दशकों के लिए वाइपर ब्लेड काफी मानक रहे हैं - एक पतली रबर की पट्टी को एक मजबूत धातु से जुड़ी एक स्प्रिंगदार धातु फ्रेम द्वारा निलंबित कर दिया गया था एक उछला हुआ धुरी पर धातु की भुजा एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा लंबे समय तक चलने वाले गियर वाले घूर्णन पिन से टकराती है हथियार। यह सिस्टम के कार्यकाल के दौरान ज्यादातर अपरिवर्तित रहा। ज़रूर, कुछ "नवाचार" थे, जैसे दो-ब्लेड-एक-से-बेहतर-एक डबल ब्लेड उन पर पंखों के साथ जो 80 के दशक में मेरे हाई स्कूल में थे। दूसरों ने इस एकल रबर पट्टी के भीतर अधिक पोंछने वाले किनारों को शामिल करने की कोशिश की - ट्रिपलएज उस विभाग में एक प्रमुख खिलाड़ी था। इस सब के बीच, कुछ बड़ी समस्याएं बनी रहीं। तथ्य यह है कि रबर ब्लेड को हवा से अलग किए गए संपर्क के 4-6 बिंदुओं से निलंबित कर दिया गया था, जिससे विंडशील्ड के दबाव में अंतर पैदा हो गया था और बर्फ और बर्फ के निर्माण के लिए बहुत सारी जगह प्रदान की और अंततः विंडशील्ड वॉशर के स्वस्थ विस्फोटों के साथ भी वाइपर को बेकार कर दिया तरल।
नए कंटूरेड फ्रैमलेस वाइपर ब्लेड्स क्यों चुनें?
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वाइपर ब्लेड की यह नई शैली ब्लेड की पूरी सतह पर समान दबाव प्रदान करती है। चूंकि ब्लेड पर कोई बिंदु नहीं हैं जो अधिक दबाव प्राप्त कर रहे हैं, वाइपर अधिक समान रूप से पहनेंगे, खराब किनारों के कारण समय से पहले विफलता से बचेंगे। लेकिन फ्रेमलेस वाइपर के बारे में सबसे अच्छी बात, मेरी राय में, सर्दियों के मौसम में स्पष्ट हो जाती है। धातु के फ्रेम और रबर वाइपर ब्लेड के बीच बर्फ के निर्माण के लिए कोई जगह नहीं है, इसलिए आपके वाइपर काम करते रहते हैं चाहे वह रात पहले कितनी भी बर्फीली क्यों न हो!
हाल के वर्षों तक इस प्रकार के वाइपर को मर्सिडीज जैसे हाई-एंड वाहनों में स्थानांतरित कर दिया गया था। अब वे कई नई कारों पर मानक उपकरण हैं। वास्तव में अच्छी खबर यह है कि वे बॉश और रेन-एक्स जैसी कई कंपनियों से आपके पुराने स्कूल वाइपर सिस्टम में अपग्रेड के रूप में उपलब्ध हैं। आपको अपने हिस्से के रूप में वाइपर ब्लेड स्थापित करना चाहिए नियमित रखरखाव वैसे भी रूटीन, तो अब अपग्रेड करने का समय है। स्थापित करने के लिए कुछ आपूर्ति किए गए एडेप्टर हैं लेकिन इसे पसीना नहीं है; मैं इसे सुरक्षित, भरोसेमंद और बिना किसी समस्या के पूरा करने में आपकी सहायता करूंगा। आएँ शुरू करें!
यदि आप पुराने स्कूल वाइपर स्थापित कर रहे हैं, तो आप हमारे. का उपयोग कर सकते हैं बहुत बढ़िया ट्यूटोरियल संरक्षक के तौर पर।
अपनी कार पर फ्रैमलेस वाइपर इंस्टाल करने के लिए एडॉप्टर का उपयोग करना
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चाहे आपकी कार या ट्रक नए होने पर फ्लैट फ्रेमलेस वाइपर के साथ आए हों, या आप इन वाइपर को अपग्रेड करने की योजना बना रहे हों पुराने संस्करण से, आपको एक एडेप्टर का उपयोग करना होगा जो इसे काम करने के लिए आपके नए वाइपर के साथ शामिल किया गया था। वाइपर आर्म्स से कई तरह के अटैचमेंट होते हैं, लेकिन हमारा रेन-एक्स वाइपर बहुत सारे विकल्पों के साथ आया, और उनमें से एक बिल्कुल फिट बैठता है। इंस्टॉलेशन निर्देशों के आधार पर अपना एडॉप्टर चुनें। एडॉप्टर इंस्टाल करने के बारे में टिप के लिए अगला चरण देखें।
वाइपर एडेप्टर स्थापित करना
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एक बार जब आप अपने वाइपर के लिए सही एडेप्टर चुन लेते हैं, तो आपको इसे नए वाइपर ब्लेड पर स्थापित करने की आवश्यकता होती है। यह ज्यादातर मामलों में बहुत सीधा है, लेकिन वोल्वो XC70 के साथ हम इन वाइपर को स्थापित करने की कोशिश कर रहे थे, यह थोड़ा मुश्किल हो गया।
निर्देश हमें बता रहे थे कि वाइपर पर आए एडॉप्टर को छोड़ दें, इसे बंद कर दें और सही एडॉप्टर को जगह पर स्लाइड करें। समस्या यह थी, सचित्र निर्देशों के साथ भी, यह पता लगाना कठिन था कि पुराने एडॉप्टर को कैसे जारी किया जाए। अंत में, हमने महसूस किया कि आपको एडॉप्टर को दोनों तरफ से सही बिंदु पर पकड़ना होगा, एडॉप्टर को दबाना होगा और एडॉप्टर को छोड़ना होगा। फिर यह सीधे बंद हो जाएगा, और आप आसानी से नए स्थान पर क्लिक कर सकते हैं। हमारे उदाहरण के लिए फोटो देखें।
एक बार जब आपके पास सही एडॉप्टर स्थापित हो जाता है, तो इसे वाइपर आर्म पर वापस लाने के लिए यह एक स्नैप है। जब तक यह क्लिक न हो जाए तब तक बस इसे अपनी जगह पर खिसकाएं।
युक्ति: यह सुनिश्चित करने के लिए अपने वाइपर ब्लेड को एक मजबूत टग दें कि वे हाईवे की गति से उड़ने वाले नहीं हैं। यदि वे सही ढंग से स्थापित हैं, तो वे एक मजबूत खिंचाव के साथ हिलते नहीं हैं।
सुरक्षात्मक प्लास्टिक आस्तीन को हटाना
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शिपिंग में और आपके इंस्टॉलेशन के दौरान इन अद्भुत वाइपरों की सुरक्षा के लिए, वे वाइपर ब्लेड के किनारे पर एक स्पष्ट प्लास्टिक आस्तीन के साथ कारखाने से आते हैं। यह ब्लेड को पूरी तरह से स्थापित करने से पहले किसी भी तरह से सुस्त या घुटने टेकने से रोकता है। उपयोग करने से पहले इस कवर को हटा दें!