचा जाना चाहिए, क्योंकि इतनी जल्दी स्थानांतरित होना चाहिए कि इंजन पर्याप्त त्वरण के लिए पर्याप्त शक्ति का उत्पादन नहीं कर सकता है। आम तौर पर, इंजन के पावरबैंड (जहां यह सबसे कुशल त्वरण प्रदान करने के लिए पर्याप्त टोक़ पैदा करता है) का मीठा स्थान वह बिंदु होता है जिस पर अधिकांश इंजन "स्थानांतरित" होना चाहते हैं। चूंकि इंजन काफी भिन्न RPM पर अपनी सबसे प्रभावी शक्ति प्रदान करते हैं, आपको यह तय करने के लिए अपनी प्रवृत्ति को विकसित करना और उपयोग करना होगा कि कब शिफ्ट होना है।
तटस्थ कैसे खोजें
तटस्थ खोजना नए सवारों द्वारा सामना की जाने वाली सबसे आम कठिनाइयों में से एक है। तटस्थ "ढूंढना" कुछ गियरबॉक्स के साथ अतिरिक्त प्रयास कर सकता है, लेकिन थोड़ा धैर्य और कोमल स्पर्श कार्य को आसान बना देता है। क्लच को पूरी तरह से अंदर खींचते हुए, धीरे से दूसरे गियर से शिफ्टर को नीचे की ओर धकेलें। यदि आप क्लच को पूरी तरह से नहीं खींच रहे हैं, तो न्यूट्रल में जाना कठिन हो सकता है। न्यूट्रल इंडिकेटर लाइट के लिए इंस्ट्रूमेंट पैनल को देखें, जो आमतौर पर हरे रंग का होता है। यदि आप तटस्थ ओवरशूट कर रहे हैं और पहले गियर में जा रहे हैं (जो कि एक बहुत ही सामान्य है संकट), अपने बूट के किनारे का उपयोग करें ताकि आप शिफ्टर पर बहुत अधिक दबाव न डालें। पर्याप्त अभ्यास के साथ, आप यह महसूस करेंगे कि बिना इसके बारे में सोचे भी तटस्थ कैसे पाया जाए।
सुचारू रूप से स्थानांतरण
सुचारू रूप से शिफ्ट करने का सबसे प्रभावी तरीका है कि आप अपनी बाइक के व्यवहार पर ध्यान दें: यदि आपकी मोटरसाइकिल क्लच को छोड़ते समय झटके देती है, तो आप शायद अपने बाएं हाथ से बहुत तेज हैं। यदि आप पाली के दौरान आगे बढ़ रहे हैं, तो हो सकता है कि आप बहुत अधिक गला घोंटना लागू कर रहे हों। और यदि आपकी मोटरसाइकिल शिफ्ट के दौरान धीमी हो जाती है, तो हो सकता है कि आप गियर परिवर्तन के बीच इंजन को पर्याप्त रूप से नहीं घुमा रहे हों, जो इंजन को वास्तव में बाइक को धीमा करने की अनुमति देगा। स्मूथ शिफ्टिंग क्लच, थ्रॉटल और गियर चयनकर्ता के इंटरैक्ट करने के तरीके पर ध्यान देने और तीनों को एक-दूसरे के साथ ऑर्केस्ट्रेट करने के बारे में है।
स्टॉप के लिए धीमा कैसे करें
चूंकि प्रत्येक गियर गति की एक निश्चित सीमा के भीतर काम करता है, इसलिए धीमा होने पर आपको शायद डाउनशिफ्ट की आवश्यकता होगी। मान लीजिए कि आप 5वें गियर में 50 मील प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ रहे हैं और आपको पूरी तरह से रुकने की जरूरत है: धीमा करने का सही तरीका है जैसे ही आप गति कम करते हैं, नीचे की ओर शिफ्ट करना, निचले गियर का चयन करना और थ्रॉटल को मिलान करने के लिए पंख लगाते हुए क्लच को बाहर निकालना रेव्स ऐसा करने से न केवल आपको धीमा करने में मदद करने के लिए इंजन ब्रेकिंग का उपयोग करने की अनुमति मिलेगी, यह आपको फिर से तेज करने में सक्षम करेगा यदि कोई प्रकाश बदल जाता है या यदि ट्रैफ़िक की स्थिति बदल जाती है और स्टॉप की आवश्यकता नहीं रह जाती है। यदि आप पूरी तरह से रुक जाते हैं, तो न्यूट्रल में शिफ्ट होना, ब्रेक होल्ड करना और जाने के लिए तैयार होने से ठीक पहले केवल 1 गियर में शिफ्ट करना सबसे अच्छा है।
रोकने
यदि आप अपनी मोटरसाइकिल को रोकते हैं, तो चिंता न करें, लेकिन अपनी बाइक को शुरू करने और आगे बढ़ने के लिए तत्काल कदम उठाएं। जब आपके आस-पास ट्रैफ़िक बढ़ता है तो स्थिर रहना खतरनाक होता है, इसलिए आपको क्लच को खींचना होगा, बाइक को स्टार्ट करना होगा, पहले शिफ्ट करना होगा और जितनी जल्दी हो सके आगे बढ़ना होगा।
स्किपिंग गियर्स
यदि आप उच्च गति करना चाहते हैं, लेकिन एक गियर को छोड़ना चाहते हैं, तो ऐसा करने से त्वरण की लगभग समान दर होगी (हालांकि प्रत्येक गियर परिवर्तन में अधिक समय लगेगा)। हालांकि यह सवारी करने का सबसे आसान तरीका नहीं हो सकता है, ऐसा करने से कभी-कभी गैस की बचत हो सकती है अगर इसे कुशलता से किया जाए।
गियर्स और पार्किंग
समतल जमीन पर पार्क किए जाने पर अपनी मोटरसाइकिल को तटस्थ में छोड़ना ठीक है, लेकिन यदि आप यहां पार्किंग कर रहे हैं एक झुकाव, इसे गियर में छोड़कर (अधिमानतः पहला) इसे अपने साइड स्टैंड या केंद्र से लुढ़कने से रोकेगा खड़ा होना।
