जेफ ज़र्सचमाइड एक दशक से अधिक समय से ऑटोमोटिव पत्रकार हैं। उनके रेज़्यूमे में कार्वेट मार्केट पत्रिका के लिए काम करना शामिल है, और क्लासिक स्पोर्ट्स कारों के लिए उनका आजीवन जुनून उन्हें एक प्राकृतिक कार्वेट प्रशंसक बनाता है। वह इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए एक अच्छा व्यक्ति है: "एक प्रयुक्त कार्वेट खरीदने से पहले मुझे क्या पता होना चाहिए?"
प्रश्न: 1953 में पेश किए जाने के बाद से कार्वेट लगातार आकर्षक क्यों है?
उत्तर: पुरानी कारों के साथ, जो कि 1984 से पहले का कहना है, यह सब मांसपेशियों और क्लासिक लुक के बारे में है। NS कौर्वेट दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार है, और उस तरह की कार के लिए हमेशा एक बाजार होता है। बहुत से लोग उनके बारे में पागल हैं।
क्यू: किसी भी उपभोक्ता को इस्तेमाल की गई कार खरीदने से पहले एक पेशेवर निरीक्षण की आवश्यकता होती है। ऐसी कौन सी चीजें हैं जो इस्तेमाल किए गए कार्वेट को देखने वाले किसी व्यक्ति के लिए तत्काल डील-ब्रेकर हो सकती हैं?
ए: आपको निरीक्षण के लिए सही मैकेनिक खोजने की जरूरत है, कोई ऐसा व्यक्ति जो कार्वेट और उस विशिष्ट वर्ष को समझता है जिस पर आप विचार कर रहे हैं।
क्यू: आप मूल उपकरण के साथ ईमानदारी से बहाल किए गए कार्वेट के बीच अंतर कैसे कर सकते हैं? एक कार्वेट जिसमें गैर-कार्वेट भाग होते हैं?
ए: यह एक कठिन कॉल हो सकता है। प्रथम, विश्वासपूर्वक बहाल किए गए कार्वेट महंगे होने जा रहे हैं। यदि आप एक उच्च गुणवत्ता बहाल 'Vette' की तलाश कर रहे हैं, तो आप पूछना चाहते हैं कि क्या कार को प्रमाणित किया गया है। आप जिन दो प्रमाणपत्रों की तलाश कर रहे हैं, वे एनसीआरएस हैं, जो है नेशनल कार्वेट रिस्टोरर्स सोसाइटी, तथा ब्लूमिंगटन गोल्ड. इन सर्टिफिकेशन का मतलब है कि जो लोग वास्तव में जानते हैं उन्होंने कार का निरीक्षण किया है और इसे हर विवरण में सही पाया है।
खरीदारों को कभी भी विक्रेता के वादे पर भरोसा नहीं करना चाहिए कि कार सही है और ठीक से बहाल है। दुनिया "परफेक्ट" कारों से भरी हुई है जो कि अलग-अलग हिस्सों से एक साथ पाई गई हैं, या सिर्फ एकमुश्त गढ़ी गई हैं। पूरे संयुक्त राज्य में एनसीआरएस के अध्याय हैं, और वे कार को देख सकते हैं - आमतौर पर कीमत के लिए - और आपको बता सकते हैं कि क्या यह विज्ञापन के रूप में है।
क्यू: क्या एक निश्चित युग के कार्वेट दूसरों की तुलना में बेहतर मूल्य हैं?
ए: बिल्कुल, लेकिन यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप वैल्यू गेम कैसे खेलना चाहते हैं। यदि आप केवल प्रशंसा की संभावना की बात कर रहे हैं, तो बहुत सारे संसाधन इसकी भविष्यवाणी करने के लिए समर्पित हैं। कार्वेट मार्केट पत्रिका "आज के लायक क्या है, और कल इसका क्या मूल्य होगा" के बारे में है।
कार्वेट का पहले से ही मूल्य में बड़ा रन-अप रहा है। एक कार्वेट में खरीदने के लिए जिसमें बहुत अधिक प्रशंसा क्षमता है, आपको आगे बहुत पैसा खर्च करने की आवश्यकता है। "खलिहान खोज" मूल 1957 परिवर्तनीय अभी मौजूद नहीं हैं, अगर उन्होंने कभी किया। इसलिए, यदि आप ऑटो नीलामी में इन खुश विक्रेताओं में से एक बनना चाहते हैं, तो इस बारे में बात करते हुए कि उन्होंने कैसे बनाया? $50,000 का लाभ, आपको उस तरह की कार प्राप्त करने के लिए बहुत सारा पैसा निवेश करना होगा क्षमता। सीधे आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए, 1953-1972 के कार्वेट में सबसे अधिक है उपरी संभावना।
लेकिन आइए मूल्य के अन्य उपायों के बारे में बात करें, जैसे "आप क्या प्यार करते हैं?" आप तुलनात्मक रूप से सस्ती कार्वेट खरीद सकते हैं, लेकिन अगर आपको यह पसंद नहीं है, तो परेशान क्यों हों? जिस कार को आप पसंद करने जा रहे हैं उसे खरीदना एक बहुत ही व्यक्तिगत निर्णय है।
क्यू: क्या कार्वेट के बुरे साल थे?
ए: 1984. वास्तव में 1983 कार्वेट इतने खराब थे कि जीएम ने उन्हें नहीं बेचने का फैसला किया। उन्होंने उस वर्ष केवल 35 कार्वेट जैसा कुछ बनाया और उनमें से किसी ने भी कभी दिन की रोशनी नहीं देखी। लेकिन 1984 का दशक पूरी तरह से नए स्वरूप का पहला वर्ष था, और एक पूरी नई फैक्ट्री का पहला वर्ष था, इसलिए वे समस्याओं के लिए प्रसिद्ध हैं। इसके अलावा, 1980 के दशक में उन कार्वेट में पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक डिजिटल डैशबोर्ड था, और जब उनमें से अंतिम विफल हो जाता है, तो कोई और नहीं होगा। इसका मतलब यह नहीं है कि लोगों को उन कारों को कभी नहीं खरीदना चाहिए। यह इस बात पर निर्भर करता है कि वे उनके साथ क्या करना चाहते हैं—उदाहरण के लिए, यदि आप इसे काटने और कस्टम या रेस कार बनाने की योजना बना रहे हैं।
क्यू: टेस्ट ड्राइव के दौरान खरीदार को क्या देखना चाहिए?
ए: उन्हें इस बारे में संकेतों की तलाश करनी चाहिए कि इस विशेष कार्वेट के साथ कैसा व्यवहार किया गया है। क्या इसे अंदर और बाहर साफ रखा गया है? क्या यह एक नई या अच्छी तरह से रखी गई इस्तेमाल की गई कार की तरह ड्राइव और स्टीयर करता है? कार्वेट का आमतौर पर बहुत अच्छी तरह से इलाज किया जाता है। वे महंगे हैं, इसलिए वे मौसम में बहुत ज्यादा नहीं छूटते हैं। वे स्पोर्ट्स कार हैं, इसलिए उनके मालिकों के पास दैनिक ड्राइव के रूप में कुछ और होता है, इसलिए एक कार्वेट का माइलेज तुलनात्मक रूप से कम होना चाहिए।
आप शायद मालिक से पूछो कार चलाने से पहले आपको एक सवारी के लिए ले जाने के लिए। देखें कि क्या वह टायरों को जलाना पसंद करता है या क्लच और शिफ्टर को हथौड़े से मारना पसंद करता है। आप शर्त लगा सकते हैं कि यदि वे इसे आपके लिए दिखावा करने के लिए करते हैं, तो वे हर बार कार चलाते समय ऐसा करते रहे हैं।
कार्वेट मालिकों को सावधानीपूर्वक रखरखाव और मरम्मत रिकॉर्ड रखना चाहिए। यदि कोई कागज नहीं है, तो यह बहुत अच्छा संकेत नहीं है। जरूरी नहीं कि इसका मतलब बुरी चीजें हों, लेकिन ज्यादातर कार्वेट के पास अच्छे सर्विस रिकॉर्ड हैं।
क्यू: एक इस्तेमाल किया हुआ कार्वेट किसे नहीं खरीदना चाहिए जिसमें व्यापक काम की आवश्यकता हो? क्या शीसे रेशा निकायों को बहाल करना किसी पेशेवर के अलावा किसी के लिए भी मुश्किल है?
ए: यह "व्यापक" की परिभाषा पर निर्भर करता है। खरीदारों को अपने कौशल या अपने बैंक खातों का जायजा लेने की जरूरत है। एक सस्ते कार्वेट को ठीक करना आम तौर पर बहुत अधिक महंगा होता है जिसे पहले से बहाल किए गए एक को खरीदने की तुलना में काम की आवश्यकता होती है। शीसे रेशा के साथ काम करना एक विशेष कौशल है, और अधिकांश शौकिया इसे नहीं कर सकते। लेकिन, स्टील कारों का भी यही हाल है। किसी भी प्रकार का शारीरिक कार्य एक सटीक कला है, और इसे ठीक से करने में वर्षों का अभ्यास लगता है। यहां तक कि अधिकांश पुनर्स्थापक जो बहुत अधिक काम करते हैं, वे स्वयं शरीर को किराए पर लेते हैं और पेंट का काम पेशेवरों को। याद रखें: इसकी कीमत हमेशा अधिक होती है और आपकी अपेक्षा से अधिक समय लगता है।
क्यू: क्या कोई गप्पी संकेत है कि एक कार्वेट को कड़ी मेहनत से चलाया गया है?
ए: यह कुछ ऐसा है जिसे आपको मैकेनिक से अपने खरीद-पूर्व निरीक्षण की जांच करने के लिए कहना चाहिए। पूर्व-खरीद निरीक्षण में इंजन स्वास्थ्य की बुनियादी जांच, इंजन कोड स्कैन करना (1996 से कारों के लिए), और क्लच, ब्रेक और टायर जैसे भागों का मूल्यांकन शामिल होगा। पूर्व-खरीद निरीक्षण आपको यह भी बताना चाहिए कि क्या इंजन को बदल दिया गया है। आधुनिक इंजनों के अपने सीरियल नंबर होते हैं, और वे अक्सर कार के VIN नंबर से मेल खाते हैं।
टेस्ट ड्राइव पर, क्लंक्स, स्क्वीक्स, खड़खड़ाहट, और अन्य संकेतकों के लिए सतर्क रहें कि कार को हथौड़े से मारा गया है।
क्यू: क्या प्रमाणित पूर्व-स्वामित्व वाली कार्वेट खरीदने का कोई मतलब है?
ए: हाँ, यदि आप देख रहे हैं a पहले से प्रमाणित व पूर्ण स्वामित्व वाला, देर से मॉडल इस्तेमाल किया 'Vette, यदि संभव हो तो वारंटी के साथ। ए नए इस्तेमाल किए गए कार्वेट एक बड़ा निवेश है, अधिकतर $35,000 से अधिक। और यह एक तकनीकी रूप से जटिल वाहन है, इसलिए आप जितना संभव हो उतना सुनिश्चित होना चाहते हैं कि इसकी सेवा, निरीक्षण और गारंटी दी गई है।
क्यू: बहुत से इस्तेमाल किए गए कार्वेट ठंडे महीनों के दौरान गैरेज हो जाते हैं। यह उनके मूल्य को कैसे प्रभावित करता है? क्या अधिक महत्वपूर्ण है, उम्र या मील?
ए: समय का अपना प्रभाव होता है, लेकिन माइलेज अधिक महत्वपूर्ण है। इनमें से किसी से भी ज्यादा महत्वपूर्ण यह है कि कार के साथ कैसा व्यवहार किया गया है। यदि यह एक जलवायु-नियंत्रित सूखे गैरेज में है और सर्दियों के दौरान नियमित रूप से शुरू होता है, तो ताजा (या स्थिर) ईंधन, और इसके लिए किए गए सभी सही रखरखाव, समय या उच्च लाभ एक बड़ा नहीं है सौदा। सीधी धूप से निकलने वाली यूवी कार को समय या माइलेज से ज्यादा उम्र देती है। और सभी माइलेज समान नहीं बनाए गए हैं: ऊबड़-खाबड़ सड़कें बनाम चिकनी सड़कें, शॉर्ट-हॉप सिटी ड्राइविंग बनाम खुले फ्रीवे पर गति से दौड़ना, उदाहरण के लिए। हर कार की अपनी कहानी होती है, और इसलिए आपको यह पता लगाना होगा कि वह कहानी क्या है और उसी के अनुसार कार का मूल्यांकन करें।
