तो आपने पहला कदम उठाया, सीखा मोटरसाइकिल की सवारी कैसे करें, सब उठा लिया सुरक्षा सामग्री, और शायद शुरू भी हो गया अपनी पहली बाइक की खरीदारी - आगे क्या होगा?
NS मोटरसाइकिल सुरक्षा फाउंडेशन पांच सामान्य शुरुआती गलतियों की सूची एक साथ रखी है, और हमने उन्हें यहां संकलित किया है। वक्र से एक कदम आगे निकलने के लिए इन युक्तियों को देखें।
बहुत ज्यादा मोटरसाइकिल ख़रीदना
हमारी सूचियाँ शुरुआत, मध्यम, तथा उन्नत शुरुआत मोटरसाइकिल उनमें एक बात समान है: उनमें छोटी, अधिक कुशल विशेषताएं हैं जो नए सवारों को सीखने की अवस्था के माध्यम से चर्चा करने में मदद करती हैं।
हालांकि बाहर जाकर एक बड़ी, शक्तिशाली मोटरसाइकिल खरीदना आकर्षक है, फिर भी आप कुछ छोटी चीज़ों को शुरू करके अधिक तेज़ी से एक बेहतर सवार बनेंगे। और चाहे आप एक क्रूजर या एक स्पोर्टबाइक की तलाश कर रहे हों, संभावना है कि वहाँ एक बाइक है जो आपके चॉप्स को जल्दी से बनाने में आपकी मदद करेगी।
इतना अधिक और इतनी जल्दी
जिस क्षण आपने अपना मोटरसाइकिल लाइसेंस हासिल किया है, हर जगह सवारी करना जितना आकर्षक हो सकता है, याद रखें कि यह वहां एक जंगल है: शायद चुनौतीपूर्ण सड़कें आप जितने खतरों से निपटने के लिए तैयार हैं, उससे कहीं अधिक खतरों की पेशकश करते हैं, मोटा ट्रैफिक खतरे की एक परत जोड़ता है, और व्यस्त चौराहों से नए के लिए जोखिम कारक बढ़ जाते हैं सवार
सड़कों पर कम यात्रा करके अपना समय लें, और आप खतरनाक विकर्षणों से बचने की चिंता किए बिना सवारी की कला पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में सक्षम होंगे। चिंता मत करो; यदि आप बाइक पर अपने महत्वपूर्ण शुरुआती अनुभवों के दौरान सुरक्षित रहते हैं, तो जब आप अधिक चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों का सामना करने के लिए तैयार होंगे तो यह आपको अधिक आत्मविश्वास देगा।
यातायात की स्पष्ट मानसिक तस्वीर न रखना
अपनी आंखों को आगे स्कैन करने के अलावा ट्रैफिक में सवारी करने के लिए और भी बहुत कुछ है। क्या आपकी दाहिनी ओर की कार धीरे-धीरे आपकी गली में अतिक्रमण कर रही है? क्या उस खड़ी कार में कोई झूला झूलने वाला है? क्या आपके पीछे के व्यक्ति को पता है कि आप लाल बत्ती के लिए धीमा हो रहे हैं?
वाहन चालकों का ध्यान भटकाने के इस युग में, अपने आस-पास यातायात की 360-डिग्री छवि रखना महत्वपूर्ण है; जब आप जागरूकता के उस स्तर तक पहुंच गए हैं, तो अप्रत्याशित अब कोई आश्चर्य नहीं है। अच्छी तरह से आगे स्कैन करके, अगल-बगल की जाँच करके, और कभी-कभी अपने दर्पणों की जाँच करके अपने परिवेश के शीर्ष पर रहें।
यह नहीं मानते कि आप अदृश्य हैं
राइडर्स जो लंबे समय से आसपास रहे हैं, आमतौर पर नए लोगों को वही सलाह देते हैं: मान लें कि आप अदृश्य हैं।
जबकि वहाँ हैं दृश्यमान रहने के कई तरीके बाइक पर, अपने आस-पास के मोटर चालकों को आपकी उपस्थिति से बेखबर समझना भी सहायक होता है। यहां तक कि अगर यह आपके रास्ते का अधिकार है, तो यह मत समझो कि एक कार आपको काट नहीं देगी; यहां तक कि अगर आपने ड्राइवर के साथ आँख से संपर्क किया है, तो खेत को शर्त न दें कि वह अचानक कोई कदम नहीं उठाएगा जो आपको खतरे में डाल देगा। और अंत में, अपने ब्रेक लीवर पर हर समय एक उंगली रखें, जब आपातकालीन परिहार युद्धाभ्यास की आवश्यकता होती है - और याद रखें: केवल पागल जीवित रहता है।
तैयार होने से पहले एक यात्री लेना या समूह की सवारी पर जाना
मोटरसाइकिलिंग समुदाय की गहरी भावना प्रदान करता है; आखिरकार, यह उनमें से एक है कई कारणों से हम सवारी करते हैं.
एक दोस्त को पीठ पर और पहाड़ियों के लिए सिर पर फेंकना जितना लुभावना है, एक यात्री के साथ सवारी करना महत्वपूर्ण रूप से बदल जाता है आपकी बाइक की हैंडलिंग डायनामिक्स - और, इसका सामना करते हैं, जब हम प्रभावित करने की कोशिश कर रहे होते हैं तो हम और अधिक जोर से धक्का देने की संभावना रखते हैं कोई व्यक्ति।
इसी तरह, एक समूह में सवारी करने से चुनौतियों का अपना सेट बन जाता है; न केवल आपको स्थानिक जागरूकता की एक अतिरिक्त परत की आवश्यकता है, अक्सर आप जितना सहज महसूस कर सकते हैं उससे अधिक तेज़ सवारी करने का दबाव होता है।
अपना शुरुआती समय अकेले बिताएं, और आप अपनी गति और दो पहियों पर चीजों को करने के तरीके के अनुरूप बेहतर हो जाएंगे। जल्द ही, आप अपनी राइडिंग को दूसरों के साथ साझा करने के लिए तैयार होंगे।
