फिशिंग गाइड कैसे बनें

हम में से बहुत से लोग जो मछली करते हैं हम जो करते हैं उसमें बहुत अच्छे होते हैं। हम मछली कहाँ स्थित हैं, इस पर नज़र रखने के लिए पर्याप्त दिन मछली पकड़ते हैं, और हम लगातार खुद को मछली पर रख सकते हैं। अगर हम विचार करें कि एक सप्ताह या महीने में कितनी यात्राएं हम करते हैं मछली, हमारी सफलता का कारण स्पष्ट हो सकता है। तथ्य यह है कि हम नियमित रूप से मछली पकड़ते हैं क्योंकि हम नियमित रूप से मछली पकड़ते हैं। बिल्ली, अधिकांश एंगलर्स ने वास्तविक यांत्रिकी में महारत हासिल कर ली है मछली पकड़ने. मछली पकड़ने की तरकीब यांत्रिकी में इतनी नहीं है जितनी यह जानने में है कि मछलियाँ कहाँ स्थित हैं और वे किस तरह के भोजन का पीछा कर रहे हैं। लगातार पानी पर रहने से हमें वह ज्ञान मिलता है।

आप गाइड क्यों नहीं बनते?

हम में से बहुत से लोग जो लगातार मछली या मछली की तस्वीरें वापस लाते हैं, आपसे शायद पूछा गया है कि आप मछली पकड़ने के मार्गदर्शक पक्ष में क्यों नहीं आते। और, हम में से बहुतों की तरह, आपने शायद उस प्रतिष्ठा और ग्लैमर के बारे में सोचा था जो जादुई रूप से आपको दिया जाएगा जब कप्तान शब्द आपके नाम से पहले होगा।

मुझे मछली पकड़ने के गाइड के साथ मेरी पहली मुलाकात याद है। उन्होंने फ्लेमिंगो से मछली पकड़ी एवरग्लेड्स नेशनल पार्क. कुछ दूसरों की तुलना में बेहतर थे, लेकिन उन सभी में एक बात समान थी - वह शीर्षक उनके नाम के आगे एक तन खाकी लंबी बांह की शर्ट पर कढ़ाई की गई थी।

विशेषज्ञ के साथ मछली पकड़ना

मुझे एक कप्तान याद है, खासकर कैप्टन वाल्टर मान। कैप्टन मान ने संभवत: '50 के दशक के अंत और '60 के दशक की शुरुआत में अन्य गाइडों की तुलना में अधिक मछलियां पकड़ीं। अफवाह यह है कि वह लगातार दो साल तक हर दिन अकेले मछली पकड़ता था और अपनी हर एक यात्रा का एक लॉग रखता था। मौसम, ज्वार, और दिन का समय कुछ ही आइटम थे जिन्हें उसने लॉग किया था। उन्होंने हर प्रकार के मौसम में मछली पकड़ी, अफवाह जाती है, और परिणामस्वरूप, लगभग किसी भी परिस्थिति में सहकारी मछली खोजने में उनकी मदद करने के लिए अपने लॉग से परामर्श कर सकते हैं। मेरे पिताजी और मैंने उनके साथ हमारी नाव की एक यात्रा पर मछली पकड़ी। हम पार्क के उत्तरी छोर पर रोजर्स नदी तक गए। फिर हम बैठ गए और मछली पकड़ने से पहले पैंतालीस मिनट और इंतजार किया। कैप्टन मान ने कहा था कि पानी में चारा डालना जल्दबाजी होगी, लेकिन मैंने वैसे भी नाव के पीछे एक चारा गिरा दिया। कहने की जरूरत नहीं है, वह सही था। लगभग पैंतालीस मिनट के बाद, उसने एक छड़ी उठाई और हमसे कहा कि हम पकड़ना शुरू कर देंगे ट्राउट. पंद्रह मिनट के भीतर हम ट्राउट पकड़ रहे थे, और हम उन्हें और दो घंटे तक पकड़ते रहे। उन दो घंटों के अंत में, उन्होंने कहा कि हम समाप्त होने वाले थे, और जैसे कि संकेत पर, ट्राउट ने खाना बंद कर दिया! जाहिर है, वह एक ज्वार में मछली पकड़ रहा था और जानता था कि मछली वहाँ होगी, लेकिन एक हाई स्कूल के लड़के के लिए, अपने ज्ञान को साबित करने का उसका आसान तरीका लगभग ईश्वर जैसा था।

ढेर सारी प्रतियोगिता

तो, अब आप तय करें कि आप कप्तान बनना चाहते हैं; आप एक मार्गदर्शक बनना चाहते हैं। आप उस शीर्षक को अपने नाम से पहले रखना चाहते हैं, वह शीर्षक जो कहता है कि आप वास्तव में मछली पकड़ने के बारे में कुछ जानते हैं। खैर, की संख्या के आधार पर एंगलर्स जो सालाना उस उपाधि को प्राप्त करते हैं, आप एक बहुत बड़े और बढ़ते समूह में से हैं।

सिक्स पैक लाइसेंस

पिछले दस वर्षों में, कप्तान लाइसेंस के लिए आवेदन हर साल दोगुने हो गए हैं। लोकप्रिय OUPV (अन-इंस्पेक्टेड पैसेंजर व्हीकल का ऑपरेटर) लाइसेंस कप्तान को छह यात्रियों (इसलिए "सिक्स-पैक") प्लस क्रू तक ले जाने की अनुमति देता है और इसे प्राप्त करना सबसे आसान है। यदि आप उनका कोर्स करते हैं तो कई पेशेवर स्कूल आपको तटरक्षक परीक्षा देने से छूट देते हैं। सिक्स-पैक कोर्स के लिए पाठ्यक्रम $500 से लेकर $1,000 तक कहीं भी चलते हैं।

मास्टर लाइसेंस

अगला लाइसेंस अप 100 टन मास्टर लाइसेंस है, जो आपको छह से अधिक यात्रियों के साथ 100 टन तक किराए पर एक जहाज को पायलट करने की अनुमति देता है। इसमें आज व्यापार में अधिकांश चार्टर नौकाएं और पार्टी नौकाएं शामिल हैं। मास्टर टिकट पाठ्यक्रम की लागत $900 से $2000 से अधिक तक चलती है और पाठ्यक्रम स्वयं अस्सी या अधिक कक्षा घंटे चलाता है।

फिर भी दिलचस्पी है?

मान लीजिए कि आप आदरणीय सिक्स-पैक OUPV लाइसेंस चाहते हैं। कहीं न कहीं आपके दिमाग में, आप खुद को एक लैंडलॉक्ड टूरिस्ट को वॉल ट्रॉफी के लिए गाइड करते हुए देखते हैं, या एक प्रसिद्ध एंगलिंग प्रकाशन में उल्लेख किया जा रहा है।

आवश्यकताएं

एक बार जब आप कोर्स पास कर लेते हैं और किसी ने पानी पर आपके समय के साक्षी के रूप में हस्ताक्षर किए हैं - 360 दिन, जिनमें से 90 पिछले वर्ष के भीतर होने चाहिए - आपको अपने लाइसेंस के लिए आवेदन करना होगा। $150 का एक अतिरिक्त लाइसेंस शुल्क है जो आपके आवेदन के साथ जाएगा। आपको सीपीआर/प्राथमिक चिकित्सा कार्ड, पूर्ण शारीरिक, नेत्र परीक्षण, और एक दवा परीक्षण। इनके लिए एक और $200 का चित्र लगाएं, और आप अपना लाइसेंस प्राप्त करने के लिए $1150 तक हैं।

अब वह हिस्सा आता है जिस पर ज्यादातर एंगलर्स विचार करने में विफल रहते हैं। यदि आप वास्तव में एक कप्तान या मार्गदर्शक के रूप में कोई पैसा कमाने की कोशिश करना चाहते हैं, तो और भी अधिक पैसे खर्च करने के लिए तैयार रहें।

अधिक लागत

हम एक उदाहरण के रूप में फ्लोरिडा का उपयोग करेंगे। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण राज्य को एक वाणिज्यिक पोत लाइसेंस की आवश्यकता है। 10 से कम लोगों को ले जाने की वार्षिक लागत $401.50 है। इसके बाद, आपको अपनी नाव को एक वाणिज्यिक जहाज के रूप में पंजीकृत करना होगा, जिसकी लागत लगभग $ 100 प्रति वर्ष है। प्रत्येक काउंटी अलग-अलग तरीके से नियंत्रित करता है, लेकिन उम्मीद है कि एक काउंटी लाइसेंस लगभग $ 100 सालाना होने के लिए किराए के लिए गाइड के रूप में व्यवसाय करेगा। लगभग $1000 प्रति वर्ष की लागत पर $1,000,000 देयता बीमा जोड़ें, और हम लोगों को मछली पकड़ने के लिए शुरू करने के लिए लगभग 2800 डॉलर तक हैं।

टैकल प्रदान करना

निपटने की स्थिति में आपको और भी अधिक पैसे खर्च करने पड़ेंगे। स्थापित गाइडों को अक्सर निर्माता प्रतिनिधियों से टैकल फ्री मिलता है, लेकिन शुरुआत करने वाले औसत व्यक्ति के लिए, आप लगभग $200 प्रति रॉड और रील कॉम्बो, और आपको कई आकारों और कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होगी। मेरे स्थानीय संपर्क मुझे बताते हैं कि वे टैकल रिप्लेसमेंट और अपग्रेड पर प्रति वर्ष लगभग $1000 खर्च करते हैं।

अंतिम अनुमान

और इसलिए अब, हम यहाँ हैं। हमने करीब 4000 डॉलर की लागत से लाइसेंस, दस्तावेज और सुसज्जित होने में दो महीने का बेहतर हिस्सा बिताया है। बहुत सारे एंगलर्स के लिए, यह ज्यादा पैसे की तरह नहीं लगता है। मेरे अधिकांश संपर्कों के लिए, यह आपके नाम के आगे कप्तान शब्द लगाने के लिए खर्च करने के लिए परिवर्तन का एक बंडल है। संभवत: हमारे द्वारा कवर की गई किसी भी चीज़ से अधिक महत्वपूर्ण अंतिम प्रश्न है।

क्या आप एक गाइड के रूप में पैसा कमा सकते हैं?

मैंने OUPV कोस्ट गार्ड लाइसेंस प्राप्त गाइड के लिए फ्लोरिडा में लिस्टिंग की जाँच की। 5,000 से अधिक पंजीकृत हैं जो मुझे मिल सकते हैं। एक और चर्चा के लिए कितनी मछलियाँ पकड़ी जाती हैं, लेकिन मुद्दा यह है कि वहाँ बहुत प्रतिस्पर्धा है। सार्वजनिक रिकॉर्ड यह नहीं बताते हैं कि इनमें से कितने लोग केवल उपनाम चाहते थे और वास्तव में मार्गदर्शन नहीं करते थे, और निश्चित रूप से अपनी आय का खुलासा नहीं करते थे। उनमें से कितने पुराने कैप्टन मान जितने अच्छे हैं, यह देखना बाकी है।

तो क्या बात है?

मुझे लगता है कि इस सब में बिंदु यह है कि कहीं न कहीं लाइन के साथ, बड़ी संख्या में ऐसे लोग हैं जो बस चाहते हैं कुछ प्रतिष्ठा जनता की उन गाइडों तक पहुंच को मुखौटा बना रही है जिन्होंने लोगों को लेकर पूरे समय का जीवनयापन किया है मछली पकड़ना। राज्य के बाहर से एक फेला कैसे पता चलता है कि कौन सा गाइड वास्तविक है और कौन सा मेमोरेक्स है? हो सकता है कि हमें तटरक्षक बल से एक और वर्गीकरण की आवश्यकता हो। हो सकता है कि "केवल नाम" कप्तान का लाइसेंस ले लेगा।