खूंखार डीटीसी P0401 कोड एक ईजीआर सिस्टम मई दिवस है

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त्रुटि कोड P0401, जो शेवरले वोल्ट जैसी कारों में दिखाई देता है, खराब कार्यशील निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) प्रणाली के लिए यांत्रिकी को सचेत करने के लिए बदनाम हो गया है। यह कभी भी अच्छी खबर नहीं होती है, लेकिन हमेशा आशा होती है, खासकर यदि आप कोशिश करने को तैयार हैं समस्या का निदान अपने मैकेनिक के पास जाने से पहले खुद।

एक अच्छा वाल्व खराब हो गया

आपकी कार खराब चल रही है। आपने इसे नज़रअंदाज़ करने की कोशिश की, लेकिन इस तथ्य से कोई मुंह नहीं मोड़ा कि आपका इंजन लाइट की जाँच करें (सीईएल) आपको चेहरे पर घूर रहा है, आपकी कार को उसके अगले उत्सर्जन निरीक्षण नियुक्ति में विफल करने की धमकी दे रहा है। आप कुछ पेशेवर विश्लेषण के लिए अपनी कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाते हैं, और वे आपको बताते हैं कि आपको एक की आवश्यकता होगी नया ईजीआर वाल्व. जब आप यह पूछने का निर्णय लेते हैं कि क्या कोई नया मूल्य है, तो आप अपने बटुए से बाहर निकलने वाले सैकड़ों डॉलर की कल्पना करने के बीच में हैं। सचमुच ज़रूरी। ज़रूर, तकनीशियन ने त्रुटि कोड को स्कैन किया, लेकिन सिर्फ इसलिए कि इसका मतलब है कि आपका ईजीआर विफल हो रहा है, इसका मतलब यह नहीं है कि इसे बदलने की आवश्यकता है। दुर्भाग्य से, कभी-कभी दुकान के मालिक अपने तकनीशियनों को किसी समस्या का निदान करने में अतिरिक्त घंटे खर्च करने के बजाय सबसे सरल, सबसे स्पष्ट मार्ग अपनाने के लिए मजबूर करते हैं। दुकान के बचाव में, शायद अपने ईजीआर वाल्व की जगह

चाहेंगे त्रुटि कोड को समाप्त करें, सीईएल को बंद करें, और आपको उत्सर्जन निरीक्षण पास करने की अनुमति दें।

P0401 त्रुटि कोड का क्या अर्थ है

एक बात निश्चित है: P0401 त्रुटि कोड का विशेष रूप से अर्थ है कि आपके निकास गैस पुनर्रचना प्रणाली में "प्रवाह कम" है। एक अटक और/या बर्बाद ईजीआर वाल्व निश्चित रूप से कम प्रवाह का कारण होगा, लेकिन ईजीआर मार्ग के साथ कहीं भी बंद होने से वही कमी हो सकती है- और ऐसे कई बिंदु हैं जिन पर ऐसा हो सकता है। सौभाग्य से, ज्यादातर मामलों में, आपको सिस्टम को उसकी पूरी क्षमता में बहाल करने के लिए इन घटकों को साफ करने की जरूरत है, जो चेक इंजन की रोशनी को बंद कर देगा और आपके पैसे को आपके बटुए में रखेगा।

साफ या बदलें?

यह मुश्किल नहीं है अपने वाल्व को साफ करें, हालांकि यह समय लेने वाली है। इस तरह की कोई भी सेवा करने से पहले अपने इंजन को अच्छी तरह से ठंडा होने देना याद रखें। निकास गैसें बहुत गर्म होती हैं और आपके इंजन के घटकों को पूर्ण परिचालन तापमान तक गर्म करने के बाद ठंडा होने में कुछ समय लग सकता है। फिर अपने ईजीआर वाल्व से सभी विद्युत कनेक्शन काट दें और सभी तारों को सुरक्षित रूप से रास्ते से हटा दें। अंत में, सुनिश्चित करें कि आपने पुराने कपड़े पहने हैं, सभी गहनों को हटा दिया है, अपने बालों को वापस खींच लिया है यदि यह लंबे हैं, और जब आप कार्ब क्लीनर को भटकाना शुरू करते हैं तो आंखों की सुरक्षा कर रहे हैं। सबसे पहले सुरक्षा!

एक बार जब आप ईजीआर वाल्व को ही हटा दें, तो उसे हिलाएं। यदि आप वाल्व को खोलने और बंद करने के अंदर सुनते हैं, तो इसका मतलब है कि यह अभी भी काम कर रहा है और चीजों को वापस क्रम में लाने के लिए आप शायद सफाई से दूर हो सकते हैं। यदि आप इस उद्घाटन और समापन ध्वनि को नहीं सुनते हैं, तो इसके ठीक होने की संभावना कम है। लेकिन इसे वैसे भी अच्छी तरह से साफ करने में कोई दिक्कत नहीं होगी। एक बार जब आप कार चलाते हैं तो आपको पता चल जाएगा कि ईजीआर मरम्मत से परे है या नहीं।

सिस्टम के बाकी हिस्सों को साफ करना सिस्टम की प्लंबिंग में जमा हुए किसी भी काले सामान को हटाने का मामला है। आप इसे कार्ब क्लीनर से कर सकते हैं। यदि आप कुछ होज़ों को बाहर निकालकर उन्हें भिगो सकते हैं, तो इससे मदद मिलती है। यदि नहीं, तो बस उन्हें कार्ब क्लीनर के साथ अंदर अच्छी तरह से भिगो दें, फिर इसे पोंछने के लिए एक नरम तार ब्रश, पाइप क्लीनर या छोटे कपड़े का उपयोग करें।

सैर पर जाना

एक बार जब आप सिस्टम को एक गंभीर सफाई देते हैं, तो इसे फिर से इकट्ठा करें और गाड़ी चलाना शुरू करो. आपको एक-एक दिन में पता चल जाएगा कि क्या आपको अभी भी ईजीआर की समस्या है। यदि यह पता चलता है कि आपको अभी भी ईजीआर वाल्व को बदलने की आवश्यकता है, तो आगे बढ़ें और इसे अपने मैकेनिक के पास ले जाएं। लेकिन कम से कम 50 प्रतिशत संभावना है कि आपने बिना कोई नकद खर्च किए अपनी समस्या हल कर ली है।

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