एक फ्लैट बाइक टायर के एक आंतरिक ट्यूब को कैसे पैच करें

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एक ट्यूब को पैच करना जिसमें एक छेद है, आपको सवारी करने की अनुमति देनी चाहिए फ्लैट मिले तो और एक अतिरिक्त नहीं ले जा रहे हैं। इसके अलावा, इसका मतलब है कि आप हर बार एक नया खरीदने के बजाय ट्यूब का पुन: उपयोग कर सकते हैं, सचमुच अपने आप को $ 10 एक पॉप बचा सकते हैं।

नीचे उल्लिखित ट्यूब को पैच करने के चरण यह मानते हैं कि आपने टायर से ट्यूब को पहले ही हटा दिया है। यदि आपने अभी तक ऐसा नहीं किया है, यहाँ दिशाएँ हैं.

यदि आप लागत-सचेत हैं, तो अपनी ट्यूबों को पैच करना और उनका फिर से उपयोग करना कुछ रुपये बचाने और बचाने का एक विकल्प हो सकता है, लेकिन सावधान रहें: एक पैच वाली ट्यूब कभी भी एक नई के रूप में विश्वसनीय नहीं होगी। पैच फिर से विफल हो सकता है, इसलिए सुरक्षित पक्ष पर रहने के लिए, जैसे ही आपको मौका मिलता है, एक पैच ट्यूब को एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए।

कठिनाई: आसान
समय की आवश्यकता: 15 मिनटों।

जिसकी आपको जरूरत है

  • रबर सीमेंट
  • सैंड पेपर का एक छोटा टुकड़ा
  • पैच

ऐसे

  1. पंचर का पता लगाएं: ट्यूब को फुलाएं ताकि आप कर सकें रिसाव के स्रोत का पता लगाएं. आप कभी-कभी हिसिंग को सुनकर और छेद में ध्वनि का अनुसरण करके रिसाव का पता लगा सकते हैं। एक अधिक विश्वसनीय तरीका यह है कि एक सिंक को दो इंच पानी से भर दिया जाए, और फिर के एक हिस्से को रख दिया जाए पानी के नीचे फुलाया हुआ ट्यूब, टायर को तब तक घुमाता है जब तक आप पूरी ट्यूब को नहीं देख लेते के माध्यम से। जब ट्यूब का हिस्सा पानी के नीचे चला जाता है तो रिसाव खुद को पैदा होने वाले बुलबुले से दूर कर देगा। यह एक महत्वपूर्ण कदम है। यदि आपको रिसाव नहीं मिल रहा है, तो आप इसे ठीक नहीं कर पाएंगे।
  2. साइट तैयार करें: सैंडपेपर का उपयोग करके, ट्यूब के उस क्षेत्र को मोटा करें जो आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले पैच से थोड़ा बड़ा हो। यह रबर सीमेंट को ट्यूब का पालन करने की अनुमति देता है।
  3. रबर सीमेंट लगाएं: जिस क्षेत्र में आपने अभी-अभी सैंड किया है, उस पर रिसाव की जगह पर रबर सीमेंट की एक पतली परत लगाएँ। दोबारा, यह आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले पैच से थोड़ा बड़ा होना चाहिए। यह महत्वपूर्ण नहीं है कि आप सीधे छेद पर रबर सीमेंट लगाते हैं या नहीं। रबर सीमेंट को सूखने दें, इस प्रक्रिया में बस एक मिनट लगना चाहिए। ऐसा होने पर रबर सीमेंट को साफ से बादल की ओर जाना चाहिए। आप गोंद पर फूंक मारकर इस कदम को तेज कर सकते हैं।
  4. पैच लागू करें: अधिकांश समय, पैच जो पूर्व-निर्मित किट में आते हैं, उनमें एक पतली फ़ॉइल बैकिंग होगी जिसे चिपकने वाले को बाहर निकालने के लिए आपको निकालना होगा। उस बैकिंग को हटा दें, और पैच को सीधे छेद पर लगाएं, इसे रबर सीमेंट से सील करने के लिए मजबूती से दबाएं।
  5. ट्यूब को फुलाएं: ट्यूब को फुलाएं, उसके टायर में रखें और टायर को वापस रिम पर लगाएं। ऐसा करने के लिए कदम यहाँ हैं। पर फुलाते हुए रिम और टायर में रबर सीमेंट बॉन्ड को और भी अच्छी तरह से सील करने में मदद करेगा क्योंकि यह पैच को नीचे और रबर सीमेंट में दबाकर और भी अधिक सुरक्षा प्रदान करने में मदद करता है।

टिप्स

  1. यहां तक ​​​​कि जब आपको लगता है कि आपको रिसाव मिल गया है, तब भी पूरी ट्यूब की जांच करना सुनिश्चित करें, क्योंकि एक से अधिक पंचर हो सकते हैं।
  2. रिसाव के स्थान को चिह्नित करने के लिए चाक का एक टुकड़ा काम आता है। आप स्पॉट को गोल कर सकते हैं या इसे X से चिह्नित कर सकते हैं। अन्यथा, उन्हें खोना आसान है।
  3. वाल्व स्टेम के आधार पर या सीवन के साथ होने वाली रिसाव ट्यूब मरम्मत करना आमतौर पर असंभव है।
  4. यदि आप सड़क पर हैं, तो आप अपनी ट्यूब को नाले या पोखर में डुबो कर रिसाव का पता लगा सकते हैं। यदि कोई अन्य पानी उपलब्ध नहीं है, तो अपनी उंगलियों को लार से गीला करें और ट्यूब की सतह पर हल्के से रगड़ें जब तक कि संदिग्ध रिसाव का स्रोत न हो जाए।
  5. यदि आपके पास पैच नहीं है, तो यदि आप वास्तव में हताश हैं, तो आप सही आकार में किसी अन्य पुराने आंतरिक ट्यूब कट के टुकड़े का उपयोग करने का प्रयास कर सकते हैं। आपको इसे मोटा करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करने की आवश्यकता होगी क्योंकि इसमें स्टोर से खरीदी गई किट के पैच के समान चिपकने वाला नहीं होगा। इन पैच को आंतरिक ट्यूबों से चिपकाने और पकड़ने के लिए प्राप्त करना अधिक कठिन होता है, लेकिन आमतौर पर यह आपको घर ले जाने के लिए पर्याप्त होगा। एक सस्ती स्टोर-खरीदी गई पैच किट में आमतौर पर आपकी जरूरत की हर चीज शामिल होती है। वे आम तौर पर केवल तीन या चार रुपये खर्च करते हैं, और जब भी आप अपने साथ हों तो इनमें से एक को अपने साथ ले जाने के लिए दृढ़ता से प्रोत्साहित किया जाता है साइकिल.

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