जिबिंग एक मोड़ने की क्रिया है सेलबोट नीचे की हवा के पार। उदाहरण के लिए, यदि हवा उत्तर से है और आप दक्षिण-पूर्व की ओर चल रहे हैं, तो हवा आपके बंदरगाह पर आपके पीछे है और आपके पाल स्टारबोर्ड पर हैं। यदि आप पश्चिम दिशा की ओर मुड़ना चाहते हैं, तो आप हवा को सीधे नीचे की ओर पार करेंगे और पाल को हवा की ओर उड़ा दिया जाएगा। बंदरगाह पक्ष।
यहाँ क्या होता है जब आप नाव को जाइब में घुमाते हैं:
- मेनसेल और बूम अपने आप नाव को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाएंगे। तेज हवा में बड़ी सेलबोट या छोटी नाव में, यह बहुत जल्दी हो सकता है और हेराफेरी पर जोर देता है। बहुत तेजी से आगे बढ़ने वाला उछाल किसी भी चीज या उसके रास्ते में आने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए खतरनाक हो सकता है। मेनशीट को तब पाल के नए बिंदु के लिए समायोजित किया जाता है।
- सिर की पाल वाली नाव में जिब भी दूसरी तरफ उड़ा दिया जाएगा। पाल को दूसरी तरफ ले जाने देने के लिए वर्तमान में इस्तेमाल की गई जिबशीट को छोड़ा जाना चाहिए, और दूसरी जिबशीट को नई हेडिंग में सेल को ट्रिम करने के लिए लाया जाता है।
जिबिंग की कठिनाई और खतरा
जिबिंग की तुलना में अधिक कठिन है टैकिंग या हवा की आंख के पार मुड़ना क्योंकि पाल एक तरफ से दूसरी तरफ बहुत दूर तक चलते हैं। यदि हवा हल्की है, खासकर एक छोटी नाव में, तो यह मुश्किल नहीं हो सकता है। लेकिन एक बड़ी नाव और एक छोटी नाव भी तेज हवा में इन कठिनाइयों और खतरों का सामना करती है:
- क्योंकि बूम और यहां तक कि मेनशीट टैकल भारी हो सकता है और एक गीब के दौरान बहुत तेजी से आगे बढ़ सकता है, वे रास्ते में एक दल को घायल कर सकते हैं। एक सेलबोट पर किसी और चीज की तुलना में अधिक नाविकों को जाइब्स द्वारा पानी में गिरा दिया जाता है।
- हेराफेरी और पाल पर उच्च तनाव तब होता है जब मेनसेल नाव के पार अपनी नई स्थिति में आ जाता है। रिगिंग या पाल क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिसमें कफन तोड़ना या रुकना भी शामिल है-जो एक विध्वंस का कारण भी बन सकता है।
- वन के आगे एक बड़े जिब के साथ, पाल जाइब के दौरान वन के सामने चारों ओर लपेट सकता है। घर्षण और हवा, पाल को वन के खिलाफ पिन कर सकते हैं, इसे दूसरी तरफ से सफाई से बाहर आने से रोक सकते हैं।
एक सुरक्षित, नियंत्रित जिब कैसे करें
यदि आप नए शीर्षक के बजाय कठोर पाल और टैकल के बजाय जिब करना चुनते हैं, तो नियंत्रित गीब के लिए इन चरणों का पालन करें:
- सभी क्रू को अलर्ट करें कि आप जिबिंग करेंगे। सुनिश्चित करें कि चालक दल ऐसे नहीं हैं जहां वे उछाल या टैकल से टकरा सकते हैं। किसी को जिबशीट के साथ तैयार करें।
- गीबे के दौरान बूम द्वारा यात्रा की जाने वाली दूरी को कम करने के लिए मेनशीट को कस कर जिब की तैयारी करें।
- पाल को जंगल के सामने से निकलने से रोकने के लिए जिबशीट को कस लें।
- जब सभी तैयार हों, तो "ग्यबे हो" की घोषणा करें और नाव को हवा में घुमाएं। जिब वापस आ जाएगा (पीछे की ओर उड़ा दिया जाएगा) और मेनसेल और बूम झूल जाएगा।
- जब जिब बैक-वाइंड हो, तो दूसरी जिबशीट में ढोएं क्योंकि पहली जिबशीट रिलीज हो जाती है। इसे धीरे-धीरे और नियंत्रण में करें। जिबो को ट्रिम करें नई जिबशीट के साथ। नई हेडिंग पर नाव की दिशा को स्थिर करें।
- नई हेडिंग के लिए मेनसेल को ट्रिम करने के लिए मेनशीट को बाहर आने दें।
नोट: केवल एक मेनसेल के साथ एक नौकायन डिंगी में, चरण ऊपर के समान होते हैं, जिबशीट चरणों को घटाते हैं। कम या बिना गिट्टी वाली छोटी नाव में, आपको नाव के दूसरी तरफ बूम के नीचे जाइब के दौरान जाना चाहिए।
एक्सीडेंटल जाइब्स को रोकें
नीचे की ओर नौकायन करते समय, हवा के झोंके, नाव के अचानक मुड़ने या स्टीयरिंग त्रुटि के कारण आकस्मिक जिब का खतरा हमेशा बना रहता है। इसे रोकने के लिए, बूम को पकड़ने के लिए एक लाइन का उपयोग करें ताकि वह नाव के पार न जा सके।
इस लाइन, जिसे प्रिवेंटर कहा जाता है, नाव के आधार पर विभिन्न तरीकों से धांधली की जा सकती है। यह बूम से बंधी एक डॉक लाइन और मस्तूल के आगे एक क्लैट या स्टैंचियन के रूप में सरल हो सकता है। स्थायी निवारकों को दोनों तरफ से उछाल से, रेल पर ब्लॉकों के आगे और फिर वापस कॉकपिट में धांधली की जा सकती है। इस तरह के निवारकों को जगह पर छोड़ा जा सकता है, आवश्यकतानुसार ली की तरफ कॉकपिट में कसकर साफ किया जाता है और जरूरत पड़ने तक हवा की तरफ छोड़ा जाता है।
जिबिंग स्टिल ए डेंजर विथ ए प्रिवेंटर
ए स्र्कावट डालनेवाला नाव को हवा के पार मुड़ने से नहीं रोकता है - यह केवल उछाल को नाव को पार करने से रोकता है। यदि नाव हवा के विपरीत दिशा में मुड़ती है, तो मेनसेल वापस आ जाएगी और नाव को नियंत्रित करना या मोड़ना मुश्किल होगा, खासकर तेज हवा में। इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि बहुत सावधानी से नीचे की ओर चलें और जब व्यावहारिक हो, तो नाव पर चढ़ें व्यापक पहुंच एक आकस्मिक जाइब के जोखिम से बचने के लिए दौड़ने के बजाय।