आप प्रतिदिन अपनी कार या ट्रक चलाते हैं। चाहे आप काम पर आ रहे हों या उनकी अंतहीन गतिविधियों से कुछ कीमती किड कार्गो ले जा रहे हों। इतना के साथ बैठने का समय, आप अपने वाहन को अच्छी तरह से जानते हैं। इसलिए आपको हमेशा अपनी प्रवृत्ति पर भरोसा करना चाहिए जब चीजें गलत लगने लगती हैं या गलत लगने लगती हैं।
हुड के नीचे वह फुसफुसाहट क्या है?
आपका इंजन एक बारीक ट्यून वाली मशीन है। यह हुड के नीचे शोर करता है, लेकिन आप जो शोर सुनते हैं वह आमतौर पर अनुमानित और अपेक्षाकृत शांत होता है। आप त्वरक पेडल दबाते हैं, इंजन तेजी से चलता है, आप रिलीज करते हैं, यह एक चिकनी निष्क्रियता में धीमा हो जाता है। जब चीजें सही नहीं होती हैं, तो आप इसे जानते हैं। इंजन RPM के साथ उठने और गिरने वाली सीटी की आवाज मामूली समायोजन की आवश्यकता या क्षितिज पर एक गंभीर मरम्मत का संकेत हो सकती है।
लक्षण: स्टीयरिंग व्हील को घुमाते समय कम, ग्रोइंग साउंड
यदि आप स्टीयरिंग व्हील को घुमाते समय कम, चक्रीय गुर्राने की आवाज का अनुभव कर रहे हैं, तो पहला सवाल यह है कि क्या ऐसा तब होता है जब कार चलती नहीं है। यदि आप कार के स्थिर बैठे रहने पर कराहने, गुर्राने की आवाज सुनते हैं, तो यह आपके पावर स्टीयरिंग से आ रही है। आप बस कम हो सकते हैं
लक्षण: इंजन पुली पर अत्यधिक शोर
जब भी आप अपने इंजन के सामने से एक चक्रीय ध्वनि सुनते हैं, जहां बेल्ट हैं, आपको इसे देखना चाहिए। यदि यह सामान्य से अधिक तेज आवाज करता है, तो हो सकता है कि आप में से किसी एक पर बुरा असर या चरखी हो बेल्ट संचालित भागों - अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिंग पंप, पानी पंप, एसी कंप्रेसर या सुपरचार्जर सभी अपराधी हो सकते हैं। जितना करीब आप ध्वनि को इंगित कर सकते हैं, उतना ही बेहतर है, लेकिन सुनने के लिए कभी भी अपना कान इंजन के डिब्बे में डालने की कोशिश न करें! बाल, कपड़े, या यहाँ तक कि उंगलियाँ भी मुड़ने वाली चरखी और चलती बेल्ट में फंस सकती हैं, जिसके विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं।
लक्षण: जोर से सीटी बजाना या क्लिक करना
यदि आपके पास तेज सीटी या क्लिक की आवाज है जो इंजन की गति के साथ बदलती है, तो आपका रेडिएटर प्रशंसक अपराधी हो सकता है। यदि आपके रेडिएटर फैन ब्लेड में से एक भी झटके से बाहर हो जाता है, तो यह कंपन करना शुरू कर सकता है, या इसके चारों ओर पंखे के कफन से भी संपर्क कर सकता है। यह बहुत शोर वाली स्थिति है, लेकिन आमतौर पर यह एक महंगा समाधान नहीं है। पंखा बदलें या कफन को पीछे की ओर मोड़ें। यदि इंजन के ऊपर की ओर घुमाए जाने पर आपकी जोर से सीटी बजाने या क्लिक करने की आवाज अब तेज हो जाती है, यह एक बिजली का पंखा हो सकता है. शोर सुनते समय हुड खोलें और देखें कि आपका पंखा चालू है या नहीं। यदि यह शोर कर रहा है, तो इसे कसने या सीधा करने की आवश्यकता हो सकती है।
चेतावनी: बिजली का पंखा कभी भी चालू हो सकता है, भले ही कार बंद हो। बैटरी को पहले डिस्कनेक्ट किए बिना कभी भी बिजली के पंखे पर काम न करें!
याद रखें, निदान में अधिक समय लगाना और ठीक करने में कम समय लगाना हमेशा बुद्धिमानी है। कार पार्ट रिप्लेसमेंट के लिए शॉटगन दृष्टिकोण लगभग हमेशा समय और धन की बर्बादी है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि समस्या क्या है, तो कभी-कभी समस्या का पता लगाने के लिए कार या ट्रक को किसी पेशेवर के पास ले जाना एक बेहतर विकल्प होता है।
