शाह। मैं आपको एक छोटे से रहस्य के बारे में बताने जा रहा हूँ। क्या आप जानते हैं वो छोटे मेवे जो आते हैं प्रेस्टा वाल्व अधिकांश साइकिल चालकों के लिए अनावश्यक हैं? वास्तव में, कई नए सवारों के लिए, वे वास्तव में हल करने की तुलना में अधिक समस्याएं पैदा करते हैं।
ये रही चीजें
प्रेस्टा वाल्व हमेशा उस छोटे अखरोट के साथ आते हैं, और लंबे समय तक, जब भी मुझे एक ट्यूब को बदलना पड़ता था, तो मैं कर्तव्यपूर्वक अखरोट को चालू और बंद कर देता था। लेकिन अखरोट वास्तव में क्या करता है? यह निश्चित रूप से ट्यूब को जगह में नहीं रखता है। ट्यूब टायर के अंदर है और कहीं नहीं जाएगी। और रिम में छेद के माध्यम से चिपका हुआ वाल्व ठीक उसी जगह पर रहने का अच्छा काम करता है जहां वह है। जब आप वास्तव में सवारी कर रहे हों तो वह नट न तो इसे बाहर आने या टायर में वापस गिरने से रोकता है। कुछ लोग कह सकते हैं कि फुलाते समय यह वाल्व को रखने में मदद करता है, विशेष रूप से पूरी तरह से सपाट टायर। अगर यह सच है, तो यह बहुत मददगार नहीं है और निश्चित रूप से इसका ट्रैक रखने की अतिरिक्त परेशानी के लायक नहीं है।
जिन समस्याओं से यह मुख्य रूप से संबंधित है, वे इसे बहुत कसकर क्रैंक करने वाले लोगों से संबंधित हो सकते हैं। ऐसा करने से वॉल्व स्टेम को रिम में बहुत ऊपर खींच सकता है और वाल्व ट्यूब से दूर हो सकता है, और/या एक चीर या पंचर का कारण बन सकता है।
सारांश
वे नट्स जिनमें वे शामिल हैं प्रेस्टा वाल्व ट्यूब अनावश्यक हैं। मैं कई वर्षों से उनका उपयोग किए बिना सवारी कर रहा हूं और मुझे कोई समस्या नहीं हुई है। बेझिझक उन्हें त्यागें और कुछ ग्राम बहाएं और जब आप ट्यूब बदल रहे हों तो इस पर नज़र रखने के बारे में चिंता करने की एक कम बात है।
सम्बंधित लिंक्स।
- प्रेस्टा बनाम। श्रेडर वाल्व: बहस छिड़ जाती है
- प्रेस्टा वाल्व क्या है?
- एक श्रेडर वाल्व क्या है?
- सपाट टायरों से बचने के सरल उपाय
- टायर कैसे बदलें
- ट्यूब को कैसे पैच करें
- अपने प्रवक्ता का ख्याल रखना
- बाइक के टायर खरीदने से पहले